Publié le 16/02/2011 à 10:00

Panamera S Hybrid, 159 g/km

A Genève, le constructeur de Zuffenhausen lèvera le voile sur une version hybride de sa quatre portes Panamera.

La nouvelle Porsche Panamera S Hybrid reçoit la même combinaison moteur que le Cayenne S Hybrid. Le bloc à compresseur V6 3.0 litres de 333 chevaux est associé à un bloc électrique de 34 kW -47 chevaux- La puissance combinée est de 380 chevaux et 580 Nm (atteint dès 1.000 trs/min). Le tout est animé par une boîte Tiptronic S à 8 rapports. Comptez seulement 6,8 l/100 km et 159 g/km de CO2 en moyenne.

Des chiffres qui font de ce modèle, la Porsche la plus sobre de tous les temps. Pour descendre aussi bas, Porsche a greffé des pneumatiques Michelin à faible résistance au roulement, spécialement développés pour la Panamera. Ces derniers seront proposés en option.

167 g/km de série

Avec les gommes de série, l'Allemande voit ses niveaux augmenter à 7,1 l/100 km et 167 g/km de CO2.

Comme sur le Cayenne S Hybrid, il est possible à vitesse constante de désolidariser le bloc thermique de la chaîne cinématique (jusqu’à 165 km/h), ce qui permet d’annuler le couple d’inertie (frein moteur) et de réduire les consommations.

Côté performances, la "S Hybrid" accélère de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et jusqu'à la vitesse de pointe de 270 km/h. En ne dépassant pas la vitesse de 85 km/h, la voiture est capable de parcourir 2 kilomètres en mode 100 % électrique.

Arrivée en juin

La Panamera S Hybrid sera disponible dès le mois de juin au prix de 107.794 euros.

Vidéo ci-dessous!

Photo de Jean-Philippe Peden

posté par :
Jean-Philippe Peden

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