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BMW a été l'une des premières équipes à contester la légalité des diffuseurs à doubles canaux utilisés par Brawn, Toyota et Williams. La décision prise aujourd'hui déçoit donc le constructeur.

"Nous acceptons la décision du Tribunal d'Appel International " déclare Mario Theissen, le patron de BMW Sauber. "Cela signifie que nous avons maintenant un règlement clair."

Même si la conformité de ces diffuseurs a été confirmée, l'Allemand reste persuadé qu'ils sont contre l'esprit du règlement. Cette année, la taille des diffuseurs a été réduite pour faciliter les dépassements.

"[La décision] ne correspond pas aux réductions d'appuis et de vitesse en courbe décidées par le Groupe de Travail sur les Dépassements quand les nouveaux règlements ont été posés" explique Theissen.

"De plus, cette décision signifie que sept équipes doivent maintenant faire de gros investissements pour faire les modifications nécessaires sur leurs voitures."