Essai Sport Auto: Audi RS Q3

Le crossover Audi Q3 mérite-t-il de recevoir le badge sportif "RS"? Réponse dans notre essai vidéo sur le circuit de La Ferté-Gaucher (77).

Le récent salon de Détroit 2014 nous a donné à voir chez Mercedes une nouveauté: le GLA 45 AMG. Armé de 360 chevaux, délaisse sa tenue de baroudeur pour adopter celle de crossover sportif. Et c'est Audi qui a donné à la marque à l'Etoile de proposer un tel véhicule n'hésitant même plus à exhiber le mélange des genres, plus précisément le RS Q3.

C'est au salon de Genève 2013 que la marque aux Anneaux innovait, osant pour la première fois l'alliance entre le "Q", synonyme de véhicules tout-chemin, et le badge "RS", synonyme d'ultra sportivité. Alors pour savoir si la combinaison est heureuse, notre journaliste essayeur Sylvain Vétaux est parti l'essayer sur le circuit de La Ferté-Gaucher (77).

Le bloc des TT RS et RS3

Et le couperet ne tarde pas à tomber puisqu'en dépit d'un physique qui ne cache pas sa musculature, le RS Q3 reste un crossover. Légèrement rabaissé par rapport à la version "civilisée", il prend du roulis en virage, en raison d'un centre de gravité trop haut. Le type de remarque que l'on n'est pas habitué à entendre quand il s'agit d'une Audi RS! De plus, même avec sa transmission intégrale Quattro, le comportement se fait sous-vireur.

Le bloc 5 cylindres 2.5 TFSI des TT RS et autres RS3 quant à lui est dégonflé ici à 310 chevaux. Très chantant à partir de 5.000 tr/min, il permet d'atteindre 100 km/h en 5,2 secondes. Est-ce suffisant pour arborer le badge RS? Réponse ici en vidéo.

Tous les essais

N'hésitez pas à vous attarder sur les autres essais vidéo Sport Auto, sur la page vidéo.sportauto.fr. Vous retrouverez entre autre la Caterham Seven 485R, la Chevrolet Camaro Hot Wheels, les Audi R8 V10 Spyder et RS7, mais aussi la Mercedes C63 AMG Edition 507, la dernière Porsche 911 Turbo S... Sans oublier la nouvelle Porsche 918 Spyder!

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Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)25

mardi 28 janvier 2014 à 18:20 Flo dit : @6point2, tu roules en quoi ?

samedi 25 janvier 2014 à 05:28 R.GTR dit : À ce prix tu achète une Skyline GTR R34 en excellente état et pas modfiée.... En plus la Skyline et plus lourde et plus performante(286 CV, 0-100 en 4,8s et 1540 KG...)! Je vois certain en train de dire“encore en Kéke en train de parler d'une japonaise" mais au moins c'est un mythe qui a déjà 16 ans!!! P.s: je suis un heureux proprio d'une Skyline R34 V-spec préparée. Il faut me comprendre....

vendredi 24 janvier 2014 à 22:27 mercedesman dit : Ta raison @mercedesadict en plus le restylage de la R8 est aussi inutile, il n'y a que les phares qui ont changés (comme tous leurs restylage)

vendredi 24 janvier 2014 à 21:44 mercedesadict dit : On ne peut pas en vouloir a ces marques de prestige de faire quelques erreurs malgré que chez Audi ça devient de plus en plus fréquent ( le soi- disant restylage de la A8 , rsq3 et j en passe )

vendredi 24 janvier 2014 à 19:51 Dcomdim dit : C'est vrai, le GLA est tout autant inutile...

vendredi 24 janvier 2014 à 19:31 mercedesadict dit : Le mercedes gla n a rien a envié a ce concentré d inutilité et de technologies inefficaces sur ce genre de véhicules

jeudi 23 janvier 2014 à 18:23 Pollo dit : Vos essais vidéo comme ici encore sont vraiment trop vide...A part dire ce qu'elle vaut sur circuit,on nous donne vraiment pas assez d'information!

jeudi 23 janvier 2014 à 13:56 Harry dit : J'aime beaucoup de que fait Audi, ceci dit je ne vois pas l'intérêt de ce RS Q3. Quand tu veux bouffer du circuit tu prends une sportive, une voiture donc. Quand tu veux manger de la terre tu prends un 4x4. Les 2 ont une philosophie différente sauf que là ils tentent de mixer le tout. Tous les cocktails ne sont pas bons à boire... Après pour les tests de Sport Auto, c'est quand même très souvent fade comparé aux plus détaillés type Direct Auto, etc.

jeudi 23 janvier 2014 à 13:49 mercedesman dit : Ouai beh moi un GLA.... (Ptetre pas le GLA45 AMG mais le GLA de base)

jeudi 23 janvier 2014 à 13:23 phobos34 dit : Si j'avais les moyens et si je devais choisir entre un RSQ3 et un GLA AMG, sans hésiter je vais chez Mercedes pourtant ça fait 14 ans que je roule en VAG. Le GLA AMG a vraiment une ligne plus belle.

