Audi RS Q3: à la poursuite du Mercedes GLA 45 AMG

Audi réagit à l'arrivée du Mercedes GLA 45 AMG en restylant son RS Q3 et en lui offrant une mise à niveau mécanique.

4 cylindres 2.0 L de 360 ch et 450 Nm de couple pour un 0 à 100 km/h abattu en 4,8 s. Présenté en début d'année, le Mercedes GLA 45 AMG a frappé un grand coup sur le segment des petits SUV sportifs. A tel point qu'il en a sonné l'un des rois du marché: l'Audi RS Q3. Il faut dire qu'à côté, le modèle d'Ingolstadt faisait pâle figure avec le 5 cylindres 2,5L TFSI des TT RS et RS3 Sportback dégonflé à "seulement" 310 équidés contre 340 ch en "temps normal" (420 Nm et 5,2s sur le 0 à 100). Un affront pour Audi !

Aussi la marque aux quatre anneaux a-t-elle décidé de réagir. 18 mois seulement après ses débuts, le RS Q3 profite ainsi d'un restylage (au même titre que le Q3, lancé lui en 2011).

30 chevaux supplémentaires

Et si le design évolue, notamment au niveau de sa face avant, c'est surtout sur les évolutions mécaniques que le teuton compte pour combler l'écart qui le sépare aujourd'hui de son rival à l’Étoile. Audi a ainsi conçu un RS Q3 "plus dynamique que jamais". Son bloc 5 cylindres 2,5L gagne en effet 30 chevaux supplémentaires (à 340 ch) alors que son couple passe de 420 à 450 Nm. Associée à la boîte double embrayage S tronic à 7 rapports perfectionnée et à la transmission intégrale quattro, cette cavalerie lui permet d'expédier le 0 à 100 en 4,8s... comme le GLA 45 AMG.

Toujours plus cher que le GLA 45 AMG ?

Suffisant pour le rattraper ? Peut-être, à condition toutefois de faire baisser son prix (le RS Q3 actuel s'affiche à 61.660€) et de passer sous la barre des 58.900€ du GLA. Les livraisons de l’Audi RS Q3 débuteront au 1er trimestre 2015. En attendant, découvrez-le modèle en vidéo.




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Mathieu Demeule

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Commentaire(s)33

mardi 11 novembre 2014 à 09:36 valar dit : @gaetan et non ducon c'est une rs3 pas une s3

lundi 10 novembre 2014 à 19:40 Lemansfan03Le vrai dit : Oas forcément regarde les anciennes générations.

lundi 10 novembre 2014 à 19:09 gaetan dit : si ta la double d un seul côté sa s appele une s3 pas un rs3

lundi 10 novembre 2014 à 18:23 valar dit : Avis aux blaireaux pour qui une RS ça a des sorties de pot de chaque côté... J'ai une RS3 la sortie est double, mais d'un seul côté... 2ème précision ni wesh wesh ni kaira

samedi 08 novembre 2014 à 18:32 Jean Raoul ducable dit : nerveux comme boubou

samedi 08 novembre 2014 à 16:36 Ihssan dit : Bonjour j apprécie la gla mais esthétiquement la Audi a un aire beaucoup plus nerveux.

vendredi 07 novembre 2014 à 19:08 capitaine flam dit : Taudi, t'as raison laisse les audi, ta Sierra de 75 ch est bien plus belle, surtout avec la caravane.

vendredi 07 novembre 2014 à 18:22 Lemansfan03Le vrai dit : Avec 2 pots il serai bien plus beau et sportif.

vendredi 07 novembre 2014 à 18:07 Jean Raoul ducable dit : mouais 30 ch de plus je suis pas convaincu, mais même avec 200 ch de plus j serais pas convaincu c'est un peu de la pignole

vendredi 07 novembre 2014 à 16:51 renaultdereleuleu dit : A et GLA finition de daube a ce niveau de prix!!!

vendredi 07 novembre 2014 à 09:56 dieudonné dit : vive le tuning à l'allemande...

