Publié le 04/03/2013 à 09:00

Une nouvelle Porsche 911 à Genève

Genève 2013, nouvelle Porsche 911 991

Porsche a confirmé la présentation d’une nouvelle version de la 911 au salon de Genève 2013. Laquelle? Les paris sont ouverts.

Cette année, c’est le cinquantième anniversaire de la 911, une année capitale pour cette grand-mère qui refuse de quitter son rôle de fringante jeune fille du catalogue allemand. La septième génération sera évidemment de la fête genevoise et Porsche a confirmé la présence de deux modèles, neufs, sur son podium. Demain, c’est l’ouverture des "journées presse" (les 5 et 6) avant l’ouverture du Palexpo au public du 7 au 17 mars. En plus de la 911 (991) GT3 Cup, dédiée à la compétition, sera dévoilé "un modèle de 911 extrêmement excitant" selon le communiqué de la marque allemande. C’est super. Une excellente nouvelle. Mais à quoi peut-on s’attendre?

Déjà huit 911 991 au catalogue

Depuis la présentation de la nouvelle génération de 911 au salon de Francfort 2011, huit déclinaisons en tout ont été proposées par Porsche: Carrera et Carrera S (en coupé et cabriolet), Carrera 4 et Carrera 4 S (toit dur ou rétractable). Par logique, tradition et habitude, il reste donc les configurations Targa, Turbo, GT2 et GT3. Choisissez une de ces propositions, pariez avec vos amis, mais faites le bon choix. Le modèle sera présenté demain dans la journée au 83ème salon de Genève.

Le bon cheval

De notre côté, nous considérons que la présentation de la 911 GT3 Cup n’est pas anodine. Il est possible, mais pas certain, que Porsche dévoile la version radicale, allégée, toujours atmosphérique et pourtant homologuée de son coupé légendaire.

Photo de Quentin Charnole

posté par :
Quentin Charnole

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Commentaire(s)4

lundi 04 mars 2013 à 18:33 Pollo dit : Je mise sur la version " Turbo "

lundi 04 mars 2013 à 13:01 tomtomtom dit : Surtout excitant pour le porte-monnaie! Je mise aussi sur la GT3

lundi 04 mars 2013 à 10:59 Bilou dit : ce n'est pas la targa, ni une turbo (et donc pas une GT2) car ils ont annoncée un modèle sportif (cf. communiqué de press) c'est donc la GT3. Il y a aussi le responsable du département qui a récement fait une interview et a parlé tres longment du dev de la GT3. Vu que chez Porsche rien n'est le fruit du hazard aucun doute pour moi. j'ai vraiment hâte d'être à demain et encore plus d'être en septembre pour passer commande de la GT3 2+2 ;)

lundi 04 mars 2013 à 10:13 Worms166 dit : Moi, je miserais plus sur la Targa!