Les Mercedes SL AMG s’offrent l’édition 2LOOK

Mercedes SL 63 et 65 AMG 2LOOK Edition

Les très exclusives Mercedes SL 63 AMG et SL 65 AMG sont désormais disponibles en édition bicolore 2LOOK. La puissance en profite pour grimper.

Il y a quelques semaines, Mercedes annonçait une évolution de la mécanique sur sa méchante SL 63 AMG. Non pas un remplacement de son V8 5.5L biturbo, mais une puissance qui grimpe de manière significative, de 537 à 585 chevaux, et un couple qui passe de 800 Nm à 900 Nm. Un changement conséquent à l’arrivée de la nouvelle Classe S 63 AMG dont c’est la puissance.

En parallèle de l’arrivée sur le marché de ce nouveau bloc en ce mois de juin, Mercedes en profite pour attirer l’œil sur l’esthétique même de son coupé-cabriolet de luxe et lui offre une édition spéciale "2LOOK Edition". Egalement proposée sur la SL 65 AMG de 630 chevaux, elle consiste en une livrée bi-ton.

Elles jouent sur les contrastes

Au chapitre des modifications esthétiques, l’édition 2LOOK joue sur les contrastes. A la carrosserie blanche par exemple viennent se juxtaposer une calandre, des rétroviseurs, un diffuseur arrière, un becquet ou encore un pavillon entièrement noirs. Même les sorties d’échappement chromées sont teintées de noir. De 19" à l’avant et 20" à l’arrière, les jantes sont également bicolores, laissant apparaître des étriers de freins rouges.

A l’intérieur, le contraste se retrouve des contreforts de porte aux accoudoirs centraux en passant par la sellerie, en majorité noir avec des touches de blanc platine perle. Le volant Performance AMG en cuir noir intègre aussi des inserts en cuir blanc.

Déjà à la commande

Les SL 63 AMG et SL 65 AMG 2LOOK Edition sont d’ores et déjà disponibles à la vente. Comptez 186.000 euros pour la première, un prix en hausse d’environ 8.000€. Ce qui rapporté au fait qu’elle passe de 537 à 585 chevaux ne semble pas cher payé ! En revanche la SL 65 AMG atteint une fois de plus des sommets, facturée 260.500€ (+6.000€).

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)21

lundi 23 juin 2014 à 02:00 maroco94 dit : @theo : le gris est moche ! Vive le rouge le bleu nuit métal marron foncé moutarde blanc...!

samedi 21 juin 2014 à 11:47 VAG dit : +6000? a mon avis elle doit plutôt être à 8000!

samedi 21 juin 2014 à 07:58 Zelb'AMG l'omu corsu dit : @SL-Klass effectivement, c'est plutôt très joli, atypique et sportif !

samedi 21 juin 2014 à 01:42 SL-Klass dit : Au contraire Je trouve ca plutôt bien dessiné.

vendredi 20 juin 2014 à 20:00 wrxbleu dit : La face avant et en particulier les phares ne sont pas réussis.

vendredi 20 juin 2014 à 19:39 Zelb'AMG l'omu corsu dit : @DENis, là, vous me posez une colle..... aïe aïe aïe ! Je ne sais pas du tout, ce sont mes 2 Mercedes préférées, mais j'ai une préférence pour la SL 65 2LOOK, et une S 63 AMG coupé....... Là je ne sais pas la quelle choisir !

vendredi 20 juin 2014 à 15:34 DENis. dit : Bonjour. Le choix va être très dur. . . SL ou S Coupé ?...

vendredi 20 juin 2014 à 00:03 SL-Klass dit : Magnifique Trop belle Look sympa Sportif racé, c'est tout ce que j'adore Jusqu'a 630ch c'est pas mal, pratique pour doublé Le SL dans les versions AMG on entend plus la même choses Le monstre se réveille un bruit un son Je kiff Love <3 SL 65 AMG

jeudi 19 juin 2014 à 23:02 GLA250 dit : Splendide !!!

jeudi 19 juin 2014 à 20:59 Zelb'AMG l'omu corsu dit : Et bien au plaisir de te relire également. Tu as un bon état d'esprit !

