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F1 - La FIA encadre le carrossage
La FIA a imposé aux équipes de respecter le carrossage recommandé par Pirelli à Monza, afin d'éviter la situation vue avant la course à Spa.
Durant les qualifications à Spa, certaines équipes n'ont pas respecté les recommandations de Pirelli concernant le carrossage, ce qui a provoqué du blister sur les pneus, des cloques qui se forment à la surface de la gomme.
Red Bull a demandé à changer de pneus pour le départ, ce qui est interdit pour les pilotes de la Q3, et la FIA a refusé. Modifier le carrossage aurait forcé Sebastian Vettel et Mark Webber à partir en fond de grille.
L'équipe était donc très inquiète sur la tenue de ses pneus, même si elle a finalement signé un doublé.
Afin d'éviter que la situation ne se reproduise à Monza, la FIA a décidé d'imposer aux équipes de respecter le carrossage recommandé par Pirelli.
Les équipes risquent une exclusion
La FIA précise que toute voiture qui ne respecte pas le carrossage recommandé sera sous le coup d'une exclusion. L'article 2.3 du règlement technique permet d'exclure une monoplace jugée dangereuse.
Par précaution, Pirelli a proposé un carrossage maximum de 3,25 degrés à Monza. Red Bull était au delà des 4 degrés à Spa.
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Commentez cette actualité - 1 Réponse
Brume dit:
samedi 10 septembre 2011 à 11:32. #
J'ai eu peur en lisant le titre, mais, la décision me semble bonne. Là il s'agit de sécurité et c'est pas abusif, Pirelli conseil qqch, faut voir pour pas trop déconner non plus après. (surtout si c'est pour se plaindre "mes pneus sont bousillé"
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