A cause d'un volume de vente très faible, les limousines Maybach pourraient tout simplement disparaître.
L'ambiance est tendue chez Maybach: Dieter Zetsche le patron de Daimler a annoncé au Salon de Détroit que l'avenir des limousines était très incertain. Les ventes sont mauvaises et les autos n'ont pas une bonne image: beaucoup les voyant comme de simples Mercedes Classe S rebadgées. Petit bémol: le prix de la Maybach est plus du double de celui de la Mercedes. L'arrêt de la marque déjà ressuscité en 1997 n'est pas encore décidé mais "c'est une option" a affirmé Dieter Zetsche. Autre possibilité: confier l'assemblage à Aston Martin. En échange le constructeur anglais recevrait une plateforme allemande pour relancer sa marque Lagonda. La décision sera prise dans le courant de l'année.
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Vers un rapprochement entre Aston Martin et Maybach
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