Mercedes offre une Edition 1 à la CLA 45 AMG

Mercedes CLA 45 AMG : série limitée Edition 1

Comme de coutume pour les nouveaux modèles qui arrivent au catalogue, Mercedes décline la CLA 45 AMG en une série limitée "Edition 1".

C'est une tradition chez Mercedes: pour chaque sortie de nouveaux modèles, la firme à l’Étoile lance une édition très limitée dans le temps, particulièrement bien dotée, baptisée sobrement "Edition 1". Après la Classe S ou la Classe A, c'est aujourd'hui au tour de la CLA 45 AMG (photo), présentée au salon de New York en mars dernier, d'être déclinée de la sorte.

L'engin se dote ainsi du "Pack Night" d'AMG. Au menu: deux doubles sorties d'échappement chromées noires, une bordure centrale inférieure de jupe avant, un splitter avant, un insert d'habillage de bas de caisse et une baguette décorative au niveau de la jupe arrière, le tout en noir brillant, sans oublier les jantes alliage 19 pouces.

Du tempérament, encore et toujours

Le coupé quatre portes se voit également apposer des touches de rouge autour de la calandre, sur les coques de rétroviseurs extérieurs et sur les étriers de freins. De quoi lui donner encore davantage de tempérament.

Les changements intérieurs sont quant à eux limités. Notons que les sièges avant et arrière sont typés sport et mêlent cuir et microfibre et sont surpiqués de bandes rouges. Le volant est lui aussi gainé de cuir, à l'instar du tableau de bord.

Disponible en blanc et noir, La CLA 45 AMG "Edition 1" est également proposée en trois teintes de gris différentes.

Même motorisation que la CMA 45 AMG "classique"

Enfin, côté mécanique, comme la version "classique", l'édition limitée est propulsée par un moteur quatre cylindres 2.0 litres turbo qui développe 360 ch (450 Nm de couple). Associé à une transmission à double embrayage sept vitesses et un système de traction intégrale, l'Allemande accélére de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. La vitesse maximale est elle limitée électroniquement à 250 km/h.

De jolies performances qui se payent forcément. Mais pour le moment, Mercedes n'a communiqué sa grille tarifaire.

Photo: CLA 45 AMG

Photo de Mathieu Demeule

posté par :
Mathieu Demeule

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Commentaire(s)26

jeudi 05 septembre 2013 à 11:42 135Xxxxxxxx dit : ahhh ahhh ahhhh elle a une ligne magnifique se qui me fait craquer surtout c'est l’arriére , je suis propriétaire d'une bmw 135i de 2013 et par curiosité j'ai voulu essayé cette cla je l'ai essayé en version 250 amg et bien honnêtement je suis bien content d'avoir acheté BMW ! manque de dynamisme du train avant pas assez précises comparé a la 135i et dur dur de la rattrapé une fois le cul chassé , sa fait un peu flambi enfaite ! j'avait l'impression de conduire la cls de mon père dommage pour une petite voiture qui esthétiquement n'a rien a se reproché j’espère qu'il corrigeront sa tres vite !!!

jeudi 04 juillet 2013 à 00:40 ANTONY dit : Elle est trop belle cette voiture j'adore son style, son gabarit, son prestige, breff la classe Qu'elle a . Non mais sans rigolé elle est bien belle que la nouvelle A3 break chez pa koi toute moche par rapport à cette classe-CLA !!! Je la trouve vraiment réussi ( BRAVO MERCEDES ) j'ai hate de la voir en 45 AMG dans Paris 360ch avec la 4 MATIC . C'est génial ... Elle est trop bien .

jeudi 04 juillet 2013 à 00:03 véagé dit : woooo woooo les gens on part de la cla là !!! moi je suis pro audi ca ne m"empêche pas d'apprecier les belles lignes de cette cla

mercredi 03 juillet 2013 à 11:38 Antoine dit : C'est quand même rigolo comme les propriétaires d'Audi on toujours besoin de prouver , de se justifier !!!

