Présenté au mois de novembre dernier, le ML 63 AMG fixe son prix. L'entrée de gamme débute à 125.500€.
Le Mercedes Classe M a été renouvelé en fin d'année dernière. Gros porteur routier, le ML s'avère intéressant, nous concernant, dans sa déclinaison AMG poussée par un V8 5.5 litres biturbo de 525 chevaux. Malgré le fait que l'appellation commerciale au catalogue s'avère être Classe M, dans la pratique, le ML reste le ML, ce qui se confirme avec le ML 63 AMG. Esthétiquement, aucune révolution n'est intervenue à l'arrivée de cette nouvelle génération. Mercedes aligne toujours son gros porteur sportifs en exploitant le V8 mobilisé dans la gamme AMG. Ce moteur promet 700 Nm de couple, dans la configuration standard. L'obtention du pack AMG Performance aligne la puissance à 550 chevaux et 760 Nm de couple. A cet instant, l'imposant SUV décline le 0-100km/h en 4.6 s, pour une V-max de 280 km/h.
D'entrée de gamme, le ML 63 AMG débute à 125.500€, le pack Performance AMG se rajoute contre 7.100€, les jantes AMG coûte 1.000€. En vrac quelques tarifs d'options disponibles sur le ML63 AMG: les sièges chauffants et ventilés à l'avant pour 900€, le toit ouvrant panoramique pour 700€, le multimédia et le divertissement aux places arrière (double écran, écouteurs et DVD) pour 2.300€.
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Commentez cette actualité - 3 Réponses
anonyme =) dit:
samedi 14 janvier 2012 à 18:32. #
Le ML est très beau, le cayenne encore plus! Mais le Q7 et le Touareg (sans doute le meilleur) <3
répondreTaoufik dit:
samedi 14 janvier 2012 à 01:03. #
Sa se voi que ta pas vu le dernier cayenne
répondreamoraddict dit:
vendredi 13 janvier 2012 à 14:21. #
Le + moche des 4/4!
répondre