La version compactée et surtout moins chère du SLS AMG est attendue pour la fin de l'année 2012. Quid des portes papillon ?
Coup de maitre, apothéose du style néo-rétro, le SLS AMG a mis le monde automobile d'accord: il fallait bien ça pour redonner aux trois lettres de la section performance et préparation de Mercedes un soupçon de visibilité sans trahir, ni la clientèle ni des principes esthétiques. Le SLS AMG fait tourner les têtes, mais aussi le compteur des victoires en endurance puisque la version GT3 du coupé aux ailes déployables cumule les tours de pistes en tête, ce weekend encore aux 24h de Dubaï. Commercialement, le SLS existe en coupé et cabriolet sous le nom Roadster. En concept, un SLS E-Cell jaune fluo joue les avant-gardistes en salon. Mais l'avenir trancherait l'aluminium pour alléger la facture.
Même si la gamme Mercedes s'avère être l'une de plus complète sur le marché mondial (de la citadine au SUV en passant par le 4x4 et la sportive), un nouveau modèle va être construit et commercialisé depuis les bases du SLS. Plus court, moins spectaculaire et surnommée "baby SLS", ce produit entrerait en concurrence avec les Porsche Boxster et Cayman. Les V6 repris par AMG présents sur les berlines et petits coupés pourraient être exploité dans ce prochain produit situé sur les mêmes eaux que le SLK. Le placement vis-à-vis de la concurrence interviendrait également dans la facture en étant proposé sous les 60.000€ alors qu'un SLS AMG débute à 200.000€
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Commentez cette actualité - 2 Réponses
Handball72 dit:
jeudi 22 mars 2012 à 22:05. #
Oui oui mercedes en force .en augmentation .PARTOUT QUOI MEME EN F1 c'est la marque premium
répondreKrüger dit:
lundi 16 janvier 2012 à 20:37. #
Mercedes-Benz,quoi!!!
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