Jaguar a levé le voile sur le restylage complet de sa gamme. Attardons nous aujourd'hui sur le XFR.
C'est au Salon de New-York que Jaguar a révélé le restylage complet de ses trois modèles. Après vous avoir présenté le nouvel XK ici, voici à présent la XFR. Ce nouveau millésime présente un style inédit qui donne à la berline un caractère sportif et musclé. Les optiques arrondies de l'actuelle génération sont remplacées par des feux au dessin plus fin. Ils offrent à la XFR un regard menaçant. Cette impression est renforcée par le nouveau capot bosselé ainsi que par le bouclier inédit. Ce dernier est percé de trois prises d'air beaucoup plus imposantes que celles de l'actuel modèle. L'arrière de l'auto plus conventionnel adopte des feux à LEDs et un diffuseur exclusif.
Sous la capot pas de surprise, on retrouve comme dans tous les autres modèles "R" du catalogue le V8 5,0 litres à compresseur de 510 chevaux. Les performances demeurent identiques: le 0 à 100km/h est effectué en 4,9 secondes et la vitesse est toujours auto limitée à 250km/h. La nouvelle XFR devrait arriver en concessions cet automne. Le prix et la liste des options n'ont pas encore été communiqués.
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Commentez cette actualité - 2 Réponses
maillot de foot pas cher dit:
lundi 30 janvier 2012 à 10:23. #
Merci pour cette info super cool. J adore passer sur votre blog. PS: je voudrai insister sur votre splendide plume.
répondrecassis dit:
samedi 23 avril 2011 à 11:30. #
ça a une autre allure que les allemandes dont le panurgisme ambiant fait la référence absolue dans tous les domaines et pour tous les modèles en toute circonstance; un peu d'objectivité et de clairvoyance montreraient que le clonage n'est pas la quintessence automobile!
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