mercredi 03 juillet 2013 à 00:45 scirocco dit : Pour répondre à Yoann, la dernière A3 existe bien en 3 portes.

mardi 02 juillet 2013 à 23:21 dede dit : Bizarre que sur ce sujet il y a pas déjà un blaireau dire que sa merde de megane RS marche beaucoup mieux pour 2 fois moins cher ...

mardi 02 juillet 2013 à 12:31 toto dit : Pour te nomme s Line tu dois avoir une Audi au je me trompe .

mardi 02 juillet 2013 à 09:46 Albert dit : A l'arrière peut être pas aller jusqu'à moche mais un peu charger à mon goût

mardi 02 juillet 2013 à 08:17 mico dit : C est vraiment dommage que l arriere soi si moche elle as vraiment une bonne bouille sinon

lundi 01 juillet 2013 à 23:45 S-LINE dit : Bon c'est vrai je suis désolé je reconnais que Mercedes a gommé son image de la voiture à papa mais j'ai remarque depuis le lancement de la classe-A toute la gamme se rajeunit. Donc en vérité je suis plutôt jaloux que Mercedes fasse mieux qu'Audi aujourd'hui et je pense que Mercedes repassera devant BMW aussi car plusieurs nouveau models vont sortir comme la nouvelle classe-C concurrente de l'Audi A4

lundi 01 juillet 2013 à 23:01 yoann dit : Ras la bol d'entendre des les pro-Audi dire que c'est les meilleures voitures. Ayant posséder une Audi (TT), une Mercedes (C220 coupe) et une série 1 coupe actuellement, et n'étant pro rien. Je peut dire que celle qui ma le plus fait ch*** a conduire et de loin la TT. La plus joueuse la Mercedes ( très traître également) un couple de fou qui envoyer le train arrière en glisse a la moindre accélération même en gomme de 245. La série 1 version coupe et coller a la route, présente un confort au top même que ce soit une "petite" et a une ligne absolument fantastique. Pour en revenir a cette "classe A coupé" elle est magnifique et j'ai hâte de pouvoir admirer le travail de Mercedes a l'intérieur. Ayant croiser une nouvelle A3 berline j'aimerais connaîtrez l'intérêt de ce véhicule... Identique a une A4... La A3 me faisais envi mais en aucun cas en 4 portes, et a ma connaissance il ne me semble pas quelle existe en 2 portes. Et puis maintenant faire la différence entre une a4, une A5, une A6 et une A7 deviens ultra compliquer de devant. Et ne venez pas dire le contraire les audiste (a7 a6 et a5 sont dans la famille, je les voient souvent ) donc je sais de quoi je parle. Enfin bref Audi SVP innover un peu, BMW continuer les propulsion et svp pas de 114i et D toutes pourri !!! Quand a Mercedes ne vous arrêtez pas en si bon chemin continuer a sortir des modèle aussi sublime que la CLA

lundi 01 juillet 2013 à 21:48 rolok dit : Non mais je crois qu'il faut laisser parler c'est pro-Audi qui se repose sur leur laurier ! Ils croient qu'il qu'audi va rester au top pour toujours ... Ils sont comme Apple, éphémère. Et ça je l'ai dit y'a bien des années, on verra dans le futur

lundi 01 juillet 2013 à 21:02 Albert dit : AMG c'est pour tous les gens qui ont les moyens de payer vieux ou jeune ce sont des voitures exceptions

lundi 01 juillet 2013 à 21:00 gentlemandriver dit : Je suis entièrement d'accord sur le fait que les Audi se ressemblent beaucoup trop ( et je suis pro Audi ). Même en interne ils le disent. Chose qui devrait changer prochainement avec les nouvelles gammes. Audi A8 notamment enfin j'espère. Sinon je n'irais certainement pas mettre 40 000€ dans une classe À avec un GPS pondu au milieu du tableau de bord une insonorisation plus que médiocre et un moteur Renault sur les 1er diesel. Sinon elle a de la gueule c'est indéniable. Ils ont rajeuni leur gamme à fond laissant de côté la marque pépé mémé et taxi de grande ville de côté. C'est propre c'est allemand

