Jusqu'à 585 ch pour le Mercedes GLE 63 AMG Coupé

Mercedes GLE 63 AMG Coupé à Détroit 2015

Pour faire face au récent BMW X6 M de 575 ch, Mercedes AMG vient de dévoiler au salon de Détroit les GLE 63 et GLE 63 S Coupé.

Annoncé dans un teaser vidéo il y a quelques jours, voici la première apparition officielle du Mercedes GLE 63 AMG Coupé. La division sportive du constructeur à l’Etoile réaffirme donc sa suprématie sur la version AMG Sport dévoilée en même temps que le GLE Coupé et qui proposait déjà 367 chevaux. Mais pour faire face au récent BMW X6 et sa déclinaison badgée "M"otorsport, il fallait encore ajouter un peu de muscle.

C’est désormais fait sur ce GLE 63 Coupé qui, bien que relativement discret extérieurement, ne cache pas une certaine agressivité et puissance. Une "gueule" qui n’a rien à envier à son cousin bavarois.

Agressivité affichée

A l'avant on retrouver un bouclier aux formes de bouche géante, prête à aspirer le bitume qui se déroule devant elle. La calandre se pare elle d'une simple lame, plus agressive, des jantes alu de 21 ou 22 pouces font leur apparition, sans oublier les 4 sorties d'échappement à l'arrière.

A l'intérieur, on est très proche du GLE standard. Seul l'habillage avec certains matériaux permet de déceler un traitement plus sportif: Alcantara sur un volant désormais à méplat, sièges en cuir Nappa, habillages de carbone, pédales en acier... Mais si le compteur est gradué jusqu'à 320 km/h, c'est que sous le capot de ce Mercedes-AMG GLE63 Coupé se cache une véritable usine à gaz.

557 et 585 chevaux

Le GLE 63 Coupé est en effet doté d'un V8 5.5 litres biturbo. Il développe 557 ch en version "standard", pour un couple de 700 Nm. Et il grimpe même jusqu'à 585 chevaux pour le modèle "S" (GLE 63 S Coupé), pour un couple qui passe à 760 Nm. Sur le papier, le BMW X6 M et ses 575 chevaux sont battus!

La boîte automatique à 7 rapports (Speedshift plus) se charge elle d'envoyer la puissance à la transmission intégrale 4MATIC, laquelle favorise les roues arrière avec un ratio 40:60 pour un comportement plus joueur. On trouve également la suspension pneumatique Ride Control AMG, ou encore le système Active Curve permettant de diminuer le roulis et accentuer l'efficacité dynamique.

A quand le match avec BMW ?

Le 0 à 100 km/h est annoncé en 4,3 secondes pour le GLE 63 AMG Coupé. Il descend à 4,2 secondes pour la version la plus puissante, soit le temps exact revendiqué par le X6 M. Comme quoi la puissance ne fait pas tout. Le premier match entre les deux allemandes risque d'être passionnant!

Reste désormais à attendre des précisions sur le prix et la date de sortie de ces Mercedes GLE 63 AMG Coupé et GLE 63 AMG S Coupé.

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)29

mardi 13 janvier 2015 à 21:18 peld12 dit : j'ai essayer le duster (pour rigoler.pas pour l'acheter.pas idiot!).bah j'avais tort,je pensais que c'était nul,et en fait c'est de la grosse daube!pire voiture(chose!!) qui existe.

mardi 13 janvier 2015 à 19:38 clem dit : ahhh moi qui est possesseur d'une audi et d'une petite serie 1, ce mercedes est fortement laid par rapport au X6 qui a lui des lignes moins arrondies et plus sportives !!! Sinon merci de ne pas comparer un duster à un GLE ou X6

mardi 13 janvier 2015 à 17:47 Bobby993s dit : Désolé de vous décevoir le seul véhicule francais que je possède est une mégane de société, pour le reste une audi et une mini... En tout cas merci de bien nous faire rire!!!

mardi 13 janvier 2015 à 16:46 le bombyx sexy dit : N'importe quoi Bobby je suis sur que tu roule en sandero alors un peu de respect pour les propriétaires de duster, le roi des 4x4

mardi 13 janvier 2015 à 15:53 Bobby993s dit : Et pour info le moteur de l'année 2014 est le Ford ecoboost et ce depuis au moin 2 ans... Retournez chez autoplus

mardi 13 janvier 2015 à 15:50 Lemansfan03Le vrai dit : Je n'aime pas le x6 celui là lui ressemble je ne l'aime pas non plus. Je suis pourtant un fan de Mercedes et je les defend quand vous les critiquer mais là... Mercedes nous on habitué a mieux.

mardi 13 janvier 2015 à 15:49 Bobby993s dit : Mdr ca se voit que vous n'avez jamais essayé un x5m ou ml63amg, les véhicules de mes employés sont des kangoo avec le même moteur que votre Duster!!! Arrêtez de vous masturber le cerveau avec votre véhicule a 15k€. Si il rivalisait avec de gros SUV ça se saurait!!! Je suis écroulé de rire...

