La BMW 507 d’Elvis Presley exposée au Musée BMW

Exposition BMW 507 Elvis Presley

D’abord perdue de vue puis retrouvée des années plus tard, la BMW 507 ayant appartenu à Elvis Presley s’expose au musée de la marque. Avant restauration !

Si elle était mise aux enchères, même en l’état, nul doute qu’ils seraient nombreux à se l’arracher et que cette BMW 507 s’envolerait à un prix d’or ! Mais pour le moment il n’en n’est pas question. Et ce sont justement les raisons qui en font un exemplaire si particulier qui poussent BMW à l’exposer au Musée BMW de Munich du 24 juillet au 10 août. Et le nom de l’exposition, BMW 507 d’Elvis: objet perdu" devrait vous mettre sur la piste du pedigree de l’auto.

Non seulement la 507 est l’une des plus mythique autos du constructeur bavarois avec seulement 254 exemplaires produits entre 1955 et 1959, mais en plus elle a appartenu au King, Elvis Presley.

D'Allemagne aux Etats-Unis

Contrairement à ce que l’on peut penser, cet exemplaire de 507 châssis n°70079, est sorti des chaînes d’assemblage en 1957… blanche ! C’est dans cette couleur qu’elle sera achetée en décembre 1958 par Elvis Presley déjà véritable star, mais alors en plein service militaire dans l’US Army en Allemagne. A l’époque, il l’avait acheté 3.750$ !

D’abord utilisée comme voiture de test par BMW, son moteur sera changé, ainsi que sa transmission, avant d’être envoyée au King qui la fera repeindre immédiatement en rouge. De retour aux Etats-Unis, Elvis se fait envoyer son auto par l’US Army chez lui en 1960. Il la revendra ensuite à un certain Tommy Charles, concessionnaire Chrysler à New York.

Deux ans de restauration

Et comme si la carrière de cette 507 n’était pas assez singulière comme ça, ce qui suit l’est tout autant. Habitant dans l’Alabama, son nouveau propriétaire s’empressera de changer son moteur d’origine, un V8 3.2L de 195 ch, par des V8 Ford et Chevrolet. La suite sera faite de "drag races" avant d’être vendue en 1968 à un certain Jack Pastor, en Californie, qui en est toujours le propriétaire.

Achetée pour être restaurée, elle restera tout ce temps à l’abandon dans une grange. Avant d’être finalement envoyée par Pastor lui-même en début de mois à Munich. D’abord exposée, elle sera ensuite restaurée de A à Z par BMW Classic Center. Un travail qui pourrait durer 2 ans !

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)11

jeudi 31 juillet 2014 à 08:07 vntmee dit : Une des plus belles voitures du monde sans aucun doute

mardi 29 juillet 2014 à 10:31 gaetan dit : marocco je sais que c erai a pa pres le prix des corvette , mustang etc ... a l epoque donc sa doot faire environ 25 000 / 35 000 $

mardi 29 juillet 2014 à 00:37 phaeton w12 dit : C est vrai qu elle est magnifique, je pense qu il y a de grosses heures de resto. Et pour l autre avec la 4l c est pas la même époque donc pas comparable.

lundi 28 juillet 2014 à 23:45 maroco94 dit : Belle bagnole ...domage que bmw avec ce modèle n'eut pas eu de prétention tarifaire moins élevé et une fabrication plus longue(jusqu'au année 1970 ..) et avec des moteur de plus varier ( des 220ch ...pas en dessous ...) ! À au fait quelqu'un peut il me dire à quoi équivalent les 3750$ de l'époque payer par Elvis aujourd'hui ?

lundi 28 juillet 2014 à 17:29 enzo dit : pour l epoque belle voitre

lundi 28 juillet 2014 à 15:49 Di vincenzo dit : Et la 507 de jean marais que l on aperçois dans fantomas qu est elle devenu ?

lundi 28 juillet 2014 à 12:56 Scheker dit : Magnifique voiture, dommage qu'elle n'ait pas été mieux entretenue… Heureusement que le propriétaire l'envoie a BMW Classic! PS : le commentaire sur la 4L et la "merguez allemande", qu'il soit provocateur ou réellement pensé, est inutile. Laisse une 4L sans entretien et elle aura la même tête.

lundi 28 juillet 2014 à 10:02 Robi dit : "C'est alors qu'il la revendre"??? Ça pique un peu !

lundi 28 juillet 2014 à 09:56 solange dit : La gueule de la deutsche Qualitat ! Mdr, ça transpire la rouille tout ça. La Renault 4cv tient mieux les affres du temps que cette merguez bavaroise.

lundi 28 juillet 2014 à 09:54 440/rt dit : Jacques Castor ? Connaissais pas ! X) Merci AutoPlus d'embellir mon quotidien avec vos petites erreurs !

lundi 28 juillet 2014 à 09:46 GLA250 dit : Même dans cet état , elle reste magnifique !