Ford GT : les commandes sont ouvertes !

Ford GT ouverture carnet commandes candidatures et configurateur en ligne

Ford ouvre les candidatures aux commandes de sa très exclusives GT. Faites vites, vous n’avez que jusqu'au 12 mai 2016 !

Ca y est, enfin, les clients qui souhaitent devenir propriétaires d’une nouvelle Ford GT peuvent enfin la commander ! Enfin par commander, le constructeur américain entend plutôt soumettre leur candidature ! En effet, cette Ford GT est ultra exclusive, la production annuelle n’étant limitée qu’à 250 exemplaires pour le monde entier. Et comme la demande sera sans doute supérieure à la production, Ford a décidé de choisir lui-même les heureux élus !

Si c’est une manière d’éviter tant que possible d’éventuels spéculateurs, sans être infaillible, c’est également une façon pour la firme de Dearborn de faire des clients de cette GT de véritables ambassadeurs. "Le processus d'achat pour la Ford GT est aussi unique que le véhicule lui-même" explique Henry Ford III, directeur marketing de Ford Performance. "Nous savons que les clients GT sont des ambassadeurs très importants pour Ford. Nous avons hâte de leur offrir un service aussi exclusif que leur future voiture".

Postulez... en ligne !

Ainsi, toutes les personnes intéressés par l’achat de cette Ford GT, et susceptibles de dépenser autour de 400.000 $ (environ 354.000 €), sont dès maintenant invitées à se faire connaître en postulant directement sur ce lien. Un processus de candidature en ligne qui ne durera qu’un mois, jusqu’au 12 mai 2016 à 23h59. Il faut faire vite !

A noter que les candidats retenus seront contactés par le service conciergerie dédié aux futurs propriétaires de cette Ford GT, afin de leur proposer une expérience personnalisée !

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)16

samedi 16 avril 2016 à 17:39 germanautopassion dit : beaucoup de commentaires font pitié. y en a qui ne doivent pas connaître le palmarès D'Audi.

vendredi 15 avril 2016 à 06:34 asx dit : C'est quoi le palmarès lotus aujourd'hui ? Faut pas vivre dans le passé...

jeudi 14 avril 2016 à 14:04 leo-flat6 dit : Belle voiture, mais je pense que pour ce prix là, un v6 ecoboost est un peu dommageable. On est loin du mythe de la GT40..

jeudi 14 avril 2016 à 12:24 hister dit : et c'est bien connu que la r8 est la meilleure pour faire du circuit, bref...

jeudi 14 avril 2016 à 09:49 Tom dit : @asx Marseille te passe bien le bonjour! Et en termes de vantardises, j'ai l'impression que tu nous surclasses...

jeudi 14 avril 2016 à 01:41 jpslotus dit : Par contre cette Ford sera intéressante à voir au mans , j'ai hâte

jeudi 14 avril 2016 à 01:40 jpslotus dit : Pas notre faute si la r8 est moche et banale (à part dans le prix ^^ ) les lotus sont légère et jolies , comme les Alfa , la future alpine aussi , mais c'est trop compliqué il y a juste une certaine élite qui comprend cela (si Audi avait le palmarès de lotus on pourrait discuter mais la franchement 😂 c'est à se tordre de rire )

mercredi 13 avril 2016 à 20:38 asx dit : Désolé Leon, je parlais de vrais voitures, pas de voitures de vantardises Marseillaises à moteur Toyota et très spartiate. Si je comptais toutes les Lotus que j'ai laissées sur place en à peine 2 mois, y compris l'Exige Sport 350 (environ 80.000€ quand même) et ce sur route sinueuse, tout ça dans un confort loin du karting lotus et juste en effleurant la pédale d'accélérateur... Ceci étant dit je ne suis pas un blaireau complexé qui veut faire la course avec tout ce qui bouge sur la route pour se rassurer et encore moins sur route ouverte donc je laisse sur place et te laisse te vanter. Allez sans rancune, régales toi avec ton kart, moi j'attends plus d'une voiture au 21eme siècle pour rouler sur route. Les courses c'est sur circuit. Et ici on parle pas sur route mouillée...

mercredi 13 avril 2016 à 18:30 bimbamboum dit : lol on sent tout de suite que ce sont des commentaires de vrais connaisseurs.

mercredi 13 avril 2016 à 18:19 leon dit : Et moi comme je n'ai pas les ronds , je vais garder ma LOTUS Exige , en gros 3 à 4 fois moins chère que l'arrogante R8 d'asx et qui la tape sans difficultés sur la montée de la sainte beaume au départ de Gémenos . gader

mercredi 13 avril 2016 à 18:14 leon dit : un copié collé de ce que fait FERRARI .

mercredi 13 avril 2016 à 18:08 asx dit : Super voiture, j'aurais pu la choisir. Mais désolé je vais garder ma toute nouvelle R8 V10 , plus performante, plus efficace, plus finie, plus impressionnante, moteur plus noble, plus virile, plus agressive, plus technologique, plus sure, plus fiable, plus polyvalente et enfin moins chère. Désolé

mercredi 13 avril 2016 à 15:27 mercedesfan dit : Elle est sublime. Dommage qu'il lui soit octroyé un V6 ecoboost. 400'000$ pour un ecoboost; peut mieux faire sur la planète super car.

mercredi 13 avril 2016 à 14:30 carabo68 dit : Le dessin de cette voiture est fluide, sobre et inventif à souhait. Il évoque évidemment la perle d'il y a 50 ans, moins les portières emportant une partie de pavillon. Rare et chère, ce qui un pléonasme pour des happy fews qu'on espère plus gentlemen drivers que spéculateurs impudiques. On lira Sport Auto, on cherchera le vieux Sport Auto de l'époque des GT 40, on reverra sur l'INA les films officiels des 24 heures du Mans 1964 à 1969, les prémisses et les 4 victoires et on reverra Trintignant, le neveu de Pétoulet, lâchant le volant de la GT 40 blanche sur l'anneau de Montlhéry. Dans "Un Homme, une femme" bien sûr, le seul film qui cite Sport Auto.

mercredi 13 avril 2016 à 14:04 bimbamboum dit : Magnifique!

mercredi 13 avril 2016 à 14:01 natlin dit : vu a geneve en blanc, fantastique !