Joyau de la couronne Volkswagen, Bugatti est pourtant l’un des "nationaux" présent au Mondial de Paris. Un exemplaire de Veyron souligne l’évènement.
L’atelier installé à Molsheim à quelques kilomètres à l’est de Strasbourg, en France donc, est bien celui qui fabrique les supercars vitrines du groupe Volkswagen. Une "nouveauté" vient justifier la présence de Bugatti au salon, il s’agit de la Vitesse, version performance de la Veyron Grand Sport (roadster) spécialement conçue pour le concours d’élégance de Pebble Beach.
L’engin a déjà été vu en Californie en août dernier, mais pose pour la première fois ses roues dans un salon international. Ce contact avec le public est nécessaire pour repréciser le statut de Bugatti, une voiture bien plus "française" que d’autres estampillées "commercialement" cocorico.
Techniquement, cette Veyron reste une 16.4 Grand Sport sans réelle évolution. L’engin récupère quand même l’optimisation moteur de la Super Sport (sur le coupé) et gonfle la fiche technique à 1.200 ch et 1.500 Nm de couple (1.001 ch – 1.250 Nm auparavant). Le moteur, un W16 8.0 L à quatre turbos permet à l’engin de 1.915 kilos d’enregistrer une accélération de 2.6 s pour une V-max de 410 km/h.
Esthétiquement, la belle récupère une livrée bicolore mélangeant un blanc simple à un bleu clair. Cette teinte est un hommage à la Type 37 A. L'intérieur est recouvert de cuir "cognac". L’exemplaire a été vendu à un anonyme contre 1.88 million d’euros.
Présentée par le nouveau directeur de Bugatti, Wolfgang Shreiber (il succède à Wolfgang Durheimer), la Bugatti Vitesse est visible sur le Hall 4, à proximité du podium Volkswagen. Retrouvez les photos de cette supercar dans la galerie ci-dessous.
Photo: Bugatti/Newspress
Photos, vidéos, articles, retrouvez toute l’information du Mondial de l’Automobile de Paris 2012 sur notre page dédiée !
Et pour profiter au mieux de l’évènement n’oubliez pas de télécharger l’application officielle du Mondial 2012 gratuitement pour iPhone et iPad,
pour Android et
pour Windows Phone.
Retrouvez sportauto.fr sur votre mobile:
jeudi 04 octobre 2012 à 19:37
Elle a pris un coup de vieux je trouve et la couleur n'arrange rien ,on dirait une photo d'il y a dix ans !vivement la Galibier !
jeudi 04 octobre 2012 à 17:35
Bravo celui qui prends mon speudo!!! Pauvre ga
mercredi 03 octobre 2012 à 23:49
Puissant dragster pour le concours de ligne droite! Je doute qu'elle soit efficace dans une course au ballon d'Alsace... Cela dit, vu le couple elle pourrait servir à tracter du bétail, VAG pense à tous (les pigeons dedans, les veaux à l'arrière...)
mercredi 03 octobre 2012 à 21:36
Elle est belle la skoda veyron ou la seat w12, forum de pd bande de batards vive audi sans le reste du groupe
mercredi 03 octobre 2012 à 20:19
Bugatti depuis l'ére VW ne possede plus de palmarès sportif ! Ettore doit se retourner dans sa tombe, sa marque est devenue un symbole du bling bling trash, adulée par les rappeurs US et les cheikh et émir du Golfe. Honte à Volkswagen, veritable fossoyeur du patrimoine automobile. Seule Skoda s'en tire bien dans ce maëllstrom industriel.
mercredi 03 octobre 2012 à 20:06
Ron Dennis était juste frustré que la Veyron lamine royalement la MC Laren F1, plus de 400km/h, le 0 à 200km/h en 7.5s.....je comprend que Ron soit un tantinet jaloux des capacités de VAG.
mercredi 03 octobre 2012 à 19:54
Ron denis.est trop poli .On dirait une grosse R8 ...Laide et sans ame. God save the King...
mercredi 03 octobre 2012 à 19:36
Ron Dennis a déclaré en 2010 : " La Bugatti Veyron n’est qu’un gros tas de ferraille. C’est tout ce que je pense. Je peux regarder beaucoup de femmes et voir la beauté dans beaucoup d’entre elles mais quand je regarde la Veyron, c’est juste laid comme un cochon. Elle ne me fait rien, pas un seul détail me rend heureux.". Respect Mister Dennis !
mercredi 03 octobre 2012 à 19:28
Elle est quand meme pas très belle cette voiture avec son allure de crapaud. C'est vrai que techniquement c'est du lourd, mais question esthetique, les designers de VW sont quand même tres loin du style sublime de Pininfarina.
mercredi 03 octobre 2012 à 19:20
Pour la Veyron, ceux qui la critiques sont pas normaux je pense, la Veyron pour l'avoir vu rouler au festival auto de Mulhouse, je peut vous dire que ça met tout le monde d'accord. Le pilote essayeur a fait faire des tours au maire de Mulhouse.....il s'en souviendra longtemps. Avec toutes les GT qu'il y avait, les Ferrari, Corvette, Porsche, Viper...etc, les gens ne voulaient voir et entendre que la Veyron, les autres étant rétrogradées au rang de....participant.
mercredi 03 octobre 2012 à 19:13
C'est qui ce chnoque de mediator??? Qu'est ce qu'il parle de moi ce mec, faut arrêter oooooo, j'ai même pas posté un commentaire, t'es borné ou t'es simple d’esprit comme certain...
mercredi 03 octobre 2012 à 18:43
Les gars, pas la peine de rentrer dans leur jeu, ils n'attendent que ça! Partagez juste votre opinion, laissez les com innutiles de coté et répondez aux com disons.. Plus "constructifs" et "interessants".
mercredi 03 octobre 2012 à 18:36
Oh mais taisez vous ! Une bugatti c'est noble quelque soit le proprietaire de la marque !!!
mercredi 03 octobre 2012 à 18:32
On parle de bugatti ou pas!!!? Arreter! Mediator ferme ta gueule et casse toi! Cette caisse est superbe c'est tout ! Si vous venez la pour parler d'autre chose ca sert a rien ..
mercredi 03 octobre 2012 à 16:45
La pratique d'intox de ces employes du groupe VAG est indigne et perturbe ce site..
mercredi 03 octobre 2012 à 16:43
Ces agents VAG utilise de faux peudo : Guerilla-freedom - Dr Foldingue pour s'auto critiquer et se vicimiser a logueur de journee..
mercredi 03 octobre 2012 à 16:39
Allons-nous encore tolerer le personel du groupe.VAG polluer ce site ..
mercredi 03 octobre 2012 à 13:21
C'est claire que la c'est harchie nul de dire que les courbe sont du vw et les ligne sont toujour les même mais le moteur à bien gonflé est quatre turbo c'est pas mal est le couple qu'elle la elle doit arracher le boxer des gens dedans
mercredi 03 octobre 2012 à 13:16
Guerilla TG avec tes vieux commentaires qui sert a rien!!!!!
mercredi 03 octobre 2012 à 12:58
Ceci est une VW pas une Bugatti...
mercredi 03 octobre 2012 à 12:29
La ligne commence à dater... Encore plus dans cette livrée...