Porsche pense toujours à une "petite" berline

Porsche envisage une berline sous la Panamera

Le président de Porsche évoque le projet d’une berline située sous la Panamera, relançant les rumeurs autour de celle que beaucoup surnomment Pajun.

Les rumeurs à propos d’une future berline Porsche surnommée "Pajun" (pour Panamera Junior) venant concurrencer la BMW Série 5, la Mercedes Classe E, la Jaguar XF ou encore l’Audi A6 ("cousine" au sein du groupe Volkswagen) vont et viennent régulièrement depuis près de trois ans maintenant. Bien que rien n’ait été annoncé officiellement, le constructeur de Stuttgart a reconnu à plusieurs reprises y songer sérieusement.

C’est de nouveau le cas aujourd’hui à travers l’entretien accordé par Matthias Muller, président de la firme, aux journalistes britanniques du site Autocar.

Un projet risqué

"Pour parler très franchement, je peux dire que produire une voiture située sous la Panamera est l'une des nombreuses idées que nous avons", dixit le patron. Il reste toutefois sur la réserve, considérant les investissements que cela demanderait au vu de ceux qu’à nécessité le lancement du SUV Macan : "Ce serait une décision difficile (donner le feu vert au projet, NDLR), parce que Porsche vient juste de faire un grand pas en avant en arrivant sur le marché du Macan ; au niveau du développement de la voiture mais aussi du doublement de la capacité de l’usine, comprenant les ateliers de carrosserie et de peinture. Cela a été un effort énorme pour toute la société."

Porsche a de nombreuses idées

Et Muller de conclure au sujet de cette berline : "Attendez de voir. Mais nous ne pouvons dépenser qu’une seule fois chaque dollar que nous avons. On peut réaliser cette idée, ou une autre, ou une quatrième ou une troisième. Nous avons beaucoup d’idées."

Si une petite sœur de la Panamera venait à voir le jour, ce ne serait donc pas avant 2017 voire 2018 afin que la firme puisse réinvestir comme elle l’a fait pour le Macan. Parmi les "nombreuses idées" de Porsche se trouve également, peut-être, une sportive située entre la 911 et la 918 Spyder.

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posté par :
Maxime K

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Commentaire(s)15

mercredi 22 janvier 2014 à 21:55 Golfiste SDI dit : Oh oui! Une Porsche de poche!

mardi 21 janvier 2014 à 17:33 Nico dit : Non non et non! Ok pour le Macan mais là non!

mardi 21 janvier 2014 à 07:20 polo83 dit : Après tout ils font bien des vélos

mardi 21 janvier 2014 à 02:12 Moi dit : Pourquoi pas ? Ça restera très haut de gamme !!! Faut pas s'inquiéter ...

mardi 21 janvier 2014 à 01:36 eryigitzafer dit : Ça risq d etr un match serrer avc la BMW

lundi 20 janvier 2014 à 21:03 Dcomdim dit : Je ne pense pas que la réputation baisse, les Boxster, Cayman, 911 et 918 le prouvent. En revanche j'aurais préféré une nouvelle 968 et/ou 928, il serait temps d'y songer. Évidement, les volumes de vente seraient moindres comparés à ceux d'une A6 badgée Porsche, malheureusement.

lundi 20 janvier 2014 à 20:39 yoy dit : Super!!! Bientôt un vv sur les calandres, Porsche devient une marque généraliste petit a petit ... Il vont s'en mordre les doigts, ça vend, mais la réputation baisse dommage

lundi 20 janvier 2014 à 17:57 Krep dit : Et puis pourquoi pas une Golf après ?

lundi 20 janvier 2014 à 15:50 mercedesadict dit : Je trouve que cet élargissement de gamme a du bon mais ça brise l exclu PORSCHE Dommage

lundi 20 janvier 2014 à 15:03 ricoupsa dit : Finalement Porsche va devenir un constructeur de voiture généraliste type Audi ou BMW. Fini les voitures exclusives comme peuvent l être Ferrari ou mambo. Dommage.....

lundi 20 janvier 2014 à 12:41 swizzera dit : Ils seront capable de nous faire un monospace peut être qui c est...;-)

lundi 20 janvier 2014 à 10:17 blabla dit : @ATS C'est clair, et puis c'est un investissement que d'autres ont fait donc ce ne sont pas les seuls... De plus qu'ils pourront piocher dans la banque d'organe VAG concernant la plateforme, donc grosse economie en vue...

lundi 20 janvier 2014 à 09:59 tophe dit : Avec pour exemple BMW qui diversifie son offre avec les séries 2 et 4 et également mini qui a élargie sa gamme, il est normal que VAG réfléchisse à élargir la sienne avec Porsche car comme avec Audi ou d'autres maintenant qui élargissent l'offre pour captiver plus de clients. Si le Macan offre des volumes de ventes suffisant, il est probable que suive cette berline. L'essentiel pour Porsche est de préserver l'image de la passion automobile avec la 911 GT3 et futur RS, Cayman S et Boxster S.

lundi 20 janvier 2014 à 09:33 ATS dit : "effort enorme" ....Je me marre...1,4 milliard de benef, il est dans la démesure le type.

lundi 20 janvier 2014 à 09:20 Seb dit : Oui faites la ça va cartonner........