Porsche 918 : les coulisses du record, anecdote #2

Passage obligé pour toutes les sportives du magazine Sport Auto : les mesures. La Porsche 918 Spyder s’est prêtée au jeu, non sans difficultés. Vidéo.

Sport Auto est le seul magazine français, à ce jour, à avoir pu profiter une semaine durant de la Porsche 918 Spyder! Croyez-bien qu’avec un tel bolide dans son garage, la rédaction n’a pas chômé et a mis à contribution la sportive dans deux exceptionnels reportages: l’un avec ses lointaines ainées, la 959 et la Carrera GT (Vidéo), l’autre au Mans. Aux mains de Christophe Tinseau, le pilote maison, la sportive hybride a fait exploser les chronos, devenant le modèle de série le plus rapide sur le circuit Bugatti. Voir notre vidéo exclusive au Mans.

Avant cela, elle sera passée par le tracé de Mortefontaine dans l’Oise dans le cadre de notre traditionnelle séance de mesures.

Du fil à retordre !

C’est l’occasion idéale pour les journalistes de la rédaction de se familiariser avec le bolide et d’en exploiter tout le potentiel. Enfin… si la bestiale hybride de 887 ch accepte de se faire dompter. La séance de chiffrage n’aura en effet pas été de tout repos pour notre reporter Julien Diez qui raconte son histoire en vidéo. ESP out, moteurs électriques capricieux… Pour chiffrer les performances de l’Allemande, il aura fallu s’y prendre à plusieurs reprises.

Pour l’anecdote, sachez que la piste d’essai n’avait jamais reçu de véhicule aussi puissant et rapide: v-max annoncée 345 km/h. Notre essayeur se sera limité à un peu plus de 300km/h et il ne lui aura fallu que 21 sec…

Anecdote #1

Revivez la première anecdote de Julien Diez autour du record de la Porsche 918 Spyder. Le journaliste revient en vidéo sur cette folle journée au Mans.

L'intégralité du Supertest Sport Auto sur la Porsche 918 Spyder et le reportage 918 Spyder - Carrera GT - 959 sont à lire dans le numéro 635 en kiosque du 28 novembre au 25 décembre 2014. Prix : 5,50€. Feuilletez le magazine Sport Auto en ligne.

Vous avez également la possibilité de lire ce numéro via l'application Sport Auto sur iPad ou bien via votre PC ou votre smartphone Android sur le kiosque Google Play.

Photo: Laurent Villaron / Sport Auto

Photo de Géraldine Gaudy

posté par :
Géraldine Gaudy

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Commentaire(s)3

samedi 29 novembre 2014 à 14:09 rx8 dit : la porsche est pour l'instant en tête avec cette voiture, en même temps c'est la seule supercar hybride du classement. donc c'est pas forcément très représentatif. il faudra voir quand la concurrence aura aussi sortie leurs supercar hybride, car toute personne qui s'y connaît en.mécanique connaît le gros avantage des systèmes hybrides et moteur électrique à l'accélération et reprises. la Nissan GTR nismo est déjà pas loin sans systèmes hybrides et moteurs électriques, vivement la prochaine nismo de la GTR R36.

samedi 29 novembre 2014 à 11:51 alex dit : Moteurs électriques capricieux? Les moteurs électriques avant se coupent autour des 300 km/h,

samedi 29 novembre 2014 à 11:50 Fan de Bugatti!!! dit : Ça c'est de la machine!!!😍