Actualité
F1 - La réglementation 2014 détaillée
La FIA a publié la première version du règlement pour la saison 2014, avec la nouvelle motorisation et des boîtes de vitesses à huit rapports.
La FIA a validé l'introduction d'un V6 1,6 litre turbo en 2014, à la place du moteur quatre cylindres 1,6 litre turbo qui devait faire ses débuts en 2013. La limitation du régime sera à 15 000 tours/minute, contre les 12 000 tours/minute initialement évoqués.
La fédération a publié la première version du règlement 2014 sur son site web, dévoilant ainsi plusieurs nouveautés.
Les boîtes de vitesses devront comporter huit rapports, contre sept aujourd'hui. Dans l'allée des stands, les voitures devront rouler en mode électrique, grâce aux nombreux systèmes hybrides qui seront introduits.
De nombreux ajustements
Plusieurs autres changements sont confirmés dans le règlement 2014 provisoire. Les F1 devront faire un poids minimum de 660kg, contre 640kg aujourd'hui.
La FIA a également prévu des limitations dans les dimensions de certains éléments aérodynamiques, notamment les déflecteurs.
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COTE
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- Opel Astra GTC 1.4 90 Twinport 111 (Coupé)
- Renault Clio 1.2 16V TCe 100 eco2 Exception TomTom Euro 5 (5p.)
- Peugeot 407 2.0 16V HDi 136 FAP BVA Féline (4p.)
- BMW 325i 218ch BVA Confort (4p.)
- Fiat Bravo 1.6 16V MJT 90 DPF Emotion (5p.)
- Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 FAP BlueMotion DSG7 Carat Edition (5p.)
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Commentez cette actualité - 2 Réponses
Nanbawan dit:
samedi 23 juillet 2011 à 01:23. #
Pour un moteur turbo, la pression du boost est plus importante pour la puissance que le fait d'avoir un moteur qui tourne très vite.
répondreLes constructeur vont donc s'atteler à tirer des chevaux d'un moteur d'1.6 l déjà, puis toutes les autres caractéristiques liées à la performance globale : sobriété, efficacité thermique, intégration châssis, etc...
Concernant les voitures elles-mêmes, s'il existe un dieu de la F1, j'espère qu'il nous débarrassera du DRS, des ailerons avant ridicules (je crois que ce sera fait) et des ailerons arrières étroits qui ont l'air stupides aussi (là, j'ai moins d'espoir...).
surboumpour4roues dit:
jeudi 21 juillet 2011 à 18:24. #
......bien les gars , fini les régimes vous pouvez prendre 20 kgs et... 15000 tr/mn , c'est le régime de ma Suzuki moto route qui a 65000kms ,ou est l'exploit constructeur? c'est grotesque..............
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