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Depuis la saison 2009, Audi fournit deux de ses anciens prototypes, la R10, au Team Kolles. Cette équipe est dirigée par Colin Kolles, également patron de HRT en F1.

Lors des prochaines 24 Heures du Mans, un modèle sera piloté par Christophe Bouchut, vainqueur de l'épreuve en 1993. On ne l'avait plus vu dans la catégorie principale depuis 1999.

"2010 est ma 23ème saison en sport automobile, la 30ème si on inclut le karting" rappelle le Français. "Je connais donc beaucoup de monde dans ce milieu, notamment le team principal de Kolles, Jacky Eckelaert [ancien de Sauber et Honda en F1], avec qui je travaillais à l’époque de la Formule 3."

Christophe Bouchut sera aligné avec deux pilotes qu'il connaît bien. Scott Tucker a été son équipier en GrandAm et il le sera à nouveau cette semaine aux 12 Heures de Sebring, dans la catégorie Challenge avec une Formula La Mans. Le troisième pilote, Manu Rodrigues, était déjà aligné avec Bouchut au Mans l'an dernier. Ils ont pris la huitième place en GT2 avec une Ferrari 430 de JMB.

"Cette année, je cours dans deux séries prototypes américaines avec Scott Tucker, et je lui ai proposé de participer aussi aux 24 Heures du Mans" précise Bouchut. "J’ai travaillé sur quatre projets, deux en GT, et deux en proto. L’opportunité de courir chez Kolles était la plus prestigieuse, car il s’agit de piloter une voiture qui est entrée dans la légende, en imposant pour la première fois une motorisation Diesel au Mans. C’est donc celle-ci que Scott a retenue."

"Je me suis alors occupé de gérer l’ensemble des négociations et des contrats avec Colin Kolles, et de contacter Philippe Dumas (team-manager de l’équipe HEXIS AMR), afin que son pilote Manu Rodrigues fasse également partie de l’aventure."