Publié le 27/04/2013 à 17:07

WTCC - Tarquini en pole, triplé Honda

WTCC - Slovakia - Qualifications

Gabriele Tarquini a décroché une nouvelle pole sur le Slovakia Ring en WTCC, devant les autres pilotes Honda. Yvan Muller a pris la quatrième place.

Gabriele Tarquini a dominé toutes les séances d'essais et il a encore eu l'avantage en qualifications. Il décroche sa deuxième pole consécutive.

L'Italien était le seul pilote Honda aux avant-postes à Marrakech. Le constructeur a cette fois signé un triplé, avec Tiago Monteiro deuxième devant Norbert Michelisz, qui roule pour une équipe privée.

Yvan Muller est quand même au contact. Le Français a signé le quatrième temps, à moins de deux dixièmes.

Tom Chilton a pris la cinquième place, devant Alex MacDowall. Rob Huff est le meilleur pilote Seat, au septième rang. James Nash, Pepe Oriola et Tom Coronel complètent le top 10.

Coronel en pole dans la deuxième manche

Pour la deuxième course, la grille est basée sur le classement de la Q2, avec l'inversion des positions pour les 10 premiers. Coronel sera en pole devant Oriola, Nash, Huff, MacDowall, Chilton, Muller, Michelisz, Monteiro et Tarquini.

James Thompson a signé le 15ème temps. Ce sera sa place sur la grille des deux courses. Darryl O'Young a eu un gros accident, alors que Tom Boardman a été stoppé par une casse moteur.

- Toutes les infos sur le Slovakia 2013, Gabriele Tarquini et Yvan Muller

Grille de départ - Course 1

1. Gabriele Tarquini - Honda - 2'10''773
2. Tiago Monteiro - Honda - 2'10''877 - 0''104
3. Norbert Michelisz - Honda - 2'10''889 - 0''116
4. Yvan Muller - Chevrolet - 2'10''941 - 0''168
5. Tom Chilton - Chevrolet - 2'11''162 - 0''389
6. Alex MacDowall - Chevrolet - 2'11''422 - 0''649
7. Robert Huff - SEAT - 2'11''624 - 0''851
8. James Nash - Chevrolet - 2'11''714 - 0''941 - 3
9. Pepe Oriola - SEAT - 2'11''882 - 1''109
10. Tom Coronel - BMW - 2'12''048 - 1''275
11. Mehdi Bennani - BMW - 2'12''857 - 2''084
12. Michel Nykjær - Chevrolet - 2'17''614 - 6''841
13. Marc Basseng - Seat - 2'12''603 - 2''295
14. Fredy Barth - BMW - 2'12''610 - 2''302

Grille de départ - Course 1

15. James Thompson - Lada - 2'12''641 - 2''333
16. Stefano D'Aste - BMW - 2'12''665 - 2''357
17. Charles Ng - BMW - 2'12''891 - 2''583
18. Fernando Monje - Seat - 2'12''921 - 2''613
19. René Münnich - Seat - 2'13''223 - 2''915
20. Franz Engstler - BMW - 2'13''582 - 3''274
21. Mikhail Kozlovskiy - Lada - 2'14''900 - 4''592
22. Darryl O'Young - BMW
23. Tom Boardman - Seat

Places 1 à 12: classement de la Q2
Places 13 à 21: classement de la Q1

Grille de départ - Course 2

1. Tom Coronel - BMW - 2'12''048 - 1''275
2. Pepe Oriola - SEAT - 2'11''882 - 1''109
3. James Nash - Chevrolet - 2'11''714 - 0''941 - 3
4. Robert Huff - SEAT - 2'11''624 - 0''851
5. Alex MacDowall - Chevrolet - 2'11''422 - 0''649
6. Tom Chilton - Chevrolet - 2'11''162 - 0''389
7. Yvan Muller - Chevrolet - 2'10''941 - 0''168
8. Norbert Michelisz - Honda - 2'10''889 - 0''116
9. Tiago Monteiro - Honda - 2'10''877 - 0''104
10. Gabriele Tarquini - Honda - 2'10''773
11. Mehdi Bennani - BMW - 2'12''857 - 2''084
12. Michel Nykjær - Chevrolet - 2'17''614 - 6''841
13. Marc Basseng - Seat - 2'12''603 - 2''295
14. Fredy Barth - BMW - 2'12''610 - 2''302

Grille de départ - Course 2

15. James Thompson - Lada - 2'12''641 - 2''333
16. Stefano D'Aste - BMW - 2'12''665 - 2''357
17. Charles Ng - BMW - 2'12''891 - 2''583
18. Fernando Monje - Seat - 2'12''921 - 2''613
19. René Münnich - Seat - 2'13''223 - 2''915
20. Franz Engstler - BMW - 2'13''582 - 3''274
21. Mikhail Kozlovskiy - Lada - 2'14''900 - 4''592
22. Darryl O'Young - BMW
23. Tom Boardman - Seat

Photo de Vincent Lalanne-Sicaud

posté par :
Vincent Lalanne-Sicaud

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