vendredi 07 novembre 2014 à 02:03 Eric dit : Je préfère de loin le GLA 45 AMG Mercedes a bcp plus de style alors que Audi maintenant c'est trop fade

vendredi 07 novembre 2014 à 00:47 eloi dit : Il a de la ds la face avant

jeudi 06 novembre 2014 à 23:19 slk33 dit : Une RS se doit d'avoir deux pots excentrés !! Comme une M av 4 pots centraux ou une GT3 av deux centraux, sinon autant avoir des échappements vers le bas façon diesel ..

jeudi 06 novembre 2014 à 23:18 swily dit : merci beuyot pour l info,même si j'ai pas une vag sa peux servir à d'autres.

jeudi 06 novembre 2014 à 23:03 voiture pour idiot dit : Le pot d'échappement plaira au BOFS puisque de toute façon Audi c'est pour les BOFS

jeudi 06 novembre 2014 à 22:43 MickaellicA dit : Une sortie d'échappement a droite et j'achète !!!

jeudi 06 novembre 2014 à 22:37 slk33 dit : Bon ben bmw n'a qu'a mettre le moteur d'une M135i ou de la futur M2 (1M) pour mettre tout le monde d'accord !! En tout cas mettre sur une S1 quatre pots et sur un RSQ3 un tel échappement c illogique ..

jeudi 06 novembre 2014 à 22:17 Jérémy dit : tu est bien informer mon amie !! merci de partage ton savoir sa peut toujours servir !

jeudi 06 novembre 2014 à 21:42 beuyot dit : Epinglé par les autorités chinoises en novembre 2013, le groupe Volkswagen se pliait à leurs exigences en rappelant massivement les versions DSG7 produites de janvier 2008 à avril 2013, tous modèles confondus. En cause, la difficulté d’engager les vitesses, surtout en ville lorsque la boîte est fortement sollicitée. En revanche, point de rappel en France, le constructeur ayant estimé que ce défaut n’avait pas été observé en Europe. Pourtant, cette transmission à sept rapports qui équipe les véhicules à moteur transversal de 250 Nm maximum est loin d’être un modèle de fiabilité. Rectification sous le manteau Néanmoins, les réseaux des quatre marques (Audi, Seat, Skoda et Volkswagen) ont lancé en avril 2014 une opération dite d'entretien (code 34F4) visant à corriger les véhicules lors de leur passage à l’atelier. L’intervention consiste à reprogrammer le calculateur de la boîte et à remplacer l’huile synthétique par une autre d’origine minérale (à la viscosité plus élevée). Ceci afin d’éviter que, par réaction chimique, des dépôts conducteurs présents dans le calculateur de la boîte provoquent des courts-circuits et fassent sauter le fusible d'alimentation de la mécatronique. L'alimentation n'étant plus assurée, les embrayages s'ouvrent et le véhicule continue sur sa lancée. Si vous êtes possesseur d’une version dotée de la DSG7, un détour par votre concessionnaire s’impose car le constructeur a choisi de ne pas informer préalablement ses clients par courrier ou téléphone. Les modèles concernés : AUDI A1. 1.4 TFSI 122/140/185 et 1.6 TDI. A3 II et III. 1.6 102, 1.2 TFSI 105, 1.4 TFSI 122/125/140, 1.8 TFSI 160/180 et 1.6 TDI 105. TT II. 1.8 TFSI 160. SEAT Ibiza IV. 1.2 TSI 105, 1.4 TSI 150/180 et 1.6 TDI 90. Leon II et III. 1.2 TSI 105, 1.8 TSI 160/180 et 1.6 TDI 105 Altea. 1.8 TSI 160 et 1.6 TDI 105. Toledo. 1.4 TSI 122 et 1.6 TDI 90. SKODA Fabia II. 1.2 TSI 105 et 1.4 TSI 180. Roomster. 1.2 TSI 105 Rapid. 1.4 TSI 122 et 1.6 TDI 90. Octavia II. 1.2 TSI 105, 1.4 TSI 122/140, 1.8 FSI 160/180 et 1.6 TDI 105. Yeti 1.2 TSI 105. VOLKSWAGEN Polo V. 1.4 85, 1.2 TSI 105, 1.4 TSI 140/180 et 1.6 TDI 90. Golf VI et VII. 1.2 TSI 105, 1.4 TSI 122/140/160 et 1.6 TDI 105. Coccinelle. 1.2 TSI 105, 1.4 TSI 160 et 1.6 TDI 105. Scirocco. 1.4 TSI 160. Jetta. Hybrid, 1.6 et 1.9 TDI 105. Passat.TSI 122, TSI 160 et 1.6 TDI 105. Touran. TSI 140, 1.6 et 1.9 TDI 105.

