Le Conseil Mondial de la FIA a validé l'introduction de la nouvelle motorisation pour la saison 2014, avec des V6 1,6 litre turbo.
La FIA avait initialement prévu d'introduire des moteurs quatre cylindres de 1,6 litre à injection directe avec des systèmes de récupérations d'énergie pour la saison 2013.
La fédération a récemment envisagé de repousser l'introduction de ce règlement. La semaine dernière, les équipes se sont accordées pour une nouvelle motorisation, avec des V6 turbo, ce que la FIA a validé ce mercredi.
« Le nouveau moteur sera un V6 1,6 litre turbo avec des systèmes de récupération de l'énergie, » annonce la FIA dans un communiqué. « Cette nouvelle formule prendra effet au début de la saison 2014. »
Il n'y a plus eu de motorisation turbo en Formule 1 depuis la saison 1988.
Ferrari était opposée au moteur quatre cylindres, le jugeant trop éloignée de l'image de puissance que la Scuderia souhaite pour la F1. Renault y était en revanche favorable, pour avoir un moteur plus proche de ceux utilisés dans les voitures de série.
Le V6 turbo est donc un compromis qui devrait satisfaire tous les motoristes. La présence de plusieurs systèmes de récupération de l'énergie est également un succès pour Jean Todt, le Président de la FIA, qui souhaite que la F1 développe des technologies permettant de préserver l'environnement.
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Commentez cette actualité - 3 Réponses
brume dit:
vendredi 01 juillet 2011 à 16:19. #
n'oublions pas que les 4 cylindres ont tout de même eu leur place en F1, et avec des bruits assez présent, même si j'aime pas cet architecture, faut relativisé.
répondreMaintenant, faudrais plus de liberté technique surtout.
tef dit:
vendredi 01 juillet 2011 à 11:46. #
pourquoi fixé un nombre de cylindre dans le passé on a vu de v10 et v12 courir ensemble puis la même chose v10 et v8?
répondreavocado dit:
jeudi 30 juin 2011 à 10:19. #
Avec un V6 c'est déjà mieux et c'est tout à fait honorable comme mécanique alors qu'un ...4 cylindres sur des machines censées représenter l'excellence du sport automobile cela aurait paru cocasse voire amusant mais pas du tout sérieux.
répondre