jeudi 23 janvier 2014 à 13:15 lol dit : A ce prix, je préfère une BMW 335i BVA pack M de 306 chx...

jeudi 23 janvier 2014 à 09:26 blabla dit : 2eme fois que j'entends la meme conclusion, cette voiture n'est pas terrible... A force de mixer tous les genres, il est clair qu'on ne peut pas aboutir a un vehicule efficace... Finalement pas très performant, pas bon baroudeur... Le tout pour une somme folle !!!! Mais là on a l'armée de pro audi qui nous fait du relativisme en disant que c'est pas un franchisseur, que c'est pas fait pour le chrono, qu'il ne faut pas la comparer a un 4x4, ni une compacte, mais alors c'est quoi cette voiture ?!!!!

jeudi 23 janvier 2014 à 08:38 6 point 2 dit : 27 ans, malheureusement bientôt 28. Je ne cherche personne moi, ce sont les kékés en Audi qui me cherche généralement (et autres charrettes à pédales style golf gti, scirocco r, Cayman,...). Bizarrement, tous des pilotes d'autoroute !

jeudi 23 janvier 2014 à 07:09 Mini Coutryman JCW dit : @6points2 la bêtise humaine fais encore des ravages. Tu as quel âge pour parler comme ça? C est un SUV pour les personnes qui aime rouler différent. Pas pour faire des course avec le premier imbécile de la planète.

jeudi 23 janvier 2014 à 01:29 6 point 2 dit : Encore une tAudi qui va goûter à mes échappements... Mais pas longtemps, je serai loin déjà !

jeudi 23 janvier 2014 à 00:17 Bob500 dit : Déjà que je la trouve pas très belle en version normale, alors la en RS, ce encore pire ... Et puis je pense que 310 ch ne sont pas suffisant pour être badgé RS, c'est la puissance d'une S3 ! Et puis le trif est vraiment élevé ! Aussi chère qu'une X3 35i !!!

mercredi 22 janvier 2014 à 23:44 desmants dit : Autant je suis fan de sportive et j'avoue que les RS de chez Audi inspire au respect tant les performances sont abouties mais franchement a force de mettre des RS partout, le mythe va tomber.... Tout a fait d'accord avec "Caro" elle ne cette a rien cette Q3 RS mis a ma part grimper les trottoires dans le 16eme...

mercredi 22 janvier 2014 à 23:41 Bob dit : C'est vrai que ce type de véhicule essais de tout mixer d'un peu de tout, mais arrive a rien de bon. Oui Caro a raison: bon dans rien. En plus l'apparence d'un petit Q mazouté avec kit de tuning fait mauvais genre dans le sens que l'acheteur donne l'impression de pas avoir réussi a s'acheter une belle et vrai voiture de sport ou un vrai 4x4.

mercredi 22 janvier 2014 à 22:40 Daminovic dit : Juste une question, pourquoi n'y a t'il aucun article de la part d'AutoPlus sur le scandale de l'ADAC ???

mercredi 22 janvier 2014 à 20:46 GaZ dit : Nan mais sportauto arrêtez là...ils ont pas " RS " pour faire d'un q3 un monstre d'efficacité...la rs5 aussi ne l'est pas alors,ils ont préparer le RS Q3 pour produire un suv un peu plus sportif et performant...Pfff essais sans intérêt comme d'habitude! Bon sang...

mercredi 22 janvier 2014 à 20:37 Dcomdim dit : @ Caro Qu'entend-tu par petite voiture de sport plus performante, je serais curieux de savoir. On ne dit pas "point" mais centre de gravité. Ce véhicule n'a pas d'aptitudes en tout terrain et pour cause, ce n'est pas un 4x4. Je m'étonne de ton silence quant aux 5 cylindres, toi qui ne jures que par les 4 pattes. Pour finir, je ne suis pas un fervent défenseur d'Audi mais je me permets de réagir ici car tes commentaires en général me laissent dubitatif.

mercredi 22 janvier 2014 à 20:05 Theo kalfleche dit : Il faut prendre cette voiture pour ce qu'elle est un crossover sportif et pas une vrai sportive qui permet de chercher le chrono sur circuit !

mercredi 22 janvier 2014 à 19:55 meecedesman dit : En gros c'est une RS3 surélevée, mais j'aime beaucoup.

mercredi 22 janvier 2014 à 19:45 Caro dit : Évaluation de mon essais: - N'arrive pas a faire du tout terrain aussi bien qu'un vrai 4x4. - Performance en retrait par rapport a une petite voiture sport. - Tangue comme un bateau dans les tournant a cause de son point de gravité trop haut - Consommation record - Taxation record. Conclusions: --> bon a rien et a revoir!

mercredi 22 janvier 2014 à 19:20 ... dit : beurk...