Que diriez vous d'une Nissan GT-R cabriolet ?

NCE présente la Nissan GT-R Cabriolet

Spécialisé dans la réalisation de cabriolets qui n’existent pas, Newport Convertible Engineering s’est attaqué à la Nissan GT-R !

NCE, pour Newport Convertible Engineering, est un carrossier américain basé en Californie. Ce qui n’est sans doute pas pour rien dans son goût pour les cabriolets. Décapsuler les voitures, c’est son crédo. Mais seulement celles qui ne sont pas proposées comme telles par leur constructeur. Jaguar XJ, Porsche Cayenne et Panamera et autres Range Rover (à redécouvrir ici), rien ne lui résiste.

Pas même l’une des reines des sportives, la Nissan GT-R. Avec ce dernier projet en date, NCE se propose en effet de décapsuler la japonaise, chose qui n’est pas dans les projets de Nissan, la GT-R étant avant tout tournée vers la performance. Mais sous le soleil de Californie, on voit les choses autrement.

Outil de frime

Peu importe la perte d’efficacité liée à un décapsulage du modèle, du moment qu'on est au grand air! Il ne fait aucun doute que la sportive perdrait en rigidité, prendrait de l’embonpoint, et ne proposerait plus l’agrément dynamique du coupé. On peut en revanche parier que nombreux sont ceux qui seraient prêts à faire ce sacrifice pour pouvoir se pavaner à son volant cheveux au vent.

Pour plaire au plus grand nombre, NCE a même pensé à la possibilité de proposer trois designs différents, jouant notamment sur le double bosselage à l’arrière ou le couvre capote plat. Les premières esquisses étant prometteuses, sur le plan esthétique, on attend avec impatience les premières photos!

Image: NCE

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)32

jeudi 10 avril 2014 à 02:22 maroco94 dit : Pas mal ...ils sont aussi fort que west coast customs

samedi 01 mars 2014 à 14:17 Joe dit : Pour moi c'est déjà la plus belle voiture du monde alors en cabriolet elle est juste sublime un rêve...

samedi 01 mars 2014 à 14:15 fan dit : Magnifique la meilleure super car du monde en cab ça serait une tuerie

vendredi 28 février 2014 à 11:47 matsu54 dit : la c'est un vrai massacre de la ligne de la Gtr ... encore une cabriolet sur une r33 ou r34 ok mais pas sur cette generation ...

vendredi 28 février 2014 à 00:22 edouard dit : @chamina Au contraire j'adore nissan !! Surtout la GT-R Nismo qui est magnifique, sublime du point de vue technique et esthétique ! Et c'est ce design cabriolet ... qui me fait peine de tacher ce si bel enbleme sportif, furtif de la GTR qui se perpetue depuis des générations. Sinon pour argumenté : Deja que le toit est très bas, ça devient totalement disproportionné ! Et cela gache tout son coté aggresif, le godzilla surpuissant ! La ce modele se rapproche de papy mamy faire du shopping à la baule ...

jeudi 27 février 2014 à 20:51 Paolo Gaité Hi dit : En dépit d'un dessin atypique , je parle surtout de l'avant, la GTR a son charme, après que certains la trouvent hideuse ou magnifique ça n'engagent qu'eux. C'est comme le Jacky qui sort au volant de sa voiture tuné d'un gout douteux, vitres baissées, coude sur la portière, musique à fond pour qu'on le mate, pensant qu'on l'admire. Bien sur cela n'engage que moi ^^

jeudi 27 février 2014 à 13:03 Étoiledeterre dit : @ scirocco , c'est bien vrai , je passais mon temps à faire de la mécanique et à voir des filles , pas les même prioritées , ensuite je fait des fautes et les assument , en revanche je ne suis certainement pas le seul . Alors pourquoi moi particulièrement ?! Et puis jpasse pas mon bac en venant commenté ici . Commente ce que je raconte et non pas comment jl'écris tête de bescherelle ;) amicalement

jeudi 27 février 2014 à 12:46 Scirocco62v dit : @ Etoiledeterre : toi par contre, t'as dû sécher les cours d'orthographe et de grammaire...

jeudi 27 février 2014 à 12:22 35Blackseries35 dit : C'est horrible en coupé,pas mieux en cab! Pour moi il faut juste revoir le design

jeudi 27 février 2014 à 11:15 lucaswrc dit : on pouvait s'attendre a mieux de la part de nissan...

jeudi 27 février 2014 à 10:05 porscheman dit : Tout à fait d'accord aujourd'hui le défi de nissan pour la gtr est de refaire une toute nouvelle ligne et pas seulement d'enlever un toit.

