Le membres des équipes ont un planning décalé à Singapour, en restant sur un horaire européen. Cela demande une préparation particulière.
Le Grand Prix de Singapour est disputé intégralement de nuit, avec des séances et une course dans la soirée. Les équipes conservent cependant exactement le même planning que sur une course en Europe, ce qui signifie que l'emploi du temps est décalé, avec un réveil vers 15h00 locales, et un coucher vers 06h30.
« La difficulté est surtout d’ordre psychologique, » explique James Milligan, le préparateur de Lotus Renault. « Pendant la journée, vous n’êtes éveillé qu’environ quatre heures avant la tombée de la nuit. »
« Vous restez ensuite éveillé jusqu’aux premières heures du matin en temps singapourien et vous allez vous coucher au moment où le soleil se lève. »
Les établissements qui accueillent les membres des équipes se plient à cet emploi du temps particulier et les restaurants à bord du circuit adoptent les mêmes horaires.
« Heureusement, les hôtels à Singapour sont très accommodants et ils nous servent les repas aux heures qui nous sont appropriées, » confirme Milligan.
« Par exemple, Bruno et moi nous nous installerons pour le petit déjeuner à 15h30 (heure de Singapour) et nous prendrons nos corn flakes à l’heure où nous devrions boire la tasse de thé de l’après-midi. Ensuite, nous déjeunerons à 19 h et nous dinerons à 2 h du matin. Ce qui peut être assez perturbant ! »
Les pilotes font tout pour s'habituer à cet emploi du temps et certains scotchent leurs rideaux pour rester dans le noir pendant qu'ils dorment !
« J'arrive à Singapour le plus tard possible, pour m'assurer que mon horloge interne n'est pas affectée par le fait que nous roulons de nuit, » indique Jarno Trulli.
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Singapour 2011 et Jarno Trulli
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传奇sf dit:
mardi 29 novembre 2011 à 08:36. #
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répondreavocado dit:
mercredi 21 septembre 2011 à 18:44. #
Travailleurs de nuit,quel dur métier :)
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