Découvrez le circuit de Monza avec un tour en caméra embarquée en vidéo, à bord de la Toyota TF109 de Pirelli, pilotée par Lucas di Grassi.
Les vitesses élevées du circuit de Monza imposent des contraintes très fortes sur les pneus. A pleine vitesse, la surface en contact avec le sol est trois fois plus importante qu'à l'arrêt !
Pour préparer cette épreuve particulière, Pirelli a effectué une séance d'essais sur ce circuit durant le mois d'août. Lucas di Grassi, le pilote de développement du manufacturier italien, a pris le volant de la Toyota TF109 utilisée pour tous les essais.
Découvrez un tour du circuit de Monza avec di Grassi en caméra embarquée en vidéo.
Durant les essais de vendredi, certains pilotes ont eu des problèmes de blister, des cloques qui se forment à la surface des pneus.
Afin d'éviter de revivre la situation vue à Spa, où les pilotes Red Bull étaient inquiets pour la tenue de leurs pneus, la FIA a décidé d'imposer une limite dans le carrossage des monoplaces. Cela devrait limiter le blistering.
- Toutes les infos sur le Grand Prix d'Italie 2011, Lucas di Grassi et Pirelli
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