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Nouvelle Arrinera en croquis
Arrinera dévoile l’avancée des travaux concernant la nouvelle version de sa sportive. Elle semble plus méchante… non ?
L’Arrinera, seule supercar polonaise du marché juste commercialisée (mais pas fabriquée) est déjà sujette à un restylage. Les premiers dessins de la "V2" viennent d’être publiés et plusieurs évolutions sont à noter sur cette bête taillée à coups de serpe. D’abord, Arrinera semble abandonner les portes à ouverture verticale. L’avant, déjà très agressif sur la première version, gagne en personnalité, tout comme l’arrière avec des nouveaux feux. Le travail sur la circulation de l’air est encore une priorité, notez les écopes latérales agrandies et les très larges ouvertures devant. Un diffuseur plus profilé vient terminer le travail aérodynamique de cette sportive encore à l’état de concept.
Noble toujours derrière !
D’abord nommée Venocara, la Polonaise Arrinera compte faire danser la polka aux autres supercars de la planète. Développée en partie par Lee Noble, l’ingénieur à la tête des sportives éponymes, ce missile encore virtuel exploiterait dans sa version de série (125.000€ hors-taxes, les commandes sont ouvertes) un V8 6.2 L de Corvette ZR1. Poussé à 650 ch (850 Nm), le moteur permettrait à cet engin en carbone (avec un châssis tubulaire en acier) de dépasser les 340 km/h. L’accélération promise (0-100 km/h en 3.2 s et 0-200 km/h en 8.9 s) n’est possible que par l’utilisation d’une transmission signée Graziano, les fournisseurs de Lamborghini pour l’Aventador.
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Porsche Project 50
commentaire(s)
Commentez cette actualité - 3 Réponses
jeudi 04 octobre 2012 à 09:18
devis travaux dit :
Yop! Je voudrai savoir si les log sont adopté sur le blog. Si oui comment faire. De même Je souhaiterais avoir les motivations pour élaborer un tel website
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jeudi 27 septembre 2012 à 13:19
replique montre de luxe dit :
point limite de l'ennui et l'indifférence finalement brisé - n'aime pas la nécessité de trouver une excuse à pied et the'm désolé de jeter l'autre à fond.Où le moment, le scénariste évaluation coutumier comprendre la vraie vie.
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mercredi 18 juillet 2012 à 21:47
percoide dit :
Arrinera en Pologne, IFR Aspid et GTA Spano en Espagne, Lucra et Falcon aux USA, Vencer, Huet Brothers et Savage Rivale aux Pays-Bas, Roding en Allemagne, Genevart en Suisse, Eterniti Motors en Grande-Bretagne, Tushek en Slovénie, Rimac en Croatie, DC Design en Inde, Faralli & Mazzanti et Spada Codatronca en Italie, ben dites donc ça en fait beaucoup des nouvelles marques de supercars ces derniers temps un peu partout dans le monde ! Et les Français dans tout ça ? Si j'ai bien suivi, il y Exagon et sa fameuse supercar électrique déjà vue au Mondial de Paris 2010, il y a le fantômatique projet Genty Automobile Akylone et l'encore plus mystérieux projet de renaissance de Facel-Vega révélé sur Facebook ... en espérant que tous ces beaux projets verront réellement le jour, ce qui n'est pas évident par les temps qui courent
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