Publié le 22/07/2014 à 19:17

L’une des 9 Alfa Romeo TZ3 Stradale à vendre !

Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato à vendre aux USA

Pour 519.900€, offrez-vous l’un des 9 exemplaires de la TZ3 signée Alfa Roméo et Zagato.

Elle est l’une des autos récentes les plus rares au monde. Certains d’entre vous n’ont d’ailleurs sûrement jamais ni entendu son nom, ni même déjà vus. Pour l’Alfa Romeo TZ3 existe bel et bien, et pas seulement en jeu vidéo. Présentée au Concours d’Elégance de la Villa d’Este de 2010, elle a été réalisée par le carrossier italien Zagato pour célébrer le centenaire d’Alfa Romeo.

Au départ destiné à la course avec la TZ3 Corsa, le modèle est décliné en version routière dès 2011 avec la TZ3 Stradale à l’allure très proche mais avec de profondes différentes. Produite à seulement 9 exemplaires, elle est rarissime. Et l’une d’entre elles est à vendre. C’est le moment ou jamais !

Une américaine grimée

Avant d’aborder le prix qui risque d’en refroidir plus d’un, détaillons cette TZ3 Stradale. Sous sa carrosserie en aluminium, ici dans une livrée marron métallisé, il s’agit en réalité d’une Dodge Viper ACR. Châssis et mécanique appartiennent en effet à l’américaine. Vous l’aurez compris, sous son capot rugit un V10 8.4L de quelques 600 chevaux. Le couple lui s’élève à 760 Nm.

A l’intérieur d’ailleurs l’origine américaine de cette italienne ne trompe pas puisque l’on retrouve tableau de bord, commandes et sièges de la Viper. Un peu dommage quand on affiche une ligne extérieure à couper le souffle, avec cette poupe "Coda Tronca" inspirée de la Giulia TZ (Tubolare Zagato) des années 1960.

510 km au compteur

C’est bien beau de rêver, mais revenons à des considérations un peu plus terre à terre. Proposée à la vente par le revendeur Ferrari de Newport Beach (Californie, Etats-Unis), cette Alfa Romeo TZ3 Stradale est le septième exemplaire produit. Et n’affiche que 317 miles au compteur, soit 510 kilomètres ! Le prix est lui forcément astronomique: 699.900$, soit près de 520.000€.

Image: Ferrari of Newport Beach

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)45

vendredi 25 juillet 2014 à 12:16 Ste dit : @nuvolaritortue, tout simplement parce que la Viper ACR avait le meilleur châssis et le meilleur moteur! 7:12 au nurburgring en 2010 pour le prouver, de plus FIAT venait de racheter Chrysler.

vendredi 25 juillet 2014 à 10:39 komar dit : alfa= arts

jeudi 24 juillet 2014 à 21:52 nuvolaritortue dit : pourquoi sur une alfa Roméo , recarrossée par l italien zagato , on cache en fait une viper américaine ???

jeudi 24 juillet 2014 à 01:11 GV dit : Tu ne comprend pas que cette voiture est l'une des plus rare sur cette Terre, même la Veyron ne l'egale pas niveau carroserie et beauté éxtèrieure.

mercredi 23 juillet 2014 à 23:33 maroco94 dit : 520 000€ pour une dodge viper recarrossé ...! Autant acheter la vrais viper moins chère .

mercredi 23 juillet 2014 à 23:26 Boris dit : La Montréal :)))) et pourtant j'ai 22 ans. Mon père a eu en première voiture une alfasud sprint veloce et je ne l'ai appris que lorsque j'ai acheté ma première voiture, une alfa 156 2.4, depuis j'ai changé et roule avec une TI en 175cv de 2004. J'en suis amoureux de cette marque et le jour où j'ai vu la Montréal sur un parking lors d'un rassemblement en bas de chez moi. Wouah ! La encore je découvre ce modèle 😍. La 4C est magnifique aussi. J'ai trop hâte que les nouveaux modèles débarquent !

mercredi 23 juillet 2014 à 20:48 ABARTH /////////////////// dit : I love Alfa, les Alfa sont spécial et le seront toujours, une ligne, un moteur incroyable, et surtout de la Passion .

