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24H du Mans - Porsche sa 919 Hybrid cuvée 2016 !

Jeudi 24 mars 2016 - 20:08

Les 24H du Mans approchent à grands pas ! L’occasion pour Porsche de lever le voile sur la 919 Hybrid qui participera au championnat du monde d'endurance 2016.


Après Audi et la R18, c’est au tour de Porsche de dévoiler sa 919 Hybrid "cuvée 2016" à travers un court teaser vidéo. Cette année encore, le constructeur de Stuttgart compte bien dominer la catégorie LMP1 du championnat du monde d'endurance (WEC) !

Système hybride réétudié

Comme pour l’Audi R18, d’importants changements sont à noter sur la 919 Hybrid. Techniquement, tout le système hybride a été réétudié. Ainsi, la Porsche a reçu des modifications sur son moteur électrique, et sur son système de récupération d’énergie. A noter également, l’arrivée de nouvelles batteries lithium-ion. Et ce n'est pas tout, Porsche a travaillé sur l’aérodynamique de la voiture, avec trois principaux packages qui pourront varier durant la saison en fonction des circuits. Le constructeur allemand précise aussi des améliorations sur les pneumatiques, en partenariat avec Michelin.

Nouvelles couleurs

La 919 Hybrid est également dotée de nouvelles couleurs. Cette année, elle opte principalement pour du noir associé à du blanc et à quelques touches de rouge. L'écurie, championne du monde en titre, aura à cœur de briller à nouveau cette saison. Le combat avec l'Audi R18 et la Toyota TS050 dans la catégorie LMP1 s’annonce donc palpitant ! Rendez-vous dès ce samedi 26 mars, pour le prologue de la saison qui aura lieu sur le circuit Paul Ricard du Castellet. Une journée de roulage ouverte au public et gratuite ! Plus d'informations sur le prologue en cliquant ici.

En attendant, foncez voir le teaser vidéo de la nouvelle Porsche 919 Hybrid !

Quelques chiffres

La nouvelle Porsche 919 Hybrid en quelques chiffres :
> Moteur : V4 Suralimenté 2000 cm3
> Puissance : Environ 900 ch (500 ch + 400 ch moteur électrique)
> Transmission : propulsion, transmission intégrale via KERS, boite séquentielle 7 rapports
> 0 à 100 km/h : 2’’2
> 0 à 200 km/h : 4''8
> Vitesse maximale : + de 340 km/h

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Commentaire(s)9

Commentez cette actualité - 9 Réponses

mercredi 30 mars 2016 à 11:54 Julien dit : Je ne vois pas ou est la honte !!! Ces voitures ne sont absolument pas faites pour la même utilisation !!! Je doute que la civil tienne la route face aux lmp1 sur circuit et vice versa !!!

mardi 29 mars 2016 à 15:38 Whisky Essence dit : Rhoo la honte la nouvelle civic coupé qui participera au Global RallyCross avec ses 600ch fait le 0 à 96 km/h en 1.9s soit 2.1s de 0 à 100km/h et La 900ch et 2.2s

dimanche 27 mars 2016 à 16:00 aerodyna dit : Complètement d'accord avec Domj. cette année ça devrait être plus serré vu le prologue de ce week-end. Sans parler que pour Toyota et leur pilote ils ont toujours a se familiariser et s'adapter/configurer leurs nouvelles LMP1 pour aller encore plus vite. beaucoup plus de couple et reprises en étant aussi bi turbo.

samedi 26 mars 2016 à 09:43 Domj dit : Merci de nous donner des news du WEC qui est devenu aujourd'hui, enfin selon moi, plus intéressant que la F1

vendredi 25 mars 2016 à 23:54 Julien dit : Hâte de les revoir, me reste plus qu a attendre Spa !!!

vendredi 25 mars 2016 à 08:41 avocado dit : Porsche devient un spécialiste des petits blocs 4 cyl mais non moins puissants qui peut le plus peut le moins.Ces voitures sont impressionnantes de puissance,d'aboutissement technologique et en plus elles sont magnifiques.

vendredi 25 mars 2016 à 07:42 maxatax dit : Les Porsche, Toyota et Audi seront toutes noires, rouges et blanches, pratique pour suivre les courses ! Messieurs, un peu d'imagination !

vendredi 25 mars 2016 à 07:38 Julien dit : Dommage pour Nissan qui aurait dû être un peu moins audacieux et plus humble pour aborder le projet, les adversaires en face ne sont pas des perdreaux de l année Peugeot est une grande perte pour cette course, mais il ne faut pas désespérer ils reviendront sûrement un jour.... Si Toyota est revenu dans le coup, le championnat s annonce très intéressant !!!!

vendredi 25 mars 2016 à 05:32 Ham&Jam dit : Ça va être chouette ça !!! Impatient de voir ces monstres s'affronter. Deux choses me chagrinent néanmoins... D'abord l'abandon de Nissan et l'absence de projet original comme le fût leur dernier, malgré l'échec. Et ensuite le non retour de Peugeot qui aurait tant à prouver au niveau hybride sportif puisque les prochains gros modèles de PSA en seront sûrement équipés.

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