Ferrari: des gènes de 250 LM dans la "F150"

Genève 2013 Ferrari Supercar

La prochaine supercar de Ferrari devrait reprendre certaines courbes (dont les hanches) de l’une de ses aïeules: la 250 LM des années soixante.

La remplaçante de l’Enzo sera dévoilée dans l’année. Esthétiquement c’est le grand flou. Seul un aperçu de l’avant et de l’arrière a été révélé officiellement par la marque italienne. Les dernières rumeurs, émanant d’un site internet italien (0-100.it) affirment que celle qui se fait pour l’instant appeler F150 (ou F70)(nom de projet ou de prototype) reprendrait certains traits d’une ancienne Ferrari au catalogue. Ce serait, plus précisément, la 250 LM qui serait l’inspiratrice principale de la nouvelle italienne. Le décrochement en queue de pavillon, emblématique et annonciateur des corpulents passages de roues arrière serait repris sur la supercar de 2013.

Glorieuse référence

Pas la plus connue des "rouges", la 250 LM a été présentée au Mondial de Paris 1963. Déclinée de la 250 P, un prototype engagé aux 24 Heures du Mans l’année précédente, la 250 LM (Le Mans) devait être construite à plus de 100 exemplaires pour permettre son intégration dans la catégorie Touring Car en compétition. Dessinée par Pininfarina, peu de modèles étaient d’authentiques "250". En effet, à part les toutes premières versions qui exploitaient le V12 "Colombo" Tipo 125 (un 3.0 L évoluant autour des 300 ch), la majorité installaient à l’avant son remplaçant rattaché à la lignée 275, un 3.3 L calé à 60°, mais de puissance quasi équivalente.

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Illustration: une Ferrari 250 LM sur le circuit du Mugello (Italie) en 2007.

Photo de Quentin Charnole

posté par :
Quentin Charnole

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Commentaire(s)3

mardi 08 janvier 2013 à 20:21 chris31 dit : La Ferrari 250 LM a gagné les 24 Heures du Mans avec Jochen Rindt et Masten Gregory (années 60) !

mardi 08 janvier 2013 à 17:59 Quentin dit : Oh zut ! Oui oui... C'est modifié !

mardi 08 janvier 2013 à 17:30 M... dit : N'y a-t-il rien qui vous "gène" dans le titre de l'article ?