jeudi 06 novembre 2014 à 20:29 akouel dit : C'est vrai qu'il fait tuning de jacky ce pot...mais sur un suv, c'est une petite tache sur une grosse tache ^^

jeudi 06 novembre 2014 à 20:21 Flachi///M dit : Quel échappement!! Vraiment rien de racing

jeudi 06 novembre 2014 à 20:00 Peyron dit : Je trouve qu'ils ont repris les calandres des nouvelle ds qui sort en Chine.

jeudi 06 novembre 2014 à 19:41 joe dit : Le pot sur le côté c'est juste pour un souci d'équilibre de la voiture car de l'autre côté il y'a la batterie et pour sa on utilise qu'un pot d'un seul côté afin d'avoir un équilibre Max

jeudi 06 novembre 2014 à 18:38 jimboulle dit : pour l'image quelle reflète ça me fait il y a encore peut c'était BM avec ces m3 qui reflète les wesh wesh a l'époque j'entendais BM si BM ça voiture de lascard maintenant ces Audi perso quand je suis au volant de mon véhicule ( Audi s4) avec madame et enfant je n'est pas l'impression d'être un wesh wesh bref encore des fausse idée sur les voitures et les personnes qui les conduise. sinon que dire du gros pot ......dégueulasse !!!!

jeudi 06 novembre 2014 à 18:24 @fildou dit : Lol, on compare à Mercedes et BMW et toi tu débarques avec ton 2008 pour justifier la supériorité du Q3.... Vous êtes touuuujours obligé de comparer à Renault ou PSA même lorsque ce n'est pas le sujet. Ça prouve sûrement que fasse a Mercedes et BMW Audi ne fait pas le poids mdrrrr. J'avou le gros pot unique c'est pas digne d'une RS !!! Ça fait style Jap' !!!

jeudi 06 novembre 2014 à 18:23 taudi dit : @fidou tu as raison je te laisse tes audis. de toute façon je n'aime l'image que reflète cette marque. suffit de regarder le genre d'individus à leur volant. ....

jeudi 06 novembre 2014 à 18:05 bibishoot dit : Ca reste moche, mais on peut louer une motorisation autrement plus sympa que la grosse daube de mercedes...........

jeudi 06 novembre 2014 à 18:04 fildou dit : et ouai les t o c a r préfère les fausses sorties d échappement en plastique facon aluminium sur leurs dacia ou 2008 en carton !! laisser audi pour ceux qui on du gout et de la fraiche a dépenser

jeudi 06 novembre 2014 à 17:05 Trollo dit : Et toujours sa simple sortie d'échappement... Rien que pour ça, elle fait tâche dans la gamme RS cette Q3.

jeudi 06 novembre 2014 à 17:04 starbobor dit : Non mais qu edt ce que c est que ce vilain pot d echappement??? je trouves ca tres moche alors que la mode est aux sorties joliement integrés au bouclier. Et encore il y en aurai un de chaque coté, mais Non,meme pas! ya juste ce gros truc moche

jeudi 06 novembre 2014 à 16:47 bima dit : Bmw a un x5 et x6 M de 575ch pas le temps pour le petit x1 :-)

jeudi 06 novembre 2014 à 16:21 Jérémy dit : il manque plus que BMW