Le responsable de Motorsport chez BMW a parlé. La prochaine BMW héritera d'un nouveau moteur, suralimenté de manière inédite.
Dans un entretien avec EGM Cartech, Friedrich Nitschke, responsable de la division M chez BMW, a annoncé quelques changements sur la BMW M3. Prévue en 2014, la prochaine déclinaison de la berline familiale sportive héritera d'un six-cylindres, sans surprise, mais que ce dernier ferait 3.3L et serait triplement suralimenté. Ce bloc moteur produirait 450ch et serait construit sur un mélange (alliage) d'acier et de fibre de carbone.
Il s'agit d'une autre version du label Twin-Power mais de grands vides subsistent autour de cette suralimentation.
En effet, triple peut impliquer deux turbines et un compresseur volumétrique, trois turbos 'twin-scroll', ou trois turbos "simples". Pour les deux derniers cas, chaque turbines s'occuperaient d'un couple de cylindres. Cela impliquerait une complexité de collecteur d'échappement jamais vue, mais avec la possibilité de voir trois sorties échappements en sortie de la prochaine M3.
Nitschke a aussi confirmé l'avenir de la M2 (version sport des Séries 1 coupé et cabriolet) et d'un successeur pour la M1 des années septante (70). Également confirmé de la voix du grand patron: une version supersportive de l'actuelle 1M et un Z3M en prévision. Et là, ce ne sont pas des rumeurs.
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Commentez cette actualité - 4 Réponses
Bopah78 dit:
mercredi 13 juillet 2011 à 12:25. #
Tout "ça" et pas tout "sa".
répondreNiveau CM2
Quentin dit:
mercredi 13 juillet 2011 à 10:34. #
Complètement Marmotin. Attendez vous à un "nonante" un jour ou l'autre!
répondrepetitmarmotin dit:
mercredi 13 juillet 2011 à 09:54. #
"[...] d'un successeur pour la M1 des années septante (70)" : Je ne savais pas que Sport Auto était un magazine suisse... Pourtant l'adresse du site est bien sportauto.fr... ;-)
répondreAdrien dit:
mercredi 13 juillet 2011 à 09:39. #
Huuuuum sa donne envie tout sa !!!
répondre