Le furieux Juke-R s'est mesuré à trois prétendants sur une piste improvisée dans les rues de Dubaï. La vidéo est à voir et à revoir.
Nissan présentait à Dubaï, lors de la course de 24h organisée sur l'Autodrome, son dernier produit complètement fou: le Juke-R. Pour rappel, il s'agit d'un Nissan Juke "swappé" avec un moteur de GT-R. Ce Jukzilla, construit en 22 semaines par RML, des anglais spécialisés dans la construction des mécaniques de course, exploite désormais un V6 biturbo produisant 485 ch (première version de puissance de la GT-R 35). Afin de loger les 3.8 L du six-cylindres en V, RML et Nissan ont intégralement repensés le châssis pour y loger le différentiel central et les quatre trains de la transmission intégrale.
Non content de "caser" au chausse-pied le bloc du monstre porte drapeau de la marque, RML a également installé toute la planche de bord de la R35 dans l'habitacle cosy du petit SUV citadin. Renforcé, l'intérieur expulse la banquette arrière et loge la boite de vitesse posée sur le pont. Deux baquets assurent un confort minimaliste aux deux passagers embarqués dans l'un des swaps les plus réussis de l'histoire de l'automobile. Désormais doté d'un bloc digne de ce nom, d'une transmission capable de détruire le plus fignolé des bitumes et d'un habitacle intégralement orienté performance il fallait voir si ce Juke-R pouvait rivaliser avec une concurrence au niveau.
Nissan a toujours aimé se mesurer au reste de la planète automobile, surtout celle qui est reconnue naturellement comme performante. Dans la lignée de la bataille Nissan GT-R VS Porsche GT2 RS qui se tient chaque semaine au Nürburgring, une autre explication de termes a été organisée entre Nissan et d'autres marques. Dans une ambiance de course sauvage, néanmoins bien organisée sur les pontons de la marina de Dubaï, Nissan a confronté son Juke-R (piloté par le pilote révélé par Nissan, Lucas Ordonez) contre une Lamborghini Gallardo (560ch), une Ferrari 458 Italia (570 ch) et une Mercedes SLS AMG (571 ch). Au terme de quelques tours d'une piste étroite, ne facilitant pas non plus les dépassements, Le Juke-R gagne avec plusieurs mètres d'avance.
Une vidéo à voir ci-dessous ou sur ce lien.
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Commentez cette actualité - 7 Réponses
Brian0507 dit:
mardi 03 avril 2012 à 20:16. #
Moi a la basse j'aime pas la Juke normal mais la Juke-R alors la chapeau *:-)
répondreroadman 67 dit:
lundi 27 février 2012 à 04:18. #
j adorre gtr j adorre nissan juke par son coté different alor le melange des deux pfff magnifique !! mais face a une bugatti veron ca rique d etre sport de plus ce circuit est pas trop fais pour cest supercar donc logique que la juke tire som epingle du jeu car si ca serai sur un circuit ovale ou en ligne droite la je doute
répondreKaede dit:
mercredi 08 février 2012 à 18:31. #
Merci Nissan, vous envoyez du rêve.
répondreTu l'aime JUKE R dit:
mardi 31 janvier 2012 à 20:00. #
Sachant qu'elle est plus dimenssionée,le poids est pour moi correct.On passe de 110 a 487 ch !!! Imaginé la différence,nissan a fait cela pour le fun...Mais,je prendrai le volant de la lambo,car ses performances sont incroyable,le v10,j'adore !!! Le bruit d'un chèvre feuille,miam ! Pour la ferrari,la 458 est peut-être l'exemple automobile pour certain,mais pas pour moi ! En effet,elle a une bizarre ligne.La mercedes va au coté GT sportive,pas trop mon gout !
répondremike dit:
mardi 31 janvier 2012 à 19:50. #
Le juke R pèse entre 1780 et 1810 kg ! C'est beaucoup plus lourd que la " normal " ! C'est a cause du look,le moteur,chassis...Ce qui fait un peu plus de 10 kg plus lourd qu'une virage ( de chez aston martin ) qui pèse déja lourde.C'est dommage,mais avec 3,7 s pour atteindre 100 km/h,ca picote dans le dos !
répondreNans206 dit:
mardi 31 janvier 2012 à 19:02. #
Il pèse combien le Juke-r?
répondremike dit:
mardi 31 janvier 2012 à 17:50. #
Un crossover simple transformé en un monstre de route et de performance battant des coupé exotique et antique dans la classe des sportives,du surréaliste !!!
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