Production Audi R8 e-tron : incertitude encore

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Lundi 07 janvier 2013 - 16:31

La sportive électrique d'Audi, al R8 e-tron, semble encore une fois remise en cause alors qu'elle était fin prête à rejoindre les chaines de fabrication.


L’Audi R8 e-tron n’est pas prête d’être commercialisée. Audi aurait ajourné le projet de production en série à une date indéfinie. La sportive électrique ne remplirait pas les exigences selon un interne au bureau d’étude du constructeur. Interrogé par Auto Express, cet ingénieur resté anonyme confirme ce qui se tramait depuis octobre 2012. "10 voitures ont été construites et évaluées" avance l’employé, seulement, au chapitre de la fabrication en série, l’usine d’Ingolstadt bute. L’autonomie serait "insuffisante avec les technologies actuelles exploitées par les batteries*". Au dernier rapport, Audi annonçait 215 km sans recharge. Seulement, pour atteindre cette promesse, il faut rouler doux.

Premier rôle, au premier plan

Audi avance d’un pas et recul de trois. Le projet de R8 e-tron, conversion électrique de type "plug-in" de la sportive thermique R8 existe officiellement depuis septembre 2009. Titulaire d’un record de vitesse au Nürburgring l’an dernier, la R8 e-tron devait aussi récupérer des technologies dérivées des prototypes LMP1 R18 e-tron engagés aux 24 Heures du Mans. Destinée à incarner le porte-drapeau d’une gamme e-tron composée de plusieurs conversions "propres" de modèles Audi, la R8 e-tron avait une carrière toute tracée, avec un argumentaire commercial bien huilé pour convaincre une clientèle encore frileuse à tout miser sur cette énergie.

*batteries lithium-ion

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Illustration: le prototype Audi R8 e-tron au Silvretta E-Auto Rally Montafon (Autriche) en juillet 2010.

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lundi 07 janvier 2013 à 21:19 Kira dit : C'est trop tôt, il ont raison, bmw mercedes et audi patiente jusqu'en 2015

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