jeudi 19 juin 2014 à 20:28 chester31 dit : merci @amg et gtr je me sent moins seul à vous lire pour ce qui est du sl mon père en a acheter une le 350 sl qui est donc le plus petit moteur et bien j ais pue faire un tour avec et c est un vrais régal le confort luxe finition rien à redire et pour le tuning on aime ou pas idem pour certaine marque ou modèle de voiture mais comme on m'a tjrs appris quand j étais beaucoup plus jeune on ne dit pas c est pas bon on dit je n aime pas c est juste de l éducation et beaucoup en manque quand je commente sur le forum je dit ce que je pense mais je vois pas l intérêt de dire que tel ou tel vaut rien est pourri ou autre tout le monde a pas des voiture à 1 million d euro et c est pas pour ça qu' il faut ce moquer d eux voilà au plaisir de vous relire

jeudi 19 juin 2014 à 20:27 MisterRoadster dit : Moche

jeudi 19 juin 2014 à 15:55 Zelb'AMG l'omu corsu dit : @R-GTR au moins quelqu'un qui comprends quelque chose...!

jeudi 19 juin 2014 à 15:54 Zelb'AMG l'omu corsu dit : Bow c'est dingue comment ya des préjugés de partout ici... (-_-) ! Et pourtant, je suis sur que sur 100 personnes qui critiquent une voiture, ne sont jamais montés dedans, ou n'en ont toust simplement jamais vu. Je ne suis pas contre le fait que chacun ai ses goûts, mais ici, en parlant de votre sorte, on dirait que vous "rabaissez" a chaque fois le travail que font les constructeurs. La SL est l'un des cabriolets/roadsters les plus mythiques au monde, et pour cause, elle s'est énormément vendue depuis sa première édition. La SL 63 2LOOK ou la SL 65 2LOOK sont deux SL version AMG, mais en édition limitée, avec des équipements très spécifiques, Mercedes cherche a combler chaque besoin de leurs clients, pourquoi leur reprocher ceci ? Je ne comprends pas. Et de la a dire qu'elle commence a faire vieillote, c'est carrément abusé, il faut être sillonné pour dire une énormité pareille, c'est une sportive de très haut niveau, mais aussi une voiture grand luxe, on a tendance a appeler ce genre de voiture comme cela : GT ou SportLuxe. Ce n'est pas parce qu'une voiture ultra sportive, embarque des tas de fonctions et qu'elle est a la pointe de la technologie qu'elle est forcément vieillotte ou nulle. Elle peut aussi faire 2 tonnes si ça lui chante, ce qu'il faut, pour être performant, ce n'est pas le poids a réduire, mais le couple, nuance. Cassons le mythe : Une S 63 AMG coupé --> 0-100 KM/H en 3.6 sec ! Et pourtant elle peut peser jusqu'à plus de 2 tonnes.... c'est tout simplement génial, et encore une fois, je vous invite a regarder les fiches techniques avant de dire que ceci ou cela, qu'une voiture est nulle parce qu'elle est lourde etc, parce que ce qui fait la puissance, ce n'est pas forcément le poids (même s'il peut être un facteur a rectifier), c'est le couple du moteur, c'est la puissance du moteur, c'est les technologies que le moteur et la voiture peuvent associer pour rendre un truc ultra performant, c'est les passages de rapports aux bons moments, c'est pour cela d'ailleurs que les Mercedes accueillent les nouvelles boîtes automatiques 7G-Tronnic a doubles embrayage, pour ne pas qu'il y ai de perte de puissance au moment du changement de rapport.

jeudi 19 juin 2014 à 15:44 R.GTR dit : Je sais pas pourquoi mais pourquoi il y a autant de gens dans ce forum qui sont contre le tunning... Pour moi le tunning est génial si il est bien fait!

jeudi 19 juin 2014 à 15:15 Tyran dit : toujours aussi belle (pas cette version) mais ça commence a être une vieillerie restylé mainte et mainte fois.....

jeudi 19 juin 2014 à 14:54 Necro62 dit : Salut les ch'ti, on est nombreux ici? Sympas la Mercedes, mais ça pèse combien cet engin là? 2T?

jeudi 19 juin 2014 à 14:46 golfy dit : @aurelien, on voit bien que tu n'es jamais allé au rencontre tuning du Speed Car Club.

jeudi 19 juin 2014 à 14:26 aurelien♢LOSANGE le retour dit : il y a quoi à béthune??? c'est quoi ces préjugés?? d'ou tu viens toi?

jeudi 19 juin 2014 à 12:50 golfy dit : Du tuning de bas étage digne des meeting de Bethune !

jeudi 19 juin 2014 à 12:27 Theo kalfleche dit : C'est cher ! J'en ai vu une récemment faut avouer qu'est ce que c'est beau ! Une "simple" version 350 avec une peinture gris foncée mat wouaou !