La Bugatti Veyron Black Bess en vidéo

Bugatti présente sa Veyron Légende Black Bess en vidéo. Cette série limitée à trois exemplaires rend hommage à la Type 18 et à l’aviateur Roland Garros.

Présentée en avril dernier à l’occasion du salon de Pékin, la Bugatti Veyron Black Bess est la dernière itération en date des modèles "Légendes de Bugatti", la cinquième des six prévues. Limitée à trois exemplaires affichés 2.15 millions d’euros chacun, cette Veyron Grand Sport Vitesse rend hommage à la Bugatti Type 18 Black Bess de 1913 qui était alors tout aussi exclusive.

Le constructeur de Molsheim dévoile à présent sa supercar plus en détails avec une vidéo promotionnelle, malheureusement uniquement proposée en anglais.

Roland Garros à l’honneur

Le clip revient sur le propriétaire le plus célèbre de la première Bugatti Black Bess, l’aviateur Roland Garros, en accord avec les illustrations réalisées à la main de la Type 18 et de l’avion Morane-Saulnier Type H avec lequel il traversa la Méditerranée par les airs, qui ornent le cuir de l’habitacle. La vidéo est d’autant plus dans l’air du temps que le tournoi de tennis portant son nom s’est achevé il y a peu.

Rien ne change sous le capot du roadster le plus rapide du monde puisque cette Veyron conserve son W16 8L à quatre turbos développant 1200ch pour 1500Nm de couple lui permettant de dépasser les 408 km/h. Heureusement, ses éléments aérodynamiques doivent lui éviter de s’envoler.

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posté par :
Maxime K

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Commentaire(s)20

vendredi 13 juin 2014 à 21:33 fanfan la tulipe dit : @bof bof , si si !! boîte de vitesse , aileron arrière qui ce bloc , surchauffe moteur , élément de carrosserie qui vieillissent mal ect.. cherche et tu trouveras mes dire : )

vendredi 13 juin 2014 à 17:28 bof bof dit : Problème de fiabilité sur la veyron je ne crois pas non!! A savoir quand même que la veyron développe 3000 chevaux, dont les deux tiers partent en chaleur... Cette voiture est une vitrine, un condensé de technologie que la concurrence galère a dépasser alors qu elle accuse 10 ans déjà...

vendredi 13 juin 2014 à 13:15 le reac dit : oh j en veux une aussi quand je vous lis vous l avez tous eu dans les mains au moins un fois vous la connaissez a fond c'est quoi le code pour démarrer lol

vendredi 13 juin 2014 à 10:47 nounours dit : Bugatti sortira-t-il un jour un nouveau modele ? La Veyron meurt a petit feu , triste fin .

vendredi 13 juin 2014 à 08:59 Butterfly dit : Salut, Décidément, Auto Plus n'aime pas les commentaires humoristique !!! Cette Bugatti est un Chef-d’œuvre de savoir-faire, à tous les niveaux ! A mes yeux elle, ce "modèle" est le plus réussi des "séries". Extérieur comme Intérieur, il n'y a absolument rien à redire. En réponse à RS54, que cette Bugatti consomme autant qu'un 40T, vu que de toute façon, c'est une marque d’Élites, donc absolument pas à la portée du simple quidam, chez Bugatti, ils s'en moquent. Ils jouent sur le Prestige, l'Exclusivité et l'Innovation et ça fonctionne, même s'ils n'arrivent pas à écouler tout leur stock d'un coup. De toute façon, depuis que la Veyron existe, je n'en ai jamais croisé une seule en "vrai" sur nos routes, preuve en est qu'il n'y a que la Crème de la Crème qui peut se l'offrir, genre celle de Dubaï !!!! Alors peut-être que Bugatti ne vous fait pas ou plus rêver vous, tant que cette marque continuera à attiser les plus Grosses Fortunes du Monde, vos critiques et remarques, ils s'en moquent royalement. Attention, je ne dis pas que vous avez tort, loin de là, mais étant donné que vous ne faites pas parti du "Public Visé", les "priorités" de Buggati ne peuvent donc pas correspondre aux vôtres.

vendredi 13 juin 2014 à 07:39 fanfan la tulipe dit : @Zelus , il y a rien de marrant dans les commentaires !! simplement des avis d'amateurs c'est tout , alors ne lis pas si t'as pas envie ... poue lz reste tu a raison ! c'est une vitrine technologique maiq qui ne roule presque jamais ( pour pas dire du tout) De plus la fiabilité n'est pas au Rdv sur cette Veyron : /

vendredi 13 juin 2014 à 00:55 ZeLuS dit : Ça me fait rire quand je lis certains commentaires. La bugatti veyron n'est pas née pour faire des grosses perfs sur circuit ou pour consommer la même chose qu'une prius. Elle a coûté un fric fou à ceux qui l'ont produite. Cette voiture est un chef d'oeuvre, une vitrine technologique. Elle va fêter ses dix ans et elle reste la voiture de série la plus rapide du monde. Faire passer les 1400nm de couple au sol, freiner les deux tonnes de la voiture lancée à plus de 400 km/h, refroidir un moteur aussi gros même à basse vitesse, tout ça fait que même après toutes ces années et ces déclinaisons et séries limitées, elle vaut largement les deux millions demandés. Le seul soucis de cette auto, c'est qu'ils galèrent à vendre les derniers modèles car ils ne l'ont pas rendu assez exclusive en en produisant plus de 400.

