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Jeudi 06 octobre 2011 - 20:30

Porsche 550 Spyder, l'idée de CarraraDesign

Toujours assuré mais jamais confirmé, le 550 Spyder du 21ème siècle fait bouillir d'imagination quelques artistes du design automobile.

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Pilotée par James Dean, la Porsche 550 incarne pour beaucoup la pureté du sport automobile sur route ouverte. Léger, pas cher et très simple d'utilisation, c'est exactement le genre d'engin qui donne la part belle au pilotage et non à l'exubérance technique. Les chevaux, en nombre et ordonnés, n'attendent qu'une chose: être menée à la baguette. Matthias Müller, président de Porsche, n'a jamais caché son enthousiasme sur le retour d'une 550 et… l'année 2014 (qui sera, décidément une bonne année) semble être le moment choisi par Stuttgart pour introduire son roadster "pas cher".

Un 918 Spyder abordable

CarraraDesign, quelqu'un de doué avec la palette graphique, a patiemment étudié l'évolution du projet "retour de la 550". La plateforme retenue devrait être celle de l'Audi R4, une idée avortée chez les anneaux. Mécaniquement, le choix se porterait vers un flat-4 Porsche de moins de 2 litres, associé à une transmission manuelle à rapports courts. L'artiste a privilégié les influences de la 918 Spyder dans l'orientation de ses traits. On retrouve également des éléments de la Carrera GT. Ce produit se placerait sous le Cayman et le Boxster, et, plus encore que ses deux frères, aurait une portée beaucoup plus démocratique.