mercredi 23 juillet 2014 à 20:10 gilles dit : alfa j ai abandonné depuis la Montréal et les.vraies GTV mais là c est un temps.que.les.jeunes ne peuvent comprendre

mercredi 23 juillet 2014 à 16:16 krayia dit : Les meilleurs voitures sont italienne et allemandes

mercredi 23 juillet 2014 à 14:09 Gulf dit : Excusez moi ciccio, j'ai confondu le V6 (Busso) et le Bialbero dans les dénominations ^^'

mercredi 23 juillet 2014 à 13:43 ciccio dit : Bialbero signifie deux arbres (à cames). l'ingénieur qui l'a créé n'est autre que Giuseppe Busso, le même qui est a l'origine du V6

mercredi 23 juillet 2014 à 13:34 enzo dit : gulf j suis d accord avec toi une grande marque dans l histoire automobile. il parle de revenir au propulsion aussi

mercredi 23 juillet 2014 à 12:24 Gulf dit : @Zelb Je suis tout aussi impatient que vous mais Fiat a annoncé les nouveaux modèles d'ici 2015/2016 donc il va encore falloir attendre :/ Bien que la 4C soit une très belle mise en bouche ;) Je reste néanmoins très confiant quand je vois l'investissement important de Fiat et le succès qu'a eu le renouveau de Maserati ! :)

mercredi 23 juillet 2014 à 12:05 Zelb'AMG l'omu corsu dit : @Gulf, en tout cas, c'est tout ce qu'on leur souhaite, de continuer à marquer l'histoire. J'aime énormément Alfa Romeo, simplement, il serait temps qu'ils commencent à se bouger. La TZ3 est l'une de mes voitures préférées, malheureusement, on a tendance a l'oublier, parce que, Alfa ne se bouge en rien. Mais, la 8C Competizione est juste un rêve pour moi ❤

mercredi 23 juillet 2014 à 11:54 fanfan la tulipe dit : @Gulf , Autant pour moi !! ; ) Je ne connaissais pas le nom de l'ingénieur qui a créé ce moteur : )

mercredi 23 juillet 2014 à 11:45 Gulf dit : @fanfan Le 4 cylindres double arbres Alfa Roméo est surnommé le Bialbero dû au nom de son ingénieur donc je ne l'ai pas oublié ;) Et sachez que jusqu'à peu, toutes les Alfa Roméo ont marqué l'histoire et ça ne va pas tarder à recommencer !! :D En tous cas, Alfa avait les plus beaux moteurs quand ils les faisaient eux-mêmes :)

mercredi 23 juillet 2014 à 11:14 fanfan la tulipe dit : et que dire des Alfetta et Gtv d'époque !! les Alfasud , les giulia , les 1750 et 2000 bertone .... en faite beaucoup d'Alfa ont marquée l'histoire !! Et les bruits de leur moteur que ce soit 4 ou 6 cylindres était magnifique .

mercredi 23 juillet 2014 à 11:09 fanfan la tulipe dit : @Gulf , Tu oublies les fameux moteur a double arbre d'Alfa Romeo !! On n'en fait plus des quatre cylindres comme ça ; )

mercredi 23 juillet 2014 à 10:50 Gulf dit : C'est vrai qu'il est dommage d'avoir choisi une base de Vpier pour ce TZ3 .. Les TZ / TZ2 était des voitures ultra-legère avec des moteurs de petites cylindrées à l'inverse du V10 de plus de 8L x) En tous cas cette voiture est, selon moi, sublime ! Et je pense que les plus beaux moteurs ne sont pas américains ou allemands mais italiens ! Avec le V6 Alfa (2.5L, 3.0L, 3.2L), le Bialbero ainsi que les V8 et V12 Ferrari ;)

mercredi 23 juillet 2014 à 10:12 berber GTA dit : OK avec 147gta, 3.2 arese for ever gars :)

mercredi 23 juillet 2014 à 09:46 Zelb'AMG l'omu corsu dit : @bon sens, je dirais plutôt qu'ils donnent une idée de l'opinion générale, de l'opinion que des gens, autre que toi peuvent donner. Eh oui, lorsque l'on est basé que sur ses propres avis, des fois, ça nous fait bizarre de découvrir celui des autres... Bonne journée senior.

mercredi 23 juillet 2014 à 09:19 chris dit : les mecanique americaines, pas d'electronique, pas d'informatique, une boite avec des tringles des muscles et en avant, tu sues, quand tu sort de ton auto, tu a les bras en feu, l'odeur d'un gros moteur V8 ou V10 qui englouti du carburant dans une sonorité à bannir un saint. une puissance de fou, a tout les regimes..... , ooooooh reveil toi Chris !!! n'entends tu pas les critiques, mais, oui, je suis un nostalgique des muscles cars, car ma il y avait une identité auto, et en fonction de qui nous sommes, on avait une caisse qui nous correspondait, aujourd'hui, pas si certain.

mercredi 23 juillet 2014 à 09:08 Phil dit : V10 de la Viper = moteur Americain a push rods (pas d arbre a came en tete) peaufiner par Lamborghini... Pas etonnant qu ils en aient une a NB, c est la concession qui vendaiemt le plus de Ferrari au monde, en tous cas ds les annees 90...

