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Sébastien Loeb avait une grosse avance au début de la journée et il n'a eu qu'à assurer pour décrocher sa première victoire de l'année, la quatrième consécutive au Mexique. Le Français profite également du mauvais rallye de Mikko Hirvonen et il s'empare de la tête du championnat, avec six points d'avance sur le Finlandais.

Le dernier intérêt du rallye était la lutte pour la deuxième place entre Petter Solberg et Sébastien Ogier pour la deuxième place. Le duel a été très serré toute la journée et il a tourné en faveur du Norvégien dans la super-spéciale, pour 1,1sec seulement !

Il prive ainsi les Français d'un doublé mais les tricolores sont quand même à l'honneur avec un triplé Citroën grâce à trois équipes différentes: celle d'usine, celle de Solberg et le Junior Team. Ogier a encore brillé sur ce rallye et il devient une menace de plus en plus sérieuse pour Sordo, qui est sorti de la route avec sa Citroën officielle sur ce rallye.

Mikko Hirvonen a souffert sur ce rallye. Le vainqueur du Rallye de Suède a perdu énormément de temps vendredi, en ouvrant la route, et il n'a pas réussi à refaire son retard. Il termine quatrième grâce au jeu d'équipe de Ford: Jari-Matti Latvala le devançait mais il s'est effacé pour que son leader obtienne un meilleur résultat.

Henning Solberg (Ford Stobart) prend la sixième place devant Federico Villagra (Ford Munchi's) et Xevi Pons (Ford S2000), qui a doublé Martin Prokop (Ford S2000) au cours de cette dernière étape. Armindo Araujo marque le point de la dixième place avec sa Mitsubishi.

Résumé de la troisième étape

ES19 - 29,13km: Ogier s'impose dans Guanajuatito. Il devance P.Solberg de 4,1sec et il le double au classement général. Loeb assure et il ne signe que le sixième temps. Hirvonen perd un peu de temps en tapant un mur. Au général, Loeb mène devant Ogier, P.Solberg, Latvala, Hirvonen, H.Solberg et Villagra. Pons double Prokop pour la huitième place. Araujo est le dernier dans les points.

ES20 - 7,05km: La spéciale de Sauz Seco est annulée.

ES21 - 17,94km: Comanjilla revient à P.Solberg devant Sordo. Latvala perd volontairement du temps pour permettre à Hirvonen de prendre la quatrième place.

ES22 - 4,42km: Pour une fois, la super-spéciale a un intérêt sportif, avec seulement 0,6sec entre Ogier et P.Solberg au départ ! Sur ce chrono, le Norvégien devance le Français et il repasse donc en tête... pour seulement 1,1sec !