Anthony Davidson a créé une petite surprise en prenant la troisième place en qualifications au Mans. Il espère faire encore mieux en course.
Anthony Davidson a créé une petite surprise en qualifiant la Toyota N°8 (Davidson/Buemi/Sarrazin) à seulement une seconde de la pole. Il estime que la TS030 peut faire encore mieux en course, si la fiabilité est là.
« Je sens que nous avons presque fait tout notre possible avec la voiture, » explique l'Anglais. « J'ai fait un bon tour et je pense que nous pouvons être satisfaits de ce que nous avons fait. Je vais de plus en plus vite, la voiture est bien équilibrée et je suis à l'aise à son volant. »
« J'espère que nous aurons une voiture fiable. Je pense que nous avons surpris quelques personnes en étant si proches de la pole et je pense que notre voiture est meilleure en course. »
Toyota dispute sa première course avec la TS030 et la N°8 a encore eu quelques problèmes de jeunesse, sur l'électrique, dans la deuxième séance. Le constructeur reste satisfait de ses qualifications.
« Deux voitures dans le top cinq, c'est un vrai accomplissement pour la première course de cette équipe, et seulement notre troisième journée en piste au Mans, » rappelle Yoshiaki Kinoshita, le patron de l'équipe. « Maintenant nous attendons la course avec impatience, que nous voyons comme un défi difficile mais passionnant. »
- Toutes les infos sur les 24 Heures du Mans 2012, Anthony Davidson, Yoshiaki Kinoshita et la Toyota TS030
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vendredi 15 juin 2012 à 15:28
Mon cher "Scanie" ma réponse était pour "Chris 31"..qui aime bien enfoncer les portes ouvertes donc la mienne c'était uniquement qu'un trait d'humour car ces dates correspondaient à la première édition et à la reprise des 24 h du Mans après la guerre ! Quant à la GT40 elle avait déjà participé en 1964 :N° 10 -11 et 12 et en 1965: N° 6-7-14 et 15 Cordialement.
vendredi 15 juin 2012 à 14:07
Je n'ai pas vérifié mais ne faut-il pas ajouter les Ford GT40 en 1969 pour leur première participation au Mans (mais sans doute pas leur première course...) et ils gagneront je crois 5 années de suite.
vendredi 15 juin 2012 à 12:10
Désolé CHENARD & WALCKER en 1923 FERRARI en 1949 Elle est bonne celle-là !
vendredi 15 juin 2012 à 10:26
Enfin, Toyota a fini 2e, il y a quelques années, mais l'aérodynamisme a des enseignements théoriques de bases, même si la mode est aux dérives verticales ; et le moteur à essence est un plus en consommation, paraît-il. On n'a jamais vu une voiture gagner à sa première course ? - Ferrari, Porsche (dans sa classe, Peugeot (?) en étaient à leur quelle course quand ils gagnèrent...? J'aime bien "enfoncer les portes ouvertes" et titiller le conformisme, "it's my forte".