Publié le 06/08/2015 à 19:46

La BMW M6 GT3 est à vous pour 379.000 € !

La BMW M6 GT3 dévoilée au salon de Francfort 2015

Remplaçant la Z4 GT3, la nouvelle BMW M6 GT3 sera dévoilée le 15 septembre prochain au salon de Francfort 2015.

Il y a quelques jours encore, BMW Motorsport était à la fête aux 24 Heures de Spa-Francorchamps avec la victoire de l’une de ses Z4 GT3 en course. Mais voilà que le modèle s’apprête à tirer sa révérence. Et c’est la nouvelle M6 GT3 qui la remplacera sur les circuits pour les saisons à venir.

Encore camouflée, cette nouvelle BMW M6 GT3 ne laissera apparaître sa musculature qu’à partir du 15 septembre prochain, à l’occasion des journées presse du salon de Francfort 2015. Une version sans camouflage qui s’offrira dans la foulée à la commande. Comptez 379.000 € pour vous offrir cette nouvelle bête de course signée BMW.

585 chevaux pour 1.300 kilos

"La confirmation du prix de cette BMW M6 GT3 et l’annonce officielle du lancement commercial le 15 septembre marquent des étapes importantes avant ses débuts en compétition dès l’an prochain" explique Jens Marquardt, patron de BMW Motorsport.

"Nous sommes dans les temps avec le développement de cette nouvelle figure du championnat GT. Le travail de base de ces derniers mois est désormais suivi par des réglages plus précis. Nous voulons fournir à nos clients une voiture des plus compétitives dès le départ. La présentation de la BMW M6 GT3 dans sa livrée de course en première mondiale au salon de Francfort sera un moment très fort !"

Côté performances, cette nouvelle BMW M6 GT3 fait honneur au V8 4.4L biturbo, celui des M5 et M6 de série. Sa puissance grimpe elle à 585 ch, ou plus, selon les classifications. Le tout pour seulement 1.300 kilos.

Les autres BMW à Francfort

Découvrez l’ensemble du programme de BMW, Rolls-Royce et Mini au salon de Francfort 2015 sur ce lien.

Photo de Mael Pilven

posté par :
Mael Pilven

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Commentaire(s)30

mardi 11 août 2015 à 09:19 Édouard Bracam dit : @Hugues ferme la...

samedi 08 août 2015 à 17:44 lambo go dit : flo# si , travaillait dur te permet de pouvoir vivre avec une certaine situation mais pour sa faut pas travaillait dur en tant qu employer mais créé son entreprise , bossai + de 90h par semaine au debut pour trouver les clients , sa c est bosser dur et la plus part du tant sa paye , apres si t est pas prêt a travailler autant c est pas ma faute

samedi 08 août 2015 à 12:52 jeanrage dit : @beams engine:::: Vous croyez reélement que les Audi du WRT sont des "amateurs"?? alors que le "Dr Ulrich était au commande "officieuse" au 24 H de Spa , vous le voyez Chez WRT et Phoenix lorsqu'il n'y a pas de course WEC.... Le GT1 a été abandonné parcequ'il devenait trop cher pour les indépendants et c'est helas ce qui est en n train de se passer de nouveau pour le GT 3 et surtout le GTE.... Les GTE sont redevenu ce qu’était feu le GT1, de véritable protos , avec moins de puissance que les véhicule de série dont ils sont censé dérivé ils tournent sur un meme circuit 5" plus vite en moyenne

samedi 08 août 2015 à 08:39 z4 forever dit : @Z4 Power. Merci pour l'info. Nous sommes nombreux dans mon entourage de passionnés à penser qu'une version M est un minimum pour un tel roadster. espérons pour la prochaine génération.

samedi 08 août 2015 à 01:20 Hugo dit : Vous êtes vraiment a l'ouest de comparer de l immobilier à une voiture de course, même en regardant la chose avec humilité, une voiture de course cest l'outil de travail de certains et cest susceptible d'engendrer de profits, on ne parle pas d'acheter du tout une gt3 pour la frime. Je suis desole mais votre comparaison est à la fois hors sujet et agaçante.

vendredi 07 août 2015 à 17:17 ad4m3 dit : Une vraie tuerie cet M6 gt3 même camouflé

vendredi 07 août 2015 à 17:06 379'000€ dit : Dans mon pays avec 379'000 euros tu ne peux même pas acheter un studio... alors bon ne dit pas que ça n'intéresse personne

vendredi 07 août 2015 à 15:56 Antoine dit : Je signe où ?

vendredi 07 août 2015 à 15:12 Caille dit : @np59: une ferrari 458 gt3 est à 350ke prix usine, donc rien de choquant! De toute façon, je doute que les teams payent le prix catalogue... probablement moins s'ils ont un partenariat, probablement plus s'ils ont besoin d'équipements plus complets pour faire une saison sans gros sponsors spécialisés!

vendredi 07 août 2015 à 14:03 AlienBMW dit : J'ai dis que la Z4 GT3 gagne des courses, pas des championnats ! où elle est loin d'être ridicule : 3è en GT Masters, 3è au Blancpain Endurance et Sprint, vainqueur en British GT et Le Mans Séries, rien que pour cette année...

