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Vendredi 30 septembre 2011 - 19:58

BMW M3 2014: des idées ?

Une vidéo de la M3 2014 en plein test est diffusée sur internet. Aucune information moteur, mais des idées.

Depuis quelques temps, il est confirmé que le choix de BMW pour sa prochaine M3 ne se portera pas sur le V8 encore utilisé sur l'actuelle génération. La vidéo de la prochaine M3 (F80) en développement ne dévoile pas vraiment d'information, mais c'est l'occasion d'entendre un bruit et de faire le point sur les rumeurs. Dans un souci d'efficience, BMW développe d'autres moteurs, et l'hypothèse d'un retour au six-en-ligne dans l'architecture d'une M3 a suscité chez de nombreux fans un sentiment de nostalgie. En effet, sur la M3 E36 (1992-1999), l'allemand avait choisi cette architecture, la sienne, et couplait une boite six vitesses à un bloc 3.2 de 321ch (version II).

6 ou six ?

Attendue en 2014, la prochaine M3 sortirait en même en temps en coupé et en berline. La première hypothèse moteur serait que BMW utilise un V6 3.5 litres biturbo. L'autre, moins crédible, réutilise l'idée d'un six-en-ligne, mais suralimenté par trois turbos. En position longitudinale, ce moteur est très encombrant et dans un souci d’équilibre, BMW devrait choisir le V6.

La vidéo de la M3 en plein test est à voir sur ce lien. C'est encore loin de la version finale puisqu'il s'agit, esthétiquement, d'une simple Série 3 avec l'échappement spécifique de la M3.

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BMW M3 2014 (F80) test

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Commentez cette actualité - 9 Réponses

Macho dit:

mardi 04 octobre 2011 à 09:08. #

Je reagis suite a mon post precedent et aux commentaires suivants :

Je ne nie pas le fait que ca tres fort, je declare simplement que la course a la puissance et l'augmentation du poids et des gadgets dans ces voitures moderne en fait des supercars exclusives qui s'eloignent de la nature meme d'une voiture de sport ...

C'est beau, c'est puissant, c'est cher, presque une supercar en somme !

C'est plutot facille aussi de gagner des chevaux en collant 1, 2 voir 3 turbo ! Il est loin le temps des 6L ou v8 atmo :(

Bref surement une excellente voiture a venir mais ca ne sera pas pour moi :) et pourtant fan de l'helice depuis toujours !
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LOL dit:

lundi 03 octobre 2011 à 04:47. #

La video ne ce lance pas mais si c'est celle que j'ai vus dans la semaine c'est pas une coupé mais une berline.
Le bruit est type d'un moteur en V de plus ont en est encore au debut donc rien n'est fait.
Par contre faut pas rever il ne colleront pas 560cv dans la ///M3 ...faudrat attendre que les preparateurs passe par la, ca sera beaucoup plus facile pour eux sur un moteur avec turbo de tirer des cv que sur un V atmo.
Mais la M3 est LE symboles sportif de BMW et pour garder ce symbole "intacte" elle ce dois de rester atmo.
Quand ont parle de BMW est de vrais sportive ont penses a la M3 e30 avec un chassis joueur et PROPULSION en clair une voiture qui donne du plaisir a conduire (!) comparer ca a une pov DS3 de merde je suis MDR !!!!!
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mike dit:

dimanche 02 octobre 2011 à 10:01. #

Putain c'est de la vraie bm ! Je pensais que la nouvelle série 3 m était moins impressionnante,le bruit du moteur est plus sonorique.Elle aura peut-être la même puissance qu'une m5 ( 560 ch )
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Funsters dit:

samedi 01 octobre 2011 à 21:43. #

À voir le dicktat De l'ecologiquement correct continue de grignoter à toute allure les nobles mecaniques atmo!! Puis franchement les M3 sont devenues impayables donc quils fassent ce qu'ils veulent je m'en fous! Conduisez un z3 coupé ou cabrio en 2.2, 2.8, 3.0 ça c'est une vraie bm à conduire! Pas avec des kilos de gadget tous plus inutiles les uns que les autres à part l'abs, l'antipatinage et l'ESP. La seule bm actuelle qui me parait interessante et respecter l'esprit c'est la 1m mais cheeeeère! Ou sont les 325 d'antan e30, e36? Un behemiste deçu qui roule actuellement en mazda et ne le regrette pas!
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Fred dit:

samedi 01 octobre 2011 à 15:37. #

La Derniere m3 Pese 1580 kg , pas 2 tonnes
Essaye la , ca a les perfs d une ferrari modena ! Si tu veux un truc leger fait du karting
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pH dit:

samedi 01 octobre 2011 à 15:17. #

"200cv et 1 tonne avec un bon chassis" => ça s'appelle Citroën DS3 Racing ! :D
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Macho dit:

samedi 01 octobre 2011 à 14:59. #

Bientot plus de 6L , des bi voir tri turbo ... 600cv mais moins de plaisir que dans la 1ere M3 :(

A quand le retour aux vraies sportives ?! 200cv et 1 tonne avec un bon chassis, c'est deja plus fun que les 420cv et les presques 2 tonnes de la derniere M3 :(
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Max.d dit:

samedi 01 octobre 2011 à 10:57. #

Et ça signifierait que tout fout le camps chez Motorsport!

Moteurs suralimentés, SUV supersports, blocs diesels sous peu...
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antoine77 dit:

samedi 01 octobre 2011 à 10:27. #

Sauf erreur ce serait le 1er V6 de BMW...
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