Publié le 15/04/2014 à 16:04

Sport Auto au volant de la McLaren 650S !

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A peine plus d’un mois après sa présentation au salon de Genève, rendez-vous sur le circuit d’Ascari pour essayer la nouvelle McLaren 650S !

Des moquettes feutrées du salon de Genève où elle était présentée début mars en première mondiale, la McLaren 650S est désormais passée aux nombreux virages du circuit d’Ascari, dans le sud de l’Espagne. Et si le premier contact avait permis de pouvoir admirer la belle, ses similitudes avec la 12C qu’elle va remplacer et son rapprochement physique avec la grande sœur P1, il est temps désormais d’aller sur piste pour faire parler la mécanique.

C’est notre journaliste essayeur Sylvain Vétaux qui a eu la lourde tâche de se glisser dans le baquet de cette 650S, et de réveiller, comme son nom l’évoque, les 650 chevaux de son V8 3.8L biturbo. Moteur !

Mieux que la 12C

Très luxueuse à l’intérieur, comme en témoigne dans la 650S essayée la casquette de compteur en cuir chocolat surpiqué, cette véritable rivale de la Ferrari 458 Speciale n’en n’est pas moins à l’aise sur circuit. Une simple sélection du mode "Track" suffit d’ailleurs à la rendre beaucoup moins docile: ESP déconnecté, couple beaucoup plus présent... Les freins carbone-céramique de série ne seront pas de trop pour freiner les ardeurs de certains. Alors en quoi cette nouvelle 650S est-elle meilleure que la feu 12C? Réponse dans la vidéo !

Petit rappel enfin concernant le tarif, la nouvelle McLaren 650S Coupé est proposée chez nous à partir de 233.250€, et la 650S Spider dès 257.100€.

Tous les essais Sport Auto

N'hésitez pas à vous attarder sur les autres essais vidéo Sport Auto, sur la page vidéo.sportauto.fr. Vous retrouverez entre autre la Caterham Seven 485R, la Nissan GT-R 2014, les Audi R8 V10 Spyder et RS7, mais aussi la Mercedes C63 AMG Edition 507, la dernière Porsche 911 Turbo S... Sans oublier la nouvelle Porsche 918 Spyder!

Pour voir tous les essais vidéo Sport Auto rendez-vous sur la page video.sportauto.fr.

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)13

jeudi 17 avril 2014 à 07:16 gaetan dit : le moteur fai un beau bruit ta qua aller voir shmee150 parce que lui elle en fait du brouit

jeudi 17 avril 2014 à 04:34 Nicoo dit : Moi ce que je sais avec Mclaren, c'est que le turbo est pratiquement inaudible comparé à la California T ( Je compare uniquement le bruit )

mercredi 16 avril 2014 à 12:20 gaetan dit : sur photo d accor mais en vrai elle rend beaucoup mieu

mercredi 16 avril 2014 à 09:09 stF dit : Nous pouvons dire que c'est une 206 + de 650 chv. Quel dommage d'avoir fait ça. Ça ne va pas du tout ensemble.

mercredi 16 avril 2014 à 08:44 St3s dit : Av de p1 et ar mp4 quoi dire d'autre ?!

mercredi 16 avril 2014 à 07:35 fandebugatti dit : chez carrefour rayon surgelé par contre très gras, ça vous bouche une artère donc pas plus de 4 sinon réel risque de mort !!

mercredi 16 avril 2014 à 07:21 gaetan dit : je sais qyand photo elle parai fade et pas tres belle mais quand tu la voi en vrai dunseul coup elle devient presque aussi belle qu une p1

mercredi 16 avril 2014 à 04:15 akouel dit : Et l'avant celui de la p1...en bref mclaren s'est mis aux lego

mardi 15 avril 2014 à 21:41 Gégé_tr dit : Très belle mais l'arrière reste celui de la 12c.

mardi 15 avril 2014 à 19:58 Gaetan dit : a moi aussi please

mardi 15 avril 2014 à 18:21 Tom dit : @fandebugatti : Des croquettes au parmesan ? Ça a l'air bon ça... Tu pourrais me passer la recette s'il te plaît ?

mardi 15 avril 2014 à 17:08 théo dit : très très belle un mélange de la MP4 et de la P1

mardi 15 avril 2014 à 16:53 fandebugatti dit : sinon ce soir je mange des croquettes au parmesan.