vendredi 07 août 2015 à 13:55 BeMyWife dit : C'est moi ou il y a un mec qui se plaint qu une gt3 fasse 380 000 € ? Y a plus de technologie dans cette caisse que dans toute ta maison copain --' pas sur qu une ferrari lambda fasse le poids sur circuit fasse a une gt3 non plus => d ou la difference de prix. Enfin bon, tant qu il y aura des passionnes autombiles purs qui parlent juste moulins, et des moulins a vent materialistes qui parlent prix alors qu on parle sport, les debats sans queue ni tete continueront d avoir lieu. Ceci dit une gt3 homologuee route, ca doit pas faire marrer les flics en megane rs... Parce qu'avec un bon pilote au volant, ca doit donner un scenario dans le genre " need for speed most wanted" 1er du nom...

vendredi 07 août 2015 à 13:39 beams engine dit : jeanrage : c'est bien ça le problème, le GT1 c'était le top. Maintenant le GT3 c'est très amateurs, écuries privés uniquement. Le SuperGT bmw y est aussi, merco, audi, porsche, et j'en passe, juste qu'ils sont pas en catégorie GT500, ils restent dans la catégorie GT300. Tout le monde est libre de venir dans le top comme comme en endurance avec la lmp1.

vendredi 07 août 2015 à 12:59 jeanrage dit : @beams engine:: savez vous combien de marque sont engage en BPS et en BPR si l'on eneleve les voiture du groupe VW ça fait au minimum 8 marques : Aston-Martin, BMW, Mercedes, Ferrari, Jaguar, Nissan, Chevrolet, Mc Laren voir 10 si l'on rajoute la futur Ford GT et la Ginetta GT3 et donc 14 avec les 4 marques du groupe VW: Audi, Lamborghini, Porsche et Bentley... ah oui, en super GT je viens d'aller sur leur site ils sont 3 les 3 principaux constructeurs Japonnais

vendredi 07 août 2015 à 12:43 jeanrage dit : 379.000 € c'est juste 100€ en dessous de la barre des 380.000€ maxi fixer pas le relement GT3 en BP, il y a 3 ans une SLR GT3 coûtait 350.000€ et pour une couse comme les 24h de Spa/Francorchamp revenait à 500.000€ minimum

vendredi 07 août 2015 à 12:39 jeanrage dit : @beams engine... Au cas ou vous ne seriez pas au courant, il n'y a plus de GT1 depuis 2012

vendredi 07 août 2015 à 12:21 beams engine dit : La z4 a seulement gagné en 2014. C'est qu'un seul titre c'est pas non plus comme s'ils avaient 5 titres de champion. C'est pas bmw qui a gagné en 2013, 2012, 2011, etc... En plus le prestige c'est le titre GT1, c'est autre chose, même le SuperGT est plus intéressant et a plus de teams et concurrents.

vendredi 07 août 2015 à 12:00 flo dit : @mayaloul désolé mais travailler dure n'a jamais été un gage de salaire. redecendez sur terre ce type de prix pour les voitures sont faits pour ceux qui vous regarde et se disent " allez bande de bouffon travaillez, payez vos impôts, mettez votre essence à prix d'or..." alors à quoi ça sert de fantasmer sur ça

vendredi 07 août 2015 à 11:34 AlienBMW dit : En tout cas, cette nouvelle M6 GT3 risque d'être une TRES sérieuse concurrente en championnat GT, quand on voit que la "vieillissante" Z4 gagne encore, cette nouveauté va faire des étincelles ! Et connaissant BMW ils ne vont pas produire un modèle pour faire de la figuration.

vendredi 07 août 2015 à 11:30 AlienBMW dit : @ Flo @ Hugues : on parle d'une voiture de compétition, c'est quoi cette comparaison à 2 balles 50 ???! Vous êtes vraiment largués... on se demande pourquoi vous postez sur ce site... vous devez vraiment vous faire c...r dans vos vies pour écrire des choses pareilles... navrant !

vendredi 07 août 2015 à 11:09 fan2sportauto dit : Le prix n'est pas très choquant pour une race car. Bardée de possibilité de réglages, châssis aux petits oignons.

vendredi 07 août 2015 à 10:32 Opie dit : é l'aurtografe? ? un croillable

vendredi 07 août 2015 à 10:21 Hugues dit : Flo Le double du prix de ma maison qui va prendre de la valeur , alors que ce tas de feraille va en perdre surement .

vendredi 07 août 2015 à 09:46 car_switzerland dit : J'adore déjà cette voiture😍 (comme toutes les BMW)

vendredi 07 août 2015 à 09:43 Mayaloul dit : @flo : Les gens qui bossent dur et qui ne passent pas leur temps à se plaindre ^^

vendredi 07 août 2015 à 09:08 l'observateur57 dit : J'achète !!!

vendredi 07 août 2015 à 08:53 seve dit : ses une voiture de course ses logique le prix.

vendredi 07 août 2015 à 08:33 flo dit : plus chère que ma maison, cette voitue interresse qui sérieux????

vendredi 07 août 2015 à 07:04 z4 forever dit : je rêve d'un Z4 GT3 homologué pour la route et ne comprend pas que BMW n'ait même pas sorti une vraie version M du roadster actuel. la victoire du Z4 à Spa leur fera peut-être changé d'avis. BMW si tu nous écoute... ;-)

vendredi 07 août 2015 à 00:03 Caille dit : @np59: une ferrari 458 gt3 est à 350ke prix usine, donc rien de choquant! De toute façon, je doute que les teams payent le prix catalogue... probablement moins s'ils ont un partenariat, probablement plus s'ils ont besoin d'équipements plus complets pour faire une saison sans gros sponsors spécialisés!

jeudi 06 août 2015 à 22:52 np59 dit : ils sont singlé plus cher qu'une Ferrari ou une Porsche