Rolls-Royce Wraith Drophead Coupé: elle se prépare

La Rolls Royce Wraith Drophead Coupé en photos

La version cabriolet de la Rolls-Royce Wraith se montre pour la première fois en photos.

Attendue pour 2015 suite à la confirmation de son développement il y a quelques mois, la Rolls-Royce Wraith Drophead Coupé a été aperçue et photographiée pour la première fois lors d’une séance d’essais routiers. Elle se laisse donc découvrir, portant les camouflages de rigueur, sur des clichés relayés par les Britanniques d’Auto Express.

Le cabriolet semble opter pour une capote traditionnelle en toile et conserver le profil dynamique du coupé avec une ceinture de caisse haute et un pavillon bas, synonymes de faibles surfaces vitrées latérales.

Des nouveautés à découvrir

S’il est encore difficile d’en être certain à cause du camouflage, la découvrable semble recevoir des projecteurs rappelant ceux de la Ghost tout récemment restylée, qui s’évasent vers l’extérieur. Cette nouveauté pourrait faire également son apparition sur la Wraith coupé à l’occasion d’un restylage simultané à la commercialisation du cabriolet.

Ce dernier devrait conserver sous son capot le V12 6.6L de 632ch et 800Nm de couple capable de propulser le coupé de plus de 2300kg à 100 km/h en 4.6s. La version Drophead Coupé devrait logiquement peser encore plus lourd. Son prix pourrait facilement dépasser les 300.000€, toujours moins que les 460.000€ demandés par la Phantom Drophead Coupé.

Photo de Maxime K

posté par :
Maxime K

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Commentaire(s)29

mercredi 14 mai 2014 à 18:10 gaetan dit : et faut pas oublier le frigo

mercredi 14 mai 2014 à 12:39 Aleks dit : Je pense avoir vu le mm reportage que toi @mercedesman.. Ss oublier les emplacements des caissons de basses semi-professionnel directement integres a la caisse de la voiture.. Un autre monde RR...

mercredi 14 mai 2014 à 11:47 mercedesman dit : Oui @Aleks, je suis de ton avis, j'ai vu une emission de construction de Rolls-Royce, et les assembleurs ont dit qu'ils n'avaient jamais eu 2 Roll-Royce identiques a assembler...! Ensuite, ils montraient lorsque la voiture était en phase de test, sur une piste aménagée exprès pour RR, elle passait dans des terrain sinueux, sur des bosses, sur des passages surélevés ou abaissés...etc... Le cameraman et le conducteur n'ont pas bougé a l'intérieur ! Tu as vraiment raison.

mardi 13 mai 2014 à 23:31 Aleks dit : Département "BeSpoke" chez RR @mercedesman :).

mardi 13 mai 2014 à 23:30 Aleks dit : Ahah no prob @mercedesman. Tu sais je risque de bosser chez MB dc c'est que j'aime bcp cette marque mais ca restera un privilege. Pr revenir a RR vs MB ;), sur la route en termes de chassis, de perfs ou comportement une S65AMG est bien devant, certes... Mais un RR ca s'achete pas pour "torcher" mais pr rouler a un train de senateur comme dirait l'autre, confort de suspension en roulant sur des paves inegales par d'autres marques, personnalisation illimitees tant que ton chequier suit of course.. Dis toi que tout ce que tu peux imaginer ds ton habitacle, RR le réalise pour toi et ton compte en banque..

mardi 13 mai 2014 à 21:59 mercedesman dit : @Aleks, bon, parlons personnalisation, la tu as raison je te l'accorde. Il est vrai que chez mercedes lorsque tu commande une voiture, si tu choisi un pack et une finition, si ils ne vont pas ensemble, tu ne peux pas personnaliser ta voiture comme tu le veux.

mardi 13 mai 2014 à 18:47 Michel dit : La technologie ne fait pas le luxe, et même si la classe S reste un des véhicules les plus aboutis, l'aura d'une Rolls Royce demeure inégalable. @mercedesman, les S des stars et célebrités que tu cite en exemple appartiennent à des flottes d'hôtels ou de service de location, modèle qui offre un rapport prix/prestation inégalable et à l'entretien plus facile et plus rentable.

mardi 13 mai 2014 à 18:06 Hans Landa dit : La différence c'est que la Mercedes va décoté Et pas la RR

mardi 13 mai 2014 à 18:02 Aleks dit : RR propose des choix de matériaux de cuir, de couleur de cuir, de qualité des bois employés, même la possibilité de choisir la couleur du cuir des câbles de l'écran multimédia par chaque sièges arrières. En comportement sur la route je dis pas. mais les possibilités de personnalisation chez RR c'est un autre monde. vraiment. Et pourtant j'adore MB :)

mardi 13 mai 2014 à 17:59 Aleks dit : Moi je suis pas d'accord qu'on dise que MB est au niveau de RR en termes de qualite de finition, matériaux employés, possibilités de personnalisation

mardi 13 mai 2014 à 12:03 Jogga dit : @tous Sérieux? MB pas au niveau?!? WTF!!! Et la 600 w100? C'était une citadine Peugeot???

