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Alfa Romeo 4C: elle rôde

Mardi 15 janvier 2013 - 09:00

Un exemplaire d’Alfa Romeo 4C a été vu sur une autoroute du Michigan. Seulement, l'Italienne n’est pas au salon de Détroit.


Bien qu’elle n’ait jamais été confirmée au salon de Détroit, l’Alfa Romeo 4C devait faire sa première sur les terres américaines selon les dernières rumeurs et indices laissés par Alfa Romeo. Vu et revu en prototype en Italie, le coupé a été aperçu (en vidéo) sur une autoroute américaine en plein Michigan. Non loin de Détroit donc, l’Alfa Romeo 4C n’est pas pour autant en route vers le Cobo Center où se tient le NAIAS du 14 au 27 janvier puisqu’elle ne sera pas présentée là-bas nous a-t-on confirmé chez Alfa Romeo. Seulement en test dans les environs, la prochaine sportive du Biscione a profité de l’affluence des journalistes dans la région pour montrer qu’elle est bien là…

L'Europe d'abord

L’Alfa Romeo 4C sera présentée en Europe, au salon de Genève en mars prochain (du 7 au 17). Si elle doit relancer le blason Alfa Romeo aux États-Unis, elle sera commercialisée en Europe en priorité puisque les premiers exemplaires intégreraient les concessions à l’automne. Pour les Américains, il faudra attendre une gamme plus complète avant de voir le petit coupé sur les routes californiennes. Alfa Romeo, appartenant à Fiat, exploiterait alors le réseau Chrysler en place pour vendre et entretenir les Italiennes vendues de l’autre côté de l’Atlantique. Aux dernières nouvelles, cette nouvelle Alfa proposerait entre 200 et 250 ch depuis un quatre cylindres de 1.750 cc.

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quentin
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commentaire(s)

Commentez cette actualité - 17 Réponses

mardi 15 janvier 2013 à 22:13

Piat82 dit :

Ca va etre une voiture extraordinaire!! Legère, performante, propultion et tt ca avec une plastique de rêve!! Et 250 ou 200 cv sur une voiture équilibrée,legère et homogène suffisent largement pour se faire plaisir au volant!!!

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mardi 15 janvier 2013 à 20:05

Kratos1313 dit :

Alors voila pas besoin de mettre des chevaux a ce petit bolide car si tu n'en a pas asser prend la 8c donc sa grande soeur je serais curieux de monter dedans...

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mardi 15 janvier 2013 à 18:13

Akaba83 dit :

D'accord avec Alfa!

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mardi 15 janvier 2013 à 17:36

Alfa dit :

A ça j'adore Franck06, c'est argumenté, structuré et objectif. Très belle argumentation ! De 2 choses l'une soit tu es un frustré comme on en voit souvent de voir ça car tu aime l'automobile et tu te dis que malheureusement même en rêve tu n'es pas sur de pouvoir y mettre tes fesses dedans soit mon enfant tu peux retourner a tes devoirs et rêver de ta polo TDI que tu pourra peut-être t'offrir le jour ou tu auras le permis :)

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mardi 15 janvier 2013 à 16:56

Franck06 dit :

De toute facon pas besoin de polemiquer sa reste une daube de plus signer alfa

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mardi 15 janvier 2013 à 16:13

Alfa dit :

"mais le poids n est pas annoncer ce sont que des supositions" Le poids est annoncé depuis toujours au même titre que la puissance entre 900kg et 1 T et entre 200 et 250cv. Les 2 sont des suppositions dans ce cas. Je comprends pas bien ton argumentaire.... Enfin chacun pense ce qu'il veut mais pour ton info une SLK 350 AMG 3.5 V6 pour 306cv et 1T600 fait 0 a 100 en 6s et vitesse Max 250 pour plus de 55K€. Donc la 4C sera à meme de faire aussi bien (en performance) si ce n'est mieux pour 10000€ de moins...... Mais sinon t'as le droit de dire que c'est une tondeuse..... :) c'est juste que faut pas que ça t 'étonne que ça fasse sourir quelqu'uns ici....