lundi 01 juillet 2013 à 20:58 desmants dit : C'était de toute manière écris depuis au moins 2 ans... Avec le lancement de sa nouvelle gamme, l'étoile va détrôner les anneaux se laissant dépasser par ses acquis, vous verrez d'ici 2 ans, les Audi auront nettement moins la côte, ça commence déjà d'ailleurs ! Moi je ne peux que félicite le travail de Mercedes et ce n'est pas finis... Attendez GLA Amg...!

lundi 01 juillet 2013 à 20:40 Albert dit : Garde ta Audi moi je garde ma Mercedes en les clients Mercedes sont très Fidel de leur marque voiture agréable a conduire service garantie après vent au top Tu peux dire ce que tu veux moi personnellement j'adore

lundi 01 juillet 2013 à 20:11 S-LINE dit : Quand on est miope toutes les voitures se ressemblent c'est sûr.. Et non je suis d'accord le vérin ne change pas la façon de conduire mais c'est un minimum pour une voiture voulue haut de gamme.. D'accord avec toi, toutes les Mercedes se ressemblent en ayant leur style autrement dit : elle ne ressemble à rien et à part la gamme AMG ce sont des voitures de vieux..

lundi 01 juillet 2013 à 19:27 @s-Line dit : Tu te fou de ma gueule la ? Regarde tu des fois des Audi ? Elles se ressemble toutes ! La A4 n'est qu'une version plus petite de la A5. Et inversement pour l'A6, on fait même pas la différence de loin entre les modèles Audi. Au moins chez Mercedes y'a un style pour chaque modèle. Elle se différencie mais se ressemble a la fois ! Et super ton verrin hydrolique. Quel invention super top, elle va changer notre manière de conduire pfff. Audi fait semblant de créer de nouvelles technologie !

lundi 01 juillet 2013 à 18:45 Albert dit : Trop belle en général quand on possède une Mercedes et quand on veut la changer on va directement chez Mercedes qualité service garantie après vente au top véhicule très agréable a conduire alors svp ne dite pas une charrette

lundi 01 juillet 2013 à 18:38 toto dit : Ces véhicules prenuim sont cher mais permette de faire évolué les gammes intermédiaire et rajoute des options de série sur les bas de gamme comme esp la direction paramétrique, les ceintures à prétentionneur l éclairé adaptatif le keyless go le GPS phare directionnel et bien d autres chose sans intérêt pas si sur.

lundi 01 juillet 2013 à 18:01 S-LINE dit : Et la nouvelle A3 berline est bien plus sobre et dispose d'un niveau d'équipement plus attractif comme par exemple le vérin hydraulique pour soulever le capot, chose indisponible sur la charette à 30 000€ minimum de Mercedes

lundi 01 juillet 2013 à 17:56 S-LINE dit : Dénuée d'intérêt car elle coûte cher pour un modèle peu pratique et assez petit.. Au moins chez Audi l'A5 sportback se différencie largement de l'A4

lundi 01 juillet 2013 à 17:37 Youyou dit : Elle a toujours plus d'intérêt qu'une insipide Audi ! :)

lundi 01 juillet 2013 à 15:28 @s-Line dit : Pourquoi dénué d'intérêt ?

lundi 01 juillet 2013 à 12:48 S-LINE dit : Voiture certes magnifique et puissante mais totalement dénuée d'intérêt et excessivement chère..

lundi 01 juillet 2013 à 11:09 xav dit : Une baby cls ca va envoyer du lourd chez AMG!!! Elle est magnifique, seul le moteur,au dela des performances, peut décevoir pas son faible nombre de cylindres et au niveau de la fiabilité...