vendredi 13 juin 2014 à 00:21 2.0tfsi 265cv dit : Il est vrai que pour le coup la veyron reste une très bonne caisse. Mais bon ils pourrait prendre plus de risques parceque a Monaco on peut en voir 15 en une après-midi mais peut importe l'édition que c'est elles ont toutes les mêmes gueules

jeudi 12 juin 2014 à 22:59 fanfan la tulipe dit : Tien !! le voleur de pseudo est passé par la ^^ Pour moi la dernière vrai Bugatti est la EB110 !! cette Veyron est une super caisse certes !! mais un EB est bien plus rare et inaccessible . Quand a l'autre , il serait temps qu'Autoplus face quelque chose pour empêcher l'usurpation : /

jeudi 12 juin 2014 à 22:04 RS54 dit : Cette voiture ne passrra pas les normes euro6, avec une conso mixte à 24l/100km, et un malus logiquement à 8000€, ça va faire mal. La 918 Spyder fait aussi fort en accélération avec moins de puissance et un poids moindre, et procure des réelles qualités dynamiques pour un prix deux fois moins élevé et ne consomme que 3,5l/100km. Certes, la 918 n'a pas droit à une cathédrale de 8,0L de cylindrée, elle n'a droitqu'à un simple V8 contre un double V8 (W16) pour la Bugatti. Mais aujourd'hui, une fois les exemplaires de veyron restants vendus, Bugatti va t'il privilégier l'agrément de conduite ou va t'il continuer dans l'excès à créer des moteurs consommant pire que des 38 tonnes chargés, un W24 serait faisable, un double v12 de 800 chevaux chacuns, 1600 chevaux, 430 kmh en pointe. Cela est-il utile à part pour faire jouer les milliardaires dans leur jardin ou pour brûler de sans plomb dans les rues de Dubaï ? Comme je le disais, une 918 est sans doute plus rapide au tour qu'une veyron sur n'importe quel circuit automobile, en commençant par le nürburgring. Ou alors pour servir de vitrine technologique au groupe Volkswagen ? Porsche s'en charge en technologie et bentley dans le luxe. Qu'est-ce que l'automobile ? Un course à la puissance et aux vitesses phénoménales ? Les dragsters sont là pour ça. Donc que Bugatti continue dans l'excès pour amuser les rois du pétrole ou qu'il revienne les pieds sur terre et qu'il continue à nous faire rêver mais d'une autre manière ...

jeudi 12 juin 2014 à 20:36 Magritte dit : CECI N'EST PAS UNE BUGATTI. Mais une VW.

jeudi 12 juin 2014 à 19:08 Dcomdim dit : Le truc c 'est qu'il faut trouver le moyen de vendre tous les exemplaires initialement prévus, d'où les "declinaisons". Il ont été très (trop) optimistes... Si quelqu'un pouvait leur conseiller, pour la remplaçante, de n'en produire que 50 ce sera déjà pas mal. Ça leur évitera de (re-)passer pour des couillons...

jeudi 12 juin 2014 à 18:59 florida le dde dit : C'est vrai qu elle ressemble au poisson du même nom .belle auto .

jeudi 12 juin 2014 à 18:10 floww dit : D'accord avec fan fan ! Au lieu de sortir plein de série spéciale qu'il change de modèle carrément ce modèle commencée a datée un peu et la occurrence est déjà au dessus techniquement parlant (hybridation - boîte - poids ) innovée bugatti !ressorter une tuerie au lieu de vous reposez sur vos laurier !

jeudi 12 juin 2014 à 17:38 fanfan la tulipe dit : Auto plus supprimé les com insultant au lieu des vrais commentaires !! je disais donc que quand t'as vu une Veyron , tu les a toutes vu !! voilà tout ^^ cette auto a 10 ans et aucune différence de faite mise a part quelques séries limitées hors de prix ou ont vois a peine quelques modifs !! et encore faut vraiment cherchez ....

jeudi 12 juin 2014 à 16:38 Butterfly dit : Fanfan, Salut, Heuuu vas-y mollo, car ça a l'air d'être du "lourd" ce que tu prends ! En voir 10 alors qu'il n'y en a que 3 de prévues, c'est de la bonne ! Fait gaffe à "l'atterrissage", la descente va être rude !

jeudi 12 juin 2014 à 15:34 bof bof dit : Biensûr fanfan, surtout qu'il y en a que trois....

jeudi 12 juin 2014 à 15:15 papy dit : A quand des prises de risque chez Bugatti !!

jeudi 12 juin 2014 à 15:13 fanfan la tulipe dit : j'en est vu aux moins 10 !!

jeudi 12 juin 2014 à 12:37 Romaiin dit : Vraiment magnifique cette série...