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mardi 15 janvier 2013 à 13:57

Toto dit :

Oui le rapport poid/puissance est tres important mais le poids n est pas annoncer ce sont que des supositions . n empeche que je prefererais un beau v6 atmo de 300cv

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mardi 15 janvier 2013 à 13:23

Alfa dit :

Toto, il faut t'apprendre quelque chose.. Lorsque tu veux comparer des puissances, il ne faut pas s'arrêter a ne regarder que les chevaux, c'est le rapport poids puissance qu'il faut regarder. Parce que 250cv dans une voiture propulsion pour 900kg ça te mets une branlée comme tu peux pas imaginer a un Brera d'1T600 pour 260cv. Toute façon il n'y a qu'à regarder les chiffres. 0 a 100 en 5s et vitesse Max 250km/h. On se situe là (si cela se confirme) sur des niveau de perfs de Porsche boxster, cayman, TTS... Donc... Et dans le pire des cas ils peuvent sans problème à l'avenir sortir une version Quadrifoglio verde ou GTA avec une puissance proche des 300cv. Moi je trouve que la stratégie est bonne, on lance une 1ère série, on voit s'il est fonctionne et si les carnets de commande se remplissent et si elle dépasse les objectifs on peut se pencher sur une élargissement de la gamme.

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mardi 15 janvier 2013 à 13:11

Akaba83 dit :

L'ingéniérie automobile est très complexe et peut paraître illogique pour certains mais un moteur de 250ch dans une voiture de moins d'une tonne, c'est un petit monstre qui voit le jour! La puissance ne fait pas tout et il est question d'équilibre et de maitrise. Pour répondre à "Dans le mur", je possède une Alfa MiTo et je n'envie pas du tout les possésseurs d'A1, DS3 et autres Mini. Au final leurs voitures devienent passe partout alors que la mienne ne manque pas de faire tourner les têtes. Aussi, j'airemarqué que dès qu'il y a un article, Alfa, Audi, Volkswagen ou Renault sa parle beaucoup...bizzare, au final ça plait Alfa!

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mardi 15 janvier 2013 à 12:37

147gta dit :

Je ne pense pas que le moteur soit moin puissant qu'une guilietta (235ch) . Et la 4c devrai pesé 900kg environ ! "La tondeuz risquerai dans rembaler plus dune .....

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mardi 15 janvier 2013 à 12:27

mick dit :

entre 200 et 250 chevaux peut etre mais le poids de cette voiture jou en sa faveur et c'est marrant toute ces critiques en bon francais que vous etes mais quand cetais une lotus elise ou il ya avait 150 chevaux pour 800kilo personne ne ddiscutais il ia pas que les chevaux dans la vie je comprend pourquoi le GT86 n'aurais aucun succes en france et le mec dnas le mur toi fonce dans le mur avec ta peugot elle ce vendent pas parce que la plus part des francais sont resté avec des préjugé et des "on dit" de plus de 20ans les jtd et multiair sont bien plus fiable que vos hdi tdi et compagni

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mardi 15 janvier 2013 à 12:25

zebrone dit :

heu petite précision, la 4c n aura pas le poid d "un brera mais fera moins d'une tonne! alors audi tt etc... bye bye lol

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mardi 15 janvier 2013 à 12:07

Dans le mur dit :

Ils font les choses a l envers! Alfa n as plus que 2 modeles au catalogue et ils se vendent tres mal! Et ils comptent sur une voiture de niche pour les sortir de la. Fiat a tué Lancia, Alfa va suivre c est casi certain, quelle tristesse de voir ca...

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mardi 15 janvier 2013 à 11:50

Toto dit :

T as tors bon sens car dommage pour toi j ai posseder une brera pendant 1 ans ... Donc oui je critique si je veux c est mon droit de penser que 200-250ch c est trop juste par rapport a la concurence (M ,Rs et AMG) c esy dommage car sans vrais moteur le ramage ne se rapporte pas au plumage

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mardi 15 janvier 2013 à 11:29

Bon sens dit :

@ toto Avec 200-250 ch sur ma tondeuse, je ne coupe plus la pelouse, je laboure la terre ! Ah, ces éternels insatisfaits vomissant en permanence leurs critiques stériles sans même avoir posé leur séant dans cette voiture, l'ayant encore moins conduite. Et, bien entendu, tout à fait incapable de la moindre réflexion constructive. Même la plus élémentaire. Blague à part, c'est une auto fort séduisante qui me tente beaucoup. Possédant un TT Quattro 225 ch, c'est amplement suffisant pour la vie de tous les jours.

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mardi 15 janvier 2013 à 10:54

toto dit :

200-250ch !!!!! C est tt ? Pour une fois qu alfa sort un modele sympa il mettent un moteur de tondeuse ! La concurence est au dessus des 300ch reveillez vous alfa !

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mardi 15 janvier 2013 à 09:34

Ge dit :

Elle m'a lair detre superbe!! Attendont la de plus pres sur nos routes!

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