jeudi 27 février 2014 à 08:45 Étoiledeterre dit : D'accord avec Chamani57 les commentaires rincer comme sa on s'en passera volontiers . Argumenter c'est pas compliqué on vous a bien apprit à développé à l'école non ? C'est un très beau projet et encore plus de proposé trois version cabriolet personnellement si elle sortait je signerais un bon de commande . Elle est vraiment ressui et le bruit doit être encore plus savoureux

jeudi 27 février 2014 à 08:36 chamina57 dit : Edouard, tu n'est pas du matin, déjà le deuxième post que tu crache ton venin, Nissan c'est pas ton truc, mais comme par hasard tu n'argumente pas, donc tes commentaires, c'est du non sens. Sacrilège quand on n'aime pas, tu n’exagère pas en peu?

jeudi 27 février 2014 à 08:11 edouard dit : C'est un pure sacrilège ! Et en plus c'est affreux !

jeudi 27 février 2014 à 03:26 Shelby dit : Arretez un peu de mentionner Renault-Nissan en parlant de la GTR, Renault n'a strictement rien fait pour aider au developpement de cette auto.

jeudi 27 février 2014 à 00:15 gwad dit : Sans même parler de perfomance, elle est tout simplement pas belle!!! (Après les goûts et les couleurs...)

mercredi 26 février 2014 à 23:37 996c4s dit : J'adore les "sportifs" détestants les cabrios... Ils ne doivent pas bcp aimer les F1 alors car si je ne me trompe, c'est cabrio une F1? Blague à part, une sportive cabrio permet d'avoir 2 voitures en une : performance et loisirs. Que celui qui n'a pas pris son pied sur La Route des Grandes Alpes en cabrio sportif me lance la première pierre!

mercredi 26 février 2014 à 22:19 Nicoo dit : On change pas le design puisque son coefficient de penetration dans l'air est deja super fort!

mercredi 26 février 2014 à 21:21 Romaiin dit : Et le prix de ce décapsulage ? Sympathique en tout cas. .

mercredi 26 février 2014 à 21:19 jonjon dit : Il y'a bien des Audi r8 des fef 458 en cab moi j aime bien après chacun ces goût

mercredi 26 février 2014 à 21:19 audia4 dit : La gtr est simplement monstrueuse, niveau puissance look. Bravo renault-nissan. Quand a l autre qui s appel ATS va faire un tour avec ton tricycle et reviens quand tu auras grandi!!!!!!!

mercredi 26 février 2014 à 21:13 Skyzor dit : C'est une tuerie !! Osé un projet en contre sens à la nature d'une GT-R est certe un peu foufou mais le rendu en vaut franchement la peine. A suivre plus de photos et si tous les elements sont reunis pour permettre une eventuelle production.

mercredi 26 février 2014 à 21:13 bofbof dit : Perso je l ai lu l article, ça n empêche que si ça pouvait donner des idées a nissan pourquoi pas.

mercredi 26 février 2014 à 20:44 R.GTR dit : Blasphème!!! La GTR est pensée pour la performance!!! J'aime pas les cabriolets....

mercredi 26 février 2014 à 20:30 Scirocco62v dit : Tout à fait d'accord avec ce bon vieux blaireau !!

mercredi 26 février 2014 à 20:01 Fandelimousine dit : On se demande si certains lisent les articles ou pas...

mercredi 26 février 2014 à 19:40 bofbof dit : J ai la chance de voir une gtr rouler régulièrement et je m en lasse pas, elle est impressionnante, faite nous le cabriolet svp elle est magnifique!

mercredi 26 février 2014 à 19:33 ATS dit : En matière de design, une gtr n'est pas une vulgaire audi.

mercredi 26 février 2014 à 19:27 blaireau dit : Mais c'est affreux ! Comment peut on aimer ce design!!??

mercredi 26 février 2014 à 18:58 chamina57 dit : Décidément en verve côté design chez Nissan, un grand coup de crayon cette version cabrio. Please continuer.

mercredi 26 février 2014 à 18:55 Valou_ReenSport dit : Je dirait non merci.. Du moins ça ne va pas a la génération actuelle après si ça ne fait pas trop vulgaire sur la prochaine pourquoi pas

mercredi 26 février 2014 à 18:51 Antoine 59 dit : Personelement j pensse que nissan pourrait revoir le design de la GTR car il n a pas changé depuis longtemps et commence a lacer mais pourquoi pas une version décapotable sa peut être sympa mais il faut voir le prix si le projet abouti .