Publié le 10/04/2012 à 17:18

Porsche 911, sportive de l'année 2012

New York 2012 Porsche 911 991 Sportive

Toujours en cours, le salon de New York (6-15 avril 2012) a honoré la 911 du titre de "voiture performante de l'année".

L'actualité de la Porsche 911 est importante. Déjà parce que la nouvelle génération 991 est une réussite, donc un carton mérité que ce soit en version cabriolet Carrera et Carrera S. Mais aussi parce que Porsche a encore réussi son pari : celui de changer le produit et l'emballage sans perdre la clientèle. La faute à une formule secrète gardée là-bas, dans l'Allemagne industrielle. Cette équation géniale et toujours efficace, a été mitonnée par une équipe dont l'un des membres portait l'ADN Porsche dans son patrimoine génétique. Ce créateur originel, Ferdinand "Butzi" Porsche, est décédée la semaine dernière et n'aura pas connu cette nouvelle récompense.

Une victoire de plus

Mais le talent d'un vrai génie est que son œuvre lui survit. Au bout de sept générations et un éventail de déclinaisons faramineux assurant une place à chaque 911 dans l'échiquier de sportives, il est normal que la "neun-elf" gagne à tous les coups. 66 journalistes de 22 pays ont décerné à la 911 991 le titre de "World Performance Car of the Year 2012". Sur 34 nouveautés, c'est le coupé qui rafle la prime.

Pour rappel, l'actuelle Porsche 911 est disponible en coupé et cabriolet sur deux configuration : Carrera (3.4 L 350 ch) et Carrera S (3.8 L 400 ch)

Photo de Quentin Charnole

posté par :
Quentin Charnole

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Commentaire(s)9

lundi 23 avril 2012 à 22:24 David dit : Cest pour moi la sportive de l'annee le tout dans un luxe incroyable et pour repondre a francko les 911 non rien a envier au perfomence des ferrari !! Quand a gregori encore un rigolo de plus qui doit rouler en 2cv et encore …

mercredi 11 avril 2012 à 14:19 franko dit : Je ne vois pas ce qu'il y a d'exceptionnel. 40 ans sans idée pour renouveler la ligne. Performances banales. La sportive de l'année 2012 est plutôt à chercher du côté de Maranello.

mercredi 11 avril 2012 à 06:24 SMR dit : C'est la seule marque ayant un modèle autant reconnu et récompensé dans le temps!!

mercredi 11 avril 2012 à 00:06 polo dit : une ligne intemporelle, qui a su traverser les années c'est ça ce que la 911 réussit à faire avec succès ! malgré le succès des Panamera et Cayenne, elle restera LA Porsche connue de tous

mardi 10 avril 2012 à 20:39 Foudo dit : Magnifique... Elle est la digne héritière de la 993 (la vrai 911 à refroidissement par air). Me tenterait bien la 400 cv, je me demande si elle fait un aussi beau bruit que mon ex 993 300 cv?!

mardi 10 avril 2012 à 19:42 maxou dit : Franchement,grégory est vraiment pas croyable...

mardi 10 avril 2012 à 18:38 Ikke dit : J'aime quand les gens donnent un avis clair, détaillé et étayé d'arguments mettant leur avis en lumière.. Bravo Gregory (qui ne doit pas en être une) :-/ Bravo surtout à Porsche pour la longévité de leur succès et la nouvelle réussite esthétique de leur 911 et Boxster (mis à part l'aileron arrière auquel il faudra encore s'habituer). Chapeau !

mardi 10 avril 2012 à 18:26 Juju05 dit : Pourquoi?

mardi 10 avril 2012 à 17:58 grégory dit : Elu plutot la grande merde de l'année !!!