Publié le 21/08/2014 à 18:15

Un compresseur pour la Viper ?

Bientôt un V10 à compresseur pour la Dodge Viper ?

Des rumeurs évoquent l'arrivée prochaine sous le capot de la Dodge Viper d'un V10 à compresseur portant la puissance du coupé à environ 800ch.

La concurrence est de plus en plus rude au pays de l'Oncle Sam. Qu'elles soient muscle cars ou GT, les sportives américaines gagnent en puissance, qu'il s'agisse de la Chevrolet Corvette Z06 de 660ch ou des Dodge Challenger et Charger SRT Hellcat offrant pas moins de 707ch, toutes trois motorisées par des V8 à compresseur. Ces chiffres bruts constituent de puissants arguments commerciaux et dans cette lutte une autre Dodge, la Viper, a du mal à tirer son épingle du jeu.

Tirant pourtant 650ch de son V10 8,4L atmosphérique, le coupé se vend mal, au point que sa production a été mise en pause plusieurs fois ces derniers temps. Mais sa puissance pourrait être nettement revue à la hausse.

Démesure américaine

Selon le site web américain Allpar, qui dit tenir ses informations de plusieurs sources fiables, la Viper s'apprêterait à être équipée d'une version compressée de ce V10, un tel type de bloc venant de faire son apparition au sein du groupe Chrysler. La puissance de l'auto pourrait ainsi être portée facilement à environ 800ch et l'on peut imaginer un couple atteignant les 1000Nm, contre 814Nm actuellement.

Les performances de l'Américaine s'en trouveraient considérablement améliorées, tout comme son image vis-à-vis de la concurrence. Reste à savoir si cette rumeur se confirme et si cela pourrait avoir un impact important sur les ventes.

Photo de Maxime K

posté par :
Maxime K

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Commentaire(s)23

vendredi 22 août 2014 à 13:02 R.GTR34 dit : Ils semblent très Hell chez Dodge(SRT)....

vendredi 22 août 2014 à 08:04 Paul dit : une simple boite auto à convertisseur de couple fera largement l'affaire

vendredi 22 août 2014 à 04:47 Shelby dit : Meme avec un compresseur, la Viper ne se vendra pas beaucoup plus. L'arrivee de la Corvette Z06 va enfoncer le clou encore plus.

vendredi 22 août 2014 à 03:30 pipo dit : le truc c'est que ça ne se vend pas. Les Mustangs et Camaro de ce monde occupent les premières places. Fiat ne voulait plus de la Viper mais Ralph Gilles a insisté et comme on lui doit la 300c.... Trop chère la Viper, trop chère.

vendredi 22 août 2014 à 02:16 Gost (RS3) dit : Oui les pots d'échappements sont sur côtés. Une belle voiture américaine que j'ai connu grâce à la série "Viper" qui passait sur France 2.

vendredi 22 août 2014 à 01:53 Dims dit : Pour 800Nm de couple, une boîte semi auto ou automatique tient largement. Il n'y a qu'à regarder chez la concurrence américaine comme les dernières Dodge Hellcat

vendredi 22 août 2014 à 01:02 gal dit : cela sera impossible, rien que le fait qie ce n est plus totalement Dodge donc Chrysler donc Fiat (vous me suivez?) mais bien SRT qui a repris le bébé. Donc je pense que les couts de production ou meme de recherche seraient trop élevés pour la 'petite' firme...fort dommagr

vendredi 22 août 2014 à 00:00 dams dit : Une ba spécifique à ce modèle c'est possible, après les coûts de r

jeudi 21 août 2014 à 23:55 dams dit : Une ba spécifique à ce modèle c'est possible, après les couts r

jeudi 21 août 2014 à 23:16 edge dit : une ba qui résiste à 1000 nm c'est possible. En plus maintenant qu'il font partie du groupe fiat, ils ont toute les technologies à porter de main. Car dans d'autre secteur un tel couple, et largement gérable. Donc il n'ont cas adapté c'est technologies à l'automobile.

jeudi 21 août 2014 à 23:15 Frederickld dit : Et pourtant ce ne sont pas les boites auto qui manquent. Même pour un tel couple. Les boîtes de vitesse mercedes sont tellement loin d'être des références en même temps.

jeudi 21 août 2014 à 22:36 147gta dit : @slk33 Bien vue j'avais oublier le couple énorme de ce bolide, on peu oublier la boîte F1.

jeudi 21 août 2014 à 22:04 slk33 dit : Une ba avec 1000nm .. ca risque de faire mal !! Mercedes limite le couple de ses 65 amg pour que la 7G-Tronic tienne donc faudra du solide ! Meme si la viper s'apprécie plus en bm

jeudi 21 août 2014 à 21:46 147gta dit : Elle pourrait empreinte la boîte F1 de chez Ferrari?

jeudi 21 août 2014 à 21:16 Vicourle dit : Houaa regardez moi la largeur de ces pneus arrières !!! Très belle machine dommage qu'elle ne soit pas plus répandu en Europe :(

jeudi 21 août 2014 à 20:58 Don Puzzo dit : il faut une sacré boite auto pour digérer le couple du v10 et le pris va grimper

jeudi 21 août 2014 à 20:57 SRT dit : Déjà qu'avec 650ch elle surclasse la plupart des supercars, alors je n'ose imaginer avec 800ch !!!

jeudi 21 août 2014 à 20:26 Scheker dit : @paulo83 Oui sur les côtés :)

jeudi 21 août 2014 à 20:26 e.valls dit : C est vrai qu'il lui faudrait une variante an automatique a doublé embrayage pour les ventes. Mais une voiture de bonhomme c est en manuel

jeudi 21 août 2014 à 20:23 Dims dit : Le truc qui fait qu'elle ne se vend pas c'est qu'elle n'a pas de boîte automatique et aux states ça pardonne pas !

jeudi 21 août 2014 à 19:44 paulo83 dit : Les sorties d'échappement sont où? Sur les côtes?

jeudi 21 août 2014 à 19:33 e.valls dit : En tout cas elle mérite plus de succès, un v10 atmo de 8.4l c est quasi introuvable ailleurs

jeudi 21 août 2014 à 19:32 e.valls dit : J'ai mal pour les pneus arrières lol