mercredi 23 juillet 2014 à 05:26 R.GTR34 dit : Je dirais même meilleur 6 cylindre suralimenté de l'histoire automobile...

mercredi 23 juillet 2014 à 05:23 R.GTR34 dit : Pour moi moteur c'est Japon!!!!! (RB26DETT Nissan skyline,2JZ-GTE Toyota Supra,EJ205 Imprenza STI,VR38DETT GTR, etc...) Surtout le RB26DETT qui est pour moi le meilleur moteur au monde...

mercredi 23 juillet 2014 à 01:21 skandar dit : Elle est très belle de design extérieur mais le tableau de bord de la viper doit pas aller avec sa belle ligne...

mercredi 23 juillet 2014 à 00:49 range75 dit : Comment peut on dire mécanique allemande et fiabilité japonaise ? La fiabilité est dûe en grande partie a la mécanique, c'est soit allemand, soit japonais.........

mercredi 23 juillet 2014 à 00:47 bon sens dit : Ces beaux classements donnent une idée de la moyenne d'âge des lecteurs contributeurs... je me sens vieuuuuuux

mercredi 23 juillet 2014 à 00:36 mickka dit : Nn pas celle ci, en revanche la 8C... Magnifique!

mercredi 23 juillet 2014 à 00:22 fan de mercedes dit : Trouvez*

mercredi 23 juillet 2014 à 00:22 fan de mercedes dit : Serieux vous la trouvée belle cette voiture ?

mercredi 23 juillet 2014 à 00:12 BHE dit : on dirait une panamera coupé ;) !!

mardi 22 juillet 2014 à 23:50 calitcho dit : Je serais plutôt de l'avis de 147GTA

mardi 22 juillet 2014 à 23:22 Bestmantoine dit : @rouzea MDR XD je n'aime pas vraiment ce style de véhicule en même temps je suis fan de Cadillac .

mardi 22 juillet 2014 à 22:53 enzo dit : le design italien magnifique

mardi 22 juillet 2014 à 22:51 147gta dit : Design: italien Mécanique: allemande Chassie: français Fiabilité: japonaise Finition intérieur: anglaise Rugissement: américain!!

mardi 22 juillet 2014 à 22:48 Zelb'AMG l'omu corsu dit : 1/ design : Allemagne 2/ moteur : Italie 3/ sécurité : Allemagne 4/ fiabilité : Allemagne, ou France (chez PSA notamment) 5/ couleurs : Italie ou Allemagne (spécialement chez Audi d'après Jeremy Clarkson) 6/ mythiques V8 surchargés : Angleterre et Amerique 7/ moteurs surpuissant et suralimentés : Allemagne 8/ luxe et confort : Amerique et Allemagne Ce classement est établi selon mes connaissances. Si jamais quelqu'un doit le rectifier, qu'il le fasse. Mais sachez que, a part le n°1/ qui a été établi selon mes préférences (je suis assez amoureux des bonnes allemandes), je parle encore en Connaissance de cause, et en suivant bien ce que les médias auront pu dire. A vous de me dire ^^

mardi 22 juillet 2014 à 22:46 kotjed dit : J'insinuais qu'en fiabilité je ne choisirais pas allemand non plus ! Finition : anglaise :p

mardi 22 juillet 2014 à 22:07 Don Puzzo dit : sécurité : suédois fiabilité certainement pas allemand

mardi 22 juillet 2014 à 21:59 Gilles dit : la fiabilité et sécurité j'aurait dis allemand moi par contre la ou les français sont très fort c'est pour fabriquer le porte clé il sont jolie les porte clé des auto française

mardi 22 juillet 2014 à 21:44 rouzea dit : fiabilité roumaine la meilleure d'apres le classement auto plus.

mardi 22 juillet 2014 à 21:30 kotjed dit : Fiabilité allemand ? Japonais serait l'idéal ! ;)

mardi 22 juillet 2014 à 20:59 R Design dit : Une Didge Viper rebadgée c'est n'importe quoi!!!! Il y a bien mieux niveau mécanique dans le groupe Fiat surtout pour une voiture rarissime à 500k€ !!!

mardi 22 juillet 2014 à 20:58 chris dit : une veritable oeuvre d'art... sont vraiment fort ces Italiens. en faite la voiture idéale serait : 1/Design= Italie, 2/ finition = Allemagne, 3/moteur = V10 americain (viper, bruit) 4/ fiabilité= Allemagne 5/ Sécurité= France ( faut bien mettre un truc) 6/ couleurs=Italie amusant non ?

mardi 22 juillet 2014 à 20:13 porsche 911 turbo 3.0 dit : Elle est magnifiquement magnifique mais beaucoup trop rare et trop cher