mardi 13 janvier 2015 à 10:49 Sam dit : @bobbys ça se voit que tu n'a jamais essayé le duster, dont moteur dci délivre une puissance continue et dans un silence de cathédrale, permet du franchissement aussi bien que de cruiser sur autoroute. L'onctuosité de sa mécanique a été reconnu par tout les journaliste européen comme le meilleur moteur de l'année 2014 et sans doute 2015 tant il impressionne par sa vigueur et sa sobriété. Sa fiabilité en fait en outre un modèle pour les allemands eux même qui reconnaisse sa valeur en le montant sur de très nombreux modèle haut de gamme chez mercedes.

mardi 13 janvier 2015 à 08:27 Bobby993s dit : Dacia Duster 110cv puissant et performant... On a pas la même idée de la performance je crois!!! Merci d'aller réagir plutôt sur autoplus

mardi 13 janvier 2015 à 03:02 Jujuz94 dit : Je trouve les feux arrières laid aussi. Mais l'ensemble général de la voiture en impose.

lundi 12 janvier 2015 à 22:55 le bombyx sexy dit : Suis je le seul à trouver l'arrière de ce GLE IMMMMMMMONDE !!! On dirait l'arrière de la nouvelle s coupé... Décidément moi je garde mon dacia duster (puissant 110cv et performant ) parfait pour nos routes européennes...

lundi 12 janvier 2015 à 21:17 P1besthypercar dit : Il n'empêche que sur un SUV cette puissance est inutile ! Excuse moi d'être réaliste . Sur une supercar oui mais pas la dessus !

lundi 12 janvier 2015 à 20:48 Bobby993s dit : Plus c'est gros, plus c'est puissant plus ça se vend!!! Je trouve bluffant le bon en avant technologique pour leur faire tenir la route à ces gros vaisseaux!!!

lundi 12 janvier 2015 à 19:57 nounours39 dit : C'est vraiment autre chose qu'un Dacia Duster .

lundi 12 janvier 2015 à 19:52 lool dit : magnifique

lundi 12 janvier 2015 à 19:03 Tammer dit : je trouve ça assez moche, en tout cas l exterieur. pas fan de ces grosse calandre avant.

lundi 12 janvier 2015 à 18:14 gal dit : @Ma geule. alors toi tu fais rire ! sur un autre article tu tacles renault et la mercedes..lol tu roules en quoi? Bugatti ? Rolls ? Dolorean super rare ? tu n'as surement pas de quoi te payer une jante de GLE

lundi 12 janvier 2015 à 18:10 ////AMG dit : Vous me faites rire :) ! "Trop de puissance" "Ca sert a rien"... On est chez Mercedes pas chez Skoda, Dacia,... Y'a des clients pour se genre de voitures vous inquiétez pas ;). Les modèles AMG se vendent TRES bien, mieux que M Power par exemple donc ne vous en faites pas pour eux :)).

lundi 12 janvier 2015 à 17:38 P1besthypercar dit : Sa sert a quoi toute cette puissance ?? a par sa c'est pour quant un article sur la nouvelle r8 ?

lundi 12 janvier 2015 à 17:08 des fois non dit : Encore une grosse baleine qu'on va nous présenter comme un must... Ils font quoi à part faire des moteurs monstrueux, et du 4wd blindé d'électronique pour que papy se bouffe pas un terre-plein ???

lundi 12 janvier 2015 à 16:46 MA GUEULE dit : mouai voiture de petit péteux

lundi 12 janvier 2015 à 16:41 ///M dit : bmw M souvent moins puissante mais souvant plus performante on connaît la musique

lundi 12 janvier 2015 à 16:28 Fritz dit : Quand tu vois l'arrière de ce véhicule les possesseurs de X6 n'ont vraiment rien à craindre.

lundi 12 janvier 2015 à 16:01 lolo dit : Ressemble trop au x6

lundi 12 janvier 2015 à 15:12 bmwpower dit : merci @porsche

lundi 12 janvier 2015 à 15:11 V-Anthony71 dit : 4WD, boite auto double embrayage, moteur énorme, gros châssis, la carrosserie lourde ... Ça fait vraiment mastodonte j'aimerais bien voir les premiers tests pour voir ce que les essayeurs pensent de la tenue de route !

lundi 12 janvier 2015 à 15:06 porsche dit : @bmwpower, t un ptit rigolo toi

lundi 12 janvier 2015 à 14:57 bmwpower dit : Encore un modèle sans intêret comme beaucoup......mais ça fais du chiffre!!! je me demande ou ils vont s arrêter GLE,GLK,GL,CLA,CLS....GLR,GLT,GLD,GLQ lol lol

lundi 12 janvier 2015 à 14:48 bmw/// dit : La puissance sur le papier ne veut rien dire, les réglages de pointus de toute la mécanique( moteur, chassis, boite...) sont aussi essentielles à la performance. Et à ce jeu là, Bmw est le plus fort. Sportivement