Publié le 06/04/2012 à 18:06

Mercedes SL 65 AMG 45th Edition

New York 2012 SL 65 AMG 45th Edition

A peine sorti d'usine que déjà flanqué d'une série spéciale. Le SL 65 AMG fait sa première à New York, mais célèbre aussi les 45 ans d'AMG.

Depuis 1967, AMG prépare sur des bases Mercedes plusieurs produits sportifs. Dernier au catalogue ? Le SL 65 AMG vite présenté après le SL 63 AMG et le SL 500. Il aura fallu à peine trois mois pour que Mercedes expédie l'intégralité de la gamme possible sur le grand roadster extra confort. Pourtant, une petite annexe vient compléter le catalogue sur le podium du salon de New York. Le SL 65 AMG 45th Edition rajoute un badge et quelques décorations pour une série limitée aux ambitions de gâteau d'anniversaire.

45 ans de technique

En 1967 naît AMG, pour Aufrecht Melcher Grossaspach (Hans-Werner 'A'ufrecht, ingénieur chez Mercedes, Erhard 'M'elcher, son partenaire financier, 'G'rossaspach, la ville d'origine d'Aufrecht). Modifiant la grande majorité des modèles Daimler dotés d'une grosse motorisation, AMG s'illustre surtout en compétition automobile, la seconde passion des allemands, parfois devant le football. En 1996, le site d'Affaltelbach devient un site de production automobile à part entière avant qu'en 1999, Daimler-Benz rachète 51 % des parts d'AMG pour en faire son préparateur officiel et attitré. En 2009, AMG sort son premier modèle non dérivé d'une Mercedes : la SLS AMG.

Petite version

La SL 65 AMG 45th Edition n'évolue pas mécaniquement (6.0 L V12 biturbo 630 ch 1.000 Nm de couple). La signature de la série spéciale se dévoile par des rétroviseurs carbone, des petits badges 45th Edition dans l'habitacle et un gris spécifique pour la carrosserie. Autre distinction, une lame carbone à l'avant et un petit spoiler de coffre en fibre résinée.

Photo de Quentin Charnole

posté par :
Quentin Charnole

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Commentaire(s)8

mercredi 11 avril 2012 à 11:05 touilledel'est dit : pardon je viens de me rendre compte que j'ai donné les prix du SL63...pour le SL65 on tourne aux alentours de 230000eur..."de base"...

mardi 10 avril 2012 à 14:19 addict dit : rapport qualité prix catastrophique, avec ses 630 chevaux elle se fait mettre violemment à l amende par une nissan GTR dont la finition est tres bonne

lundi 09 avril 2012 à 15:40 Kone3 dit : J'prefere la veyron et ses 400°° km/h de v-max passe de 0 a 100 km/h 2,5 sec faut 1 milions d'EUR pour acheter c'truc

lundi 09 avril 2012 à 11:23 touilledel'est dit : Taoufik...j'ai été fair un tour sur le configurateur de Mercedes et le SL "de base" avec le V6 est déjà au prix d'une 911...(+ de 99000 eur)...par contre la version AMG s' envole a plus de 170000eur...presque le prix d'une 458...je trouve le prix un peu élevé quand même....

lundi 09 avril 2012 à 10:45 Paco dit : Couture siege façon citron sinon belle voiture

samedi 07 avril 2012 à 15:50 Taoufik dit : A aucun passage ils parlent de prix

samedi 07 avril 2012 à 14:13 touilledel'est dit : Un peu cher, non...?par rapport a l'ancienne version....

samedi 07 avril 2012 à 13:39 Aa dit : Superbe!