Audi S8 restylée : tarif, photos et vidéo

Comme l’A8, l’Audi S8 se refait une beauté. Elle se laisse redécouvrir en images.

Après l’Audi A8, c’est au tour de sa déclinaison musclée S8 de passer par la case "restylage". Le coup de bistouri reste aussi léger que sur la berline classique, portant essentiellement sur le dessin des boucliers et de la calandre, mais profitant tout de même au volume du coffre qui gagne 10L pour afficher 520L.

La principale modification porte sur les feux avant qui reçoivent le nouveau système adaptatif nomme "Matrix LED", à découvrir en vidéo. Ceux-ci sont capables de détecter une voiture ou un piéton, et d’anticiper l’éclairage d’un virage en amont de celui-ci grâce au GPS. Le nombre de LED allumées (25 de chaque côté), leur direction et leur intensité varient alors automatiquement.

Des performances inchangées

Sous le capot de l’allemande en revanche, rien ne change. On retrouve le V8 biturbo 4L TFSI développant 520 chevaux à 5800 trs/mn, pour 650Nm de couple à partir de 1700 trs/mn. Il dispose de la technologie "Cylinder on Demand" coupant quatre cylindres à bas régime afin de réduire consommation et émissions. Sa puissance est toujours distribuée aux quatre roues par la transmission intégrale Quattro via la boîte automatique Tiptronic à huit rapports.

Audi annonce toujours 4.1s pour le 0 à 100 km/h malgré les 1975kg de l’engin, et une vitesse de pointe bridée à 250 km/h. La consommation mixte officielle est de 10,1l/100km et les rejets de CO2 de 235 g/km.

Un tarif en hausse

Le montant du lifting s’élève à 1500€, puisque l’Audi S8 restylée est désormais proposée à partir de 132.300€. Elle pourra être commandée début novembre, et sera livrée à partir de janvier 2014. Elle subira donc une augmentation de son malus écologique, qui passera de 6000€ à 8000€.

Découvrez la version 2014 de l'Audi S8 en photos .

Photo de Maxime K

posté par :
Maxime K

Réagissez

Commentaire(s)26

dimanche 27 octobre 2013 à 02:33 eryigitzafer dit : Le "M" de BMW a un peti qq. chose de plus kan mm :)

vendredi 25 octobre 2013 à 19:24 Nico dit : Tout a fait en plein boom dans tout les pays emmergeants. Mais la je parle du marché français.

vendredi 25 octobre 2013 à 18:43 Jay dit : @nico : juste pour la petite histoire, le marché des limousines se porte très bien au niveau mondial ! Il est en augmentation comme le nombre de riches !

vendredi 25 octobre 2013 à 15:06 Nico dit : Pour la petite histoire Le marché des série 7 A8 et classe S est en chute libre. Oui Mercedes est devant quand bmw est à la rue Un marché divisé en France par 3 qui est passé a moins de 1200 voitures par an toutes marques. Alors la comparaison ne se fait plus qu a une question de goût et de chauffeur. 90 % des clients classe S en ont un A peine 10 sur A8. Donc même la c est pas la même cible de clients. A avoir essayer les 3 nouveaux modèles ou la 7 est en retrait de beaucoup la S est magique a l arriere et l A8 un bonheur au volant.

vendredi 25 octobre 2013 à 12:29 fan de Bugatti dit : Magnifique j'adore comme d'habitude chez Audi!!!

vendredi 25 octobre 2013 à 11:45 Alain dit : Sans vouloir intervenir dans vos débats, par ailleurs justifiés, sur la politesse et l'orthographe dans ce forum, pour ce qui est de l'auto, je suggère juste de relire les récents essais et comparatifs de la S8 dans Sport Auto, c'est éloquent !

vendredi 25 octobre 2013 à 11:30 Jay dit : La série 7 se vend très bien ds les pays qui apprécient ce type d'auto ! Quelques ex les USA, Russie, Chine ect...bref au niveau mondial mais on regarde juste la France...même la les chiffres sont bons !

vendredi 25 octobre 2013 à 07:43 pedro dit : les mec arrete de critique car je parie que vous avez j amais conduir de grosse caisse .