mardi 13 mai 2014 à 12:02 Jogga dit : @tous Et la Maybach??? Alors attendez de voir sa remplaçante!

mardi 13 mai 2014 à 11:59 Jogga dit : @tous Sérieux? MB pas au niveau?!? WTF!!! Et la 600 w100? C'était une citadine Peugeot???

mardi 13 mai 2014 à 09:18 mercedesman dit : Peut être aussi voulais tu parler de ton estime que tu as poue la classe S, peut être qu'elle est très loin de RR, mais précise le "pour moi" ou "a mes goût" ou encore "dans mon estime" car tu as le droit d'avoir tes goûts, mais contredire ce qui est vrai, ce qui a été testé et approuvé, validé par les plus grandes entreprises, les plus grands journalistes automobile, les constructeurs et les possesseurs, c'est la honte absolue. Surtout quand on se permet de contredire quelqu'un qui dit quelque chose de juste a ce propos. Oui, j'ai hâte que la classe s coupé sorte en version V12 Bi-Turbo de [630] cv, elle sera magique. Hâte aussi de la voir sur nos routes !

mardi 13 mai 2014 à 09:14 mercedesman dit : @Bi-Turbo mon ami, toujours quelqu'un pour contredire ce que disent les constructeurs et les médias. La Classe S est connue pour comporter du grand luxe, au même niveau que Rolls-Royce, et surtout depuis le nouveau modèle de 2013. Si tu n'es pas d'accord, es tu monté dans une classe S 500 de 2013 ? Moi oui, et dans une Rolls-Royce Ghost. Je peux te dire que c'est pareil, j'ai même préféré le châssis plus souple de la Classe S. Je comprends tout a fait que tu te dise que RR est inégalable, mais crois moi, tu as tout faux. Sinon, pourquoi les plus grandes stars milliardaires préfèrent la Classe S pour aller a des réunions ou a des concerts ? Ensuite, pourquoi Auto Plus a confirmé que cette Classe S (coupé ou berline) était au même niveau qu'une Roll-Royce ? Si c'était des propos erronés, desinscris toi, car toutes les revues d'actualité automobile disaient la même chose a ce propos.

mardi 13 mai 2014 à 08:19 Bi-Turbo dit : Et voila toujours quelqu'un pour comparer une RR a une classe S , meme en AMG , la classe s reste tres loin derriere la Rolls. Comparer une Classe S AMG a une Bentley la c'est deja moin different

mardi 13 mai 2014 à 00:09 Gerard dit : Et les Rolls-Royce

mardi 13 mai 2014 à 00:09 Gerard dit : C'est vrai qu'en terme d'image de marque RR sont les meilleurs mais Mercedes arrive a faire d'une nouvelle classe-S tout aussi bien mais je préfère le style plus moderne plus dynamique de la nouvelle Mercedes classe-S coupé en 65 AMG 630ch propulsion. Un rêve, ca fait bizarre de savoir qu'une Marque comme Mercedes-Benz arrive a concurrencer les Bentley

lundi 12 mai 2014 à 23:35 maroco94 dit : Superbe auto ...j'achèterai bien si j'avais les moyens

lundi 12 mai 2014 à 23:27 Ben dit : Je préfère la S coupé...quand elle sortira en 65 amg ça va être encore un autre niveau que cette rolls...

lundi 12 mai 2014 à 22:47 mercedesman dit : @HOY3 d'accord avec toi. Mais je dirais plutôt une Mustang, mélangée a une Challenger.

lundi 12 mai 2014 à 22:31 HOY3 dit : On dirait une mustang vu de l'extérieur.

lundi 12 mai 2014 à 18:35 flav dit : Il n'y a pas de mots pour décrire sa beauté.

lundi 12 mai 2014 à 18:20 jj dit : @nounours c'est pas vraiment le but d'une telle auto

lundi 12 mai 2014 à 17:42 nounours dit : Difficile d'aller a un concours de petanque ou au cafe de la poste avec une telle voiture .

lundi 12 mai 2014 à 15:37 LOSANGE dit : la classe ultime!

lundi 12 mai 2014 à 15:15 anto dit : J'achète!!!!

lundi 12 mai 2014 à 14:06 mercedesman dit : Super, digne d'une rolls, avec une Capote en toile traditionnelle, que l'on peut personnaliser a notre goût, tout comme toutes les Rolls-Royce.

lundi 12 mai 2014 à 13:09 Cedric dit : magnifique !!