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Lundi 30 août 2010 - 14:46

F1 - Whitmarsh critique Vettel, Red Bull le défend

Martin Whitmarsh a sévèrement critiqué Sebastian Vettel, qui a provoqué l'abandon de Jenson Button en Belgique. Red Bull est indulgente avec son pilote.

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Durant le Grand Prix de Belgique, Sebastian Vettel a perdu le contrôle de sa Red Bull à la chicane de l'arrêt de but et il a violemment percuté Jenson Button. Le ponton gauche et le radiateur de la McLaren ont été endommagés et Button a dû abandonner.

Vettel s'est excusé après la course mais Button était très déçu: « Clairement, il n'a pas fait ça volontairement, et il s'est excusé, mais je ne sais absolument pas ce qu'il a fait » a déploré le champion du monde.

Martin Whitmarsh est plus critique envers Vettel: « Ce n'est pas ce qu'on s'attend à voir en Formule 1, ça ressemble plus à une formule de promotion » a lâché le patron de McLaren, interrogé par Reuters.

Un accident « étrange » et « inconscient »

« Je sais que ce n'était pas intentionnel mais c'était vraiment étrange. Il ne pouvait pas passer à l'intérieur, donc je ne sais pas ce qu'il a voulu faire. Je préfère quand il fait ça avec son équipier qu'avec nous. » a ajouté Whitmarsh, en référence à l'accident d'Istanbul, où Mark Webber et Sebastian Vettel s'étaient accrochés.

Gary Paffett, pilote de réserve de McLaren, est du même avis: « Je pense que Seb Vettel est le seul pilote capable de s'accrocher avec une autre voiture en pleine ligne droite » déplore-t-il sur Twitter. « Ce n'était pas délibéré, mais inconscient ». Paffett a cependant ajouté que « puisque cela n'était pas volontaire, il n'aurait pas dû être pénalisé ».

Christian Horner indulgent

Jenson Button a précisé après la course qu'il avait freiné au même endroit que lors des tours précédents. Christian Horner estime pourtant que l'anglais a surpris Sebastian Vettel en freinant à l'intérieur, même s'il reconnaît que son pilote a fait une erreur.

« C'était difficile pour lui » a précisé le patron de Red Bull Racing à AUTOSPORT. « Il faut prendre des décisions très vite et je pense qu'il a fait une erreur. Jenson, en freinant comme ça, l'a pris par suprise. »

« Pour l'éviter, il a fait un tête-à-queue et il a finalement percuté Jenson très durement. C'est un pilote, il est encore jeune et c'est facile de critiquer quelqu'un d'assez inexpérimenté, mais il retiendra la leçon. »

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Commentez cette actualité - 10 Réponses

antoine dit:

jeudi 02 septembre 2010 à 20:15. #

http://www.youtube.com/watch?v=bBxNVoMXHz4
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vincent dit:

mardi 31 août 2010 à 13:31. #

Sauf qu'on est pas en wrc t'a deja vu une f1 prendre un virage en glissant ???? Moi je pense qu'il etait tout simplement trop pres il a vu que sa ne passait pas a droitre du coup il arrivait trop vite sur button donc a cause peut etre de l'aspi il a voulu se décaler a gauche en freinant mais a cause des bosse et de la pluie et bien il est parti a la faute donc oui fait de course non a la pénalité de la FIA
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avocado dit:

mardi 31 août 2010 à 11:06. #

Je ne crois pas à la théorie des ailerons flexibles.Je pense que Vettel a effectué une manoeuvre qu'on appelle ''téléphoner'' en rallies c-à-d coup de volant à gauche puis coup de volant à droite = transfert d'énergie et la voiture se met à l'équerre.Regardez bien les WRC lorsqu'elles arrivent dans une épingle c'est la même manoeuvre.
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antoine dit:

mardi 31 août 2010 à 09:47. #

regardez bien l'aileron avant de vettel quelques secondes avant de toucher, il est en train de se decrocher, je pense que la "flexibilité" en a peut etre causé la perte de controle
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cyano dit:

mardi 31 août 2010 à 09:26. #

La Red Bull a comme été aspirée pour dépasser la Mc Laren. Elle a réellement été propulsée à la hauteur de Button. Vettel a totalement perdu le contrôle de sa monoplace. J'imagine une perte d'adhérence brutale de part la proximité des voitures et aussi un déventement intense dû à la souplesse des fameux ailerons de la Red Bull. On est dans ce cas aux limites de l'aérodynamisme , donc rupture des appuis, la voiture a été soulevée, et rendue incontrôlable. Fait de course.
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avocado dit:

lundi 30 août 2010 à 18:07. #

Je serais plutôt d'accord avec Martin Whitmarsh sur le fait que c'est la deuxiéme fois qu'il reproduit la même erreur de pilotage qui plus est,dans les deux cas,sur des pilotes qui se battent pour le titre.Sur ce point Vettel pourrait montrer un peu plus d'attention non pas que les autres pilotes soient moins respectables mais sur ce genre de manoeuvre il aurait dû assurer son coup pour être sur de passer sans dommages.C'est raté.
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vincent dit:

lundi 30 août 2010 à 17:36. #

Je te trouve un peu dur avec Vettel mon cher Fazer!!!! Prend une F1 et va rouler a 300 km/h dans certain virage et essai de double Button après on en reparle!!!! D'accord il a fait une erreur mais il est jeune et est trop impatient quand il doit doubler et alors cela n'enlève rien a son pilotage sinon il ne serait pas e F1!!!!! C'est en prenant des risque que l'on gagne en F1 ( a vaincre sans péril on triomphe sans gloire ) la il a assurément loupé sa manœuvre mais peu être aussi a t-il été surpris et donc a fait une erreurs!!!! Combien de champion au fait des erreur plus d'un je te le dit et on ne leur a pas jeter la pierre pour autant !!!!! Je trouve plus inadmissible ce qu'a fait shumi plutôt que sa car la c'est la pilote qui a fait le con!!! Pour vettel route bosselé un peu de pluie du coup Button freine plus tôt et c'est fini pour lui!!!! Voila donc je pense que tu est trop dur envers lui !!!! Il sera champion un jour et plus d'une fois je te le dit !!!!!
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Matt dit:

lundi 30 août 2010 à 16:48. #

Je suis d'accord avec Skarn, ça mérite pas une pénalité. Ok, il a surement fait n'importe quoi, mais on a quand même le droit de faire une erreur... On met pas un carton jaune à un footballeur s'il cadre pas son tir !

Par contre c'est vraiment décevant pour Button, ses 2 abandons cette année c'est sur des conneries: un bouchon oublié dans les pontons à Monaco et là Vettel qui tente un freinage "avé maria", comme le dit Gilles della Posta !
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Skarn dit:

lundi 30 août 2010 à 16:23. #

Perso j'aurais pas mis de pénalité a Vettel, moi je l'ai pas vu changé 2 fois de lignes. Maintenant c'est fait je vais pas revenir dessus toute l'année.

J'avoue être surpris par toute les déclarations, j'aurais pensé qu'il avais juste glissé, même si c'est vrai que c'était étrange.

Heureusement, tout le monde élude la thèse de la conspiration, car, a force ça commencer à m'irriter huhuhuhu :-P
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fazer80 dit:

lundi 30 août 2010 à 15:15. #

Horner en reviendra assez vite,a lui trouver des excuses dans tous les accrochages,red bull n'aura pas le titre. A spa il a touché plusieurs fois. Contre Webber,Vettel était seul en tord,il a été défendu! L'autre allemand a 7 titres le faisait volontairement,Vettel c'est pire,il ne sait pas ce qu'il fait.
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