jeudi 24 octobre 2013 à 23:59 merco polo dit : Dans le genre fade.... Je demandes la grande de la gamme!!! La classe S 63 la domine sur tous les points c fou l'écart de présentation de design sans parler des technologies. Le magic body control est juste irréel

jeudi 24 octobre 2013 à 22:54 reivax dit : Heureusement que l école est obligatoire jusqu a 16 ans.... Pas assez d heures de français peut être ...

jeudi 24 octobre 2013 à 22:23 RS6-570 dit : @La Folle: a voir ton niveau en ortographe et en grammaire, on se demande qui est le mongol dans l'histoire? Encore un qui vient non pas discuter de l'article mais qui vient bacher le modele en question. Sans doute un frustre qui, faute de ne pouvoir s'offrir ni l'un ni l'autre, ne trouve autre chose a dire de concret. Oui la Classe S se vend plus, cela n'en fait pas automatiquement une meilleur auto.

jeudi 24 octobre 2013 à 22:14 bima dit : @jay justement toi qui travail chez Audi, on vs apprend a etre agréable avec vos clients et a dire bonjour??

jeudi 24 octobre 2013 à 22:06 la folle dit : Et non c la vérité la série 7 est celle qui ce vent le moin âpres c l'audi A8 est la classe s !!! Rs6 t un mongole ou t'en fait exprès !!!!

jeudi 24 octobre 2013 à 21:12 yann t dit : @jay : je ne sais pas ou tu habites mais ce n est pas le cas vers chez moi .

jeudi 24 octobre 2013 à 21:12 RS6-570 dit : La Folle ne jure que par la Classe S et raconte beaucoup de conneries sur la Serie 7 et Audi A8 juste histoire de. Je sais bien que la Rs6 et Rs7 ne sont pas dans la meme gamme, mais Audi n'a pas d'interet a sortir une Rs8 puisque ces modeles sont la.

jeudi 24 octobre 2013 à 20:51 Jay dit : @la folle : la série 7 se vend bien, renseignes toi !

jeudi 24 octobre 2013 à 20:42 la folle dit : Faut avouer que la dernière rs6 fait mal au cerveau !!!!

jeudi 24 octobre 2013 à 20:40 yann t dit : Pour avoir testé la plus part des modèles BMW est impeu à la rue avec la serie 7 La rs6 beau petit joujou ;) Ps: je travail pour Audi

jeudi 24 octobre 2013 à 20:36 la folle dit : Rs6 est rs7 c pas du tout le même segment !!!! Rs6 break sportif rs7 coupe 4 porte sportif alors que série 7 A8 et classe s berline limousine de luxe sportif !!!! Mais enfaite c juste que il n'y a que la classe s qui ce vend la série 7 fait un flop et la A 8 ne ce vent pas beaucoup mieux !!!!!

jeudi 24 octobre 2013 à 19:49 RS6-570 dit : Je suis d'accord avec Mrs, Audi se laisse aller question design, ce n'est pas assez prononce, presque banal, trop discret. Les anciennes Audi ont plus de gueule, les nouvelles se ressemblent toute de trop, de loin il est difficile de differencier une A4 d'une A6 d'une A8. Mon Rs6 de 2003 en jette plus je trouve. Quand a une Rs8, il n'y a pas besoin. La Rs6 et Rs7 sont la pour s'occuper de ce segment.

jeudi 24 octobre 2013 à 18:48 MrS dit : @ Yann t, C'est tes goûts et je les respect, mais pour moi c'est d'abord le Mercedes classe S, BMW série 7, Maserati quattroporte, Jaguar xj et l'Audi A8 ( à contrecœur). Ce Audi S8 a des performances respectable, mais comme toute les Audi S, elles n'ont pas assez de gueule contrairement à un pack M chez BMW ou AMG chez Mercedes

jeudi 24 octobre 2013 à 18:30 yann t dit : Elle est classe cette nouvelle A8 ! Personnellement je préfère une A8 que une panamera ou classe S

jeudi 24 octobre 2013 à 18:24 bima dit : Pas assez de demandes par apport a la clientèle.

jeudi 24 octobre 2013 à 17:55 Stan dit : Rs8 mais aussi la M7 de BMW pour rivaliser face aux S63 et S65 AMG..... Je sais pas pourquoi ils ne les fabrique pas :/

jeudi 24 octobre 2013 à 17:37 Piston dit : Une autre question stupide: Taxée retro-activement ou pas?

jeudi 24 octobre 2013 à 16:54 komboken dit : Question stupide, A quand une RS8?