Le directeur de Porsche confirme qu’une autre sportive, à moteur central arrière, est en développement à Stuttgart. Tremble, Ferrari 458.
Eternelle rumeur noyée dans le brouhaha des suppositions, le retour d’une sportive au-dessus de la 911 chez Porsche n’a jamais été aussi bien étayé. Dans un entretien au journal allemand Handelsblatt, le président de Porsche, Matthias Muller, a admis que le projet existait. Ce plan serait la construction d’une sportive à moteur en position centrale arrière destinée à jouer dans la cour des GT. En d’autres termes, Porsche veut donner le change à Ferrari (458 Italia), McLaren Automotive (12C) et Mercedes (SLS AMG). Lamborghini (Gallardo) et Audi (R8) sont aussi concernés par cette prochaine nouveauté, elles pourraient partager des pièces avec cette future Porsche (groupe Volkswagen oblige).
Cet engin encore inconnu serait situé sous la 918 Spyder, tant en terme de technologies que de prix. Cette dernière, prochainement facturée (après le salon de Francfort 2013) 750.000€ luttera dans la catégorie des supercars. Pour la FeFi (pour "Ferrari Fighter", "tueuse de Ferrari" c'est le nom interne de la GT mystère), l’addition se situerait entre 300.000 et 400.000€. Même s'il serait tentant d’y voir une héritière de la 959 de 1986 (véritable supercar, donc un cran au-dessus), cette prochaine sportive de Porsche devrait récupérer un V8 "maison", et non un flat-six biturbo comme la 959 (à l'image). Ce moteur sera attribué dans quelques années à la 911 GT2 RS.
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samedi 20 octobre 2012 à 00:17
Papi reste donc dans ton musée en radotant tant que tu peux sur cette 914 qui n'intéresse que toi J'ai un scoop, elle est plus au catalogue
vendredi 19 octobre 2012 à 14:52
Les Porsche 914 & 916 a base de VW ont mis Porsche au bord du goufre et....sauver Ferrari..
vendredi 19 octobre 2012 à 12:04
Au pire,c'est comme la fin du monde...ont verra bien ce qui se passera !!! xD L'alliance Porsche/VW est surement une bonne chose.
jeudi 18 octobre 2012 à 20:05
Bon en gros plutot que de dire des conneries moi je trouve que l'idée d'une porsche pour rivaliser avec ferrari sa peut faire un produit sympa :) et non VW n'a pas tuer Porsche :)
jeudi 18 octobre 2012 à 18:47
CQFD 10 - rorobong/vendetta 0 !!!!
jeudi 18 octobre 2012 à 16:49
ceux qui disent que VW est entraun de tuer porsche ne savent peut etre pas que les 2 marques sont étroitement liée depuis leur création, et que le fondateur de VW s'appel ferdinant Porsche. laissez donc ces ignards dire n'importe quoi cela les amusent
jeudi 18 octobre 2012 à 15:43
Ah oui comme lambo et bentley.??? Tant mieux alors
jeudi 18 octobre 2012 à 14:05
Oui et cest quoi le rapport avec l'article?
jeudi 18 octobre 2012 à 12:36
Mais quelle est sa place entre la future R8 et la future Gallardo? Le chassis sera t il commun?
jeudi 18 octobre 2012 à 12:33
CQFD VW t'emmerde, va rouler en Wind au lieu de taper sur VW sur un article Porsche
jeudi 18 octobre 2012 à 12:31
Et les cayennes anciens et nouvelle generation, ils n utilisent pas des chassis VW?! Et les moteurs diesel Porsche ( misere...) c est pas des. VW?!!
jeudi 18 octobre 2012 à 12:09
Ça y'est., c'est reparti avec le groupe VAG... Boulets.
jeudi 18 octobre 2012 à 11:26
arretez de glousser à chaque fois que l'on parle du groupe VW...Tout ce qu'ils font c'est de mettre des sous dans les caisses en échange de pièces ou de savoir faire.... Vous ne croiserez jamais une Porsche avec un chassis VW, mais une VW avec des pièces Porsche...ou Audi... Alors arretez de flipper VW est en train de tuer personne...
jeudi 18 octobre 2012 à 10:13
Ferrari Fighter se traduit par "Combattant/adversaire/opposant etc..." de Ferrari.... Pour le terme tueur on attendra un peu d'accord!