WEC - La Toyota N°8 conclut la saison

WEC - Sakhir - La course

Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davidson ont dominé les 6 Heures de Sakhir dans le WEC. Il n'y a que deux LMP1 à l'arrivée.

La Toyota N°7 (Wurz/Lapierre/Nakajima) était en pole et elle a mené en début d'épreuve. L'autre voiture de l'équipe, la N°8 (Davidson/Buemi/Sarrazin) a pris l'avantage dans la deuxième heure. La N°7 a dû abandonner à cause d'une casse moteur, alors qu'Alexander Wurz était en au volant.

La N°8 a récupéré la tête et elle a mené jusqu'au bout. Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davidson s'imposent.

Ils devancent l'Audi N°1 (Lotterer/Treluyer/Fassler), retardée par une pénalité pour un dépassement sous drapeau jaune. La N°2 (Kristensen/Duval/McNish) était la plus proche des Toyota avant d'abandonner. Elle a perdu la puissance.

Seulement deux LMP1 à l'arrivée

La Lola-Toyota Rebellion (Belicchi/Beche/Prost) a également abandonné, en raison d'un souci de moteur.

L'ORECA-Nissan Delta-ADR de John Martin, Mike Conway et Roman Rusinov s'impose en LMP2. Avec l'hécatombe en LMP1, elle est troisième du classement général.

Elle devance la Morgan-Nissan OAK N°24 (Pla/Heinemeier Hansson/Brundle) et la Zytek-Nissan Greaves (Wirdheim/Reip/Lancaster).

La Morgan-Nissan OAK N°35 (Baguette/Gonzalez/Plowman), quatrième à l'arrivée, est titrée.

Une Ferrari AF Corse gagne en GTE Pro

Gianmaria Bruni et Toni Vilander s'imposent avec la Ferrari AF Corse N°51 en GTE Pro. Bruni est titré. Il faisait équipe avec Giancarlo Fisichella dans les autres manches de la saison. Ils devancent la Porsche Manthey N°91 (Bergmeister/Pilet) et la Ferrari AF Corse N°71 (Kobayashi/Fisichella).

L'Aston Martin N°97 (Turner/Mucke), en tête du championnat avant cette manche, a abandonné en raison d'une casse moteur.

Coup double pour Aston Martin en GTE Am

Enfin, en GTE Pro, la victoire revient à l'Aston Martin N°95 de Nicki Thiim, Christoffer Nygaard et Kristian Poulsen, devant deux Ferrari, celle de 8Star (Potolicchio/Aguas/Rigon) et celle d'AF Corse (Perrodo/Collard/Griffin).

L'Aston Martin N°96 (Hall/Goethe/Campbell-Walter) prend la cinquième place, ce qui lui suffit pour être titrée.

- Toutes les infos sur les 6 Heures de Sakhir 2013, Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson, la Toyota TS030 et l'Audi R18 e-tron quattro

Classement

1. (P1) Davidson/Buemi/Sarrazin - Toyota
2. (P1) Lotterer/Treluyer/Fassler - Audi - 1'10''585
3. (P2) Rusinov/Martin/Conway - ORECA-Nissan Delta-ADR - 15 tours
4. (P2) Pla/Heinemeier Hansson/Brundle - Morgan-Nissan OAK - 15 tours
5. (P2) Wirdheim/Reip/Lancaster - Zytek-Nissan Greaves - 15 tours
6. (P2) Baguette/Gonzalez/Plowman - Morgan-Nissan OAK - 17 tours
7. (P2) Nicolet/Ihara/Cheng - Morgan-Nissan OAK - 19 tours
8. (P2) Giroix/Kerr/Dolby - ORECA-Nissan Delta-ADR - 21 tours
9. (GTE Pro) Bruni/Vilander - Ferrari AF Corse - 24 tours
10. (GTE Pro) Bergmeister/Pilet - Porsche Manthey - 24 tours

Classement

11. (GTE Pro) Kobayashi/Fisichella - Ferrari AF Corse - 25 tours
12. (GTE Pro) Lieb/Lietz - Porsche Manthey - 25 tours
13. (GTE Am) Nygaard/Poulsen/Thiim - Aston Martin - 26 tours
14. (P2) Perez Companc/Minassian/Kaffer - ORECA-Nissan Pecom - 27 tours
15. (GTE Am) Potolicchio/Aguas/Rigon - Ferrari 8Star - 27 tours
16. (GTE Am) Perrodo/Collard/Griffin - Ferrari AF Corse - 27 tours
17. (GTE Am) Bornhauser/Canal/Rees - Corvette Larbre - 28 tours
18. (GTE Am) Hall/Goethe/Campbell-Walter - Aston Martin - 30 tours
19. (GTE Am) Narac/Vernay/Palttala - Porsche Imsa - 37 tours

Abandons:

(GTE Pro) Lamy/Senna/Stanaway - Aston Martin - 145 tours

Classement

(GTE Pro) Turner/Mucke - Aston Martin - 109 tours
(P1) Kristensen/Duval/McNish - Audi - 93 tours
(GTE Am) Ried/Roda/Ruberti - Porsche Proton - 86 tours
(GTE Am) Krohn/Jonsson/Mediani - Ferrari Krohn - 83 tours
(P1) Wurz/Lapierre/Nakajima - Toyota - 64 tours
(P1) Belicchi/Beche/Prost - Lola-Toyota Rebellion - 44 tours
(P2) Holzer/Kraihamer/Charouz - Lotus - 5 tours
(P2) Weeda/Liuzzi/Auer - Lotus - 0 tour

Photo de Vincent Lalanne-Sicaud

posté par :
Vincent Lalanne-Sicaud

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