Renault a vendu ses parts dans son équipe de Formule 1. Elle va devenir « Lotus Renault GP » en 2011, avec Lotus et Genii Capital comme actionnaires.
Depuis plusieurs semaines, Lotus Group discutait avec Renault pour prendre le contrôle de l'équipe française. Les discussions ont abouti et l'écurie deviendra « Lotus Renault GP » en 2011.
Renault précise dans un communiqué que Lotus « prendra une participation significative », sans dévoiler les détails de l'accord. Renault possédait encore 25% de l'équipe, qui ont été vendus à Genii Capital, l'actionnaire principal depuis un an. Lotus a ensuite acheté une partie de l'équipe à Genii.
Renault va continuer à fournir ses moteurs durant plusieurs saisons. La voiture aura une livrée or et noir, qui a également été présentée.
Cette annonce permet d'assurer le futur de l'écurie: « Nous sommes heureux de pouvoir annoncer publiquement que nous courrons sous le nom Lotus Renault GP en 2011, » déclare Gerard Lopez, patron de Genii Capital et du Renault F1 Team. « Débuter une nouvelle ère pour l’équipe en partenariat avec Group Lotus est très excitant et nous continuerons d’avoir une relation forte avec Renault ces prochaines saisons. »
« C’est un hommage à l’excellent travail réalisé cette année par l’équipe d’Enstone, grâce auquel nous avons pu séduire un partenaire majeur et un nouvel investisseur pour un avenir très positif. »
Lotus était déjà impliqué en F1 cette année via Lotus Racing. La marque veut empêcher cette équipe de conserver ce nom en 2011 mais elle a acheté les droits du nom « Team Lotus » et la FIA a validé ce changement.
Pour le moment, il existe donc deux équipes Lotus, toutes deux motorisées par Renault et qui désirent avoir les mêmes couleurs !
C'est également la fin d'une époque pour Renault. Le constructeur français a fait son retour en F1 en 2002, après avoir racheté Benetton deux ans plus tôt. L'équipe a été titrée en 2005 et 2006 avec Fernando Alonso.
Renault a choisi de revoir son implication en F1, en devenant motoriste et sponsor.
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Cédric dit:
mercredi 08 décembre 2010 à 16:11. #
Dommage une page du sport automobile français se tourne. Espérons que RENAULT refera son retour dans quelques années après le départ de Gohsn.
répondreC'est dommage pour la F1, un acteur historique s'en va, est-la fin de la F1 dans quelques temps pour les constructeurs?