Abarth 695 Tributo Ferrari, nouveaux clichés

Genève 2011, Abarth 695 Tributo Ferrari

La petite sportive sera présente le mois prochain au salon automobile de Genève.

Nous vous avions déjà parlé de la dernière née d'Abarth -lire notre actualité: Les quatre couleurs de l’Abarth 695 Tributo Ferrari-

Le Scorpion en dit davantage aujourd'hui, notamment sur l'équipement et la technique. Les disques de frein de 305 mm pourvus d'étriers fixes à quatre pistons sont tous deux signés Brembo. L'échappement "dual mode" accentue les performances et le son du moteur au-dessus de 3.000 tr/min. Le constructeur a également greffé des phares au xénon, alors qu'à bord les sièges "Abarth Corsa by Sabelt" pèsent 10 kg de moins que les sièges de série de l'Abarth 500.

Je vous laisse découvrir la nouvelle galerie de photos ci-dessous.

Moteur!

Pour mémoire, le bloc 1.4 Turbo T-Jet 16v développe 180 chevaux. Il est associé à une boîte de vitesses mécanique actionnée électriquement, avec palettes au volant de type course.

Côté tarif, la Transalpine est affichée à 42.458 euros.

Photo de Jean-Philippe Peden

posté par :
